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沥青混凝土路面冷再生技术是指利用沥青混凝土路面材料(包括面层材料和部分基层材料)进行破碎加工,需要时加入部分新骨料或细集料,按比例加入一定量的添加剂(水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青和乳化沥青等)和适量的水,在自然环境温度下连续地完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程,并重新形成结构层的一种工艺方法。在施工中如何做到材料用量最合理、施工质量最好,就需要对冷再生材料进行科学配合比设计。以下谈一下冷再生材料配合比设计思路,供同行参考。 相似文献
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大量高速公路已接近设计使用年限,影响行车的通畅和安全,早期修建的高等级公路陆续进入维修或改建期。沥青路面冷再生技术与传统的沥青路面维修方式相比,具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。 相似文献
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水稳碎石基层在公路工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
水稳基层是广泛应用于公路基层施工的一种半刚性基层结构型式.因具有水稳性好、承载力高且较经济等特点,在高等级公路路面基层施工中被广泛应用,是路面结构的主要承重层,在施工中因材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成型时间及工后养护等较难控制,因此,对公路水稳碎石基层施工及施工过程中质量控制等进行分析具有重要意义. 相似文献
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本文介绍了厂拌基层冷再生配合比设计,通过在改扩建工程中的应用研究,为厂拌冷再生技术在严寒地区改扩建工程中的推广应用积累一定的经验. 相似文献
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本文是笔者结合实际工程,通过介绍就地冷再生工艺技术及应用检测结果,阐明了就地冷再生具体施工工艺的应用情况,并指出冷再生技术的优点:可充分利用原路铣刨的废弃料,同时又节约了大量建筑材料;在公路养护领域具有广阔的应用前景 相似文献
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随着在高速公路运营年限的延长,沥青路面会出现早起病害。冷再生技术是近年来在公路路面维修中常使用的技术,与传统的维修技术相比,具有环境污染小、成本低、能够幅度利用旧料等应用优势,本文对冷再生技术在高速公路路面大修中的应用进行了研究,对就地冷再生技术的发展提供一定的参考。 相似文献
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就地冷再生施工方法在平顶山的应用成功的表现在建设路大修工程中。在本工程中采用添加水泥和碎石就地冷再生。 相似文献
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随着经济的快速发展,公路的建设与养护任务日益加重。石油是不可再生资料,大量翻挖、铣刨的沥青路面旧料如果废弃易造成环境污染。从节约资源出发,将旧沥青路面再生充分加以利用是一项行之有效的措施。 相似文献
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沥青路面就地冷再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。现重点阐述目前应用较多的现场冷再生技术的特点和施工工艺。 相似文献
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高雪 《中小企业管理与科技》2013,(4):99-99
传统的道路养护修补方法采用全部挖除旧沥青路面的方法,造价高,工期长,且要中断交通。就地冷再生是一种新型的先进的施工工艺。为公路的日常养护及改扩建工作开辟了一个全新的领域。 相似文献
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如何提高资源利用率以及使道路发展与自然环境相和谐是当代市政道路建设维护的新理念。如何应用新技术、新材料、新工艺增加道路建设的投资效益,已经成为道路建设者越来越关注的问题。本文探讨了市政工程中的就地冷再生技术。 相似文献
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对沥青路面就地冷再生技术的施工质量控制进行了分析,阐述了沥青路面就地冷再生技术施工工艺和沥青路面就地冷再生技术质量控制。 相似文献
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简要论述了沥青路面冷再生技术的伪定义及目前存在的问题,并对沥青路面就地冷再生设备进行研究和改进,供广大工程技术人员参考. 相似文献
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本文对就地冷再生技术的内涵和特点以及原理和施工工艺进行了分析,并通过实例探讨了公路养护工程中就地冷再生技术的设计和应用,总结了就地冷再生技术是一项新型的公路建设和养护技术,有着广泛的应用前景。 相似文献
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本文论述了水泥稳定碎石就地冷再生施工工艺在大修工程中的应用,介绍施工特点、施工工艺及对效益进行分析。 相似文献
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随着我国交通行业的快速发展,基于环境的影响、交通流量的增加、车辆超载问题的出现,公路老化速度加快,养护维修工作量持续增大.然而高速公路维修产生的大量废料,将对生态环境产生极为不利的影响,由此地冷再生技术被提出.本文首先探讨了冷再生技术概念及其在我国的发展情况,其后详细探讨了高速公路沥青路面就地冷再生技术优势与类型,最后... 相似文献
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文章通过准备工作、施工放样、再生拌和、整平、碾压、缺陷修补、养生、质量检验等主要工序,简要介绍了就地沥青冷再生在省道千武线路面大修工程中的施工工艺,并结合施工提出自己的见解。 相似文献
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冷再生技术在沥青路面养护维修工程中得到了广泛应用,但乳化沥青冷再生混合料设计方法尚不统一。文章通过对国内外乳化沥青冷再生混合料设计方法的介绍,对比分析后,提出了乳化沥青冷再生混合料设计方法的合理选择建议,具有一定的参考意义。 相似文献