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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 18 毫秒
1.
近两年来“碳达峰、碳中和”已经成为理论界和实务界高度关注的话题,为了实现我国双碳的长远愿景,国家加大了经济结构转型和产业升级的力度,这对我国新能源企业绿色创新项目的发展带来了重要的影响。全球经济发展和人口的增长对能源的需求不断加大,各国已经将发展清洁可再生的新能源作为可持续发展的新路径,在全球未来发展中新能源产业将会成为引领全球经济新发展、新增长的动力引擎。在双碳环境下全球新能源产业将迎来新的历史发展机遇和挑战,这也为更多新能源企业实现投资并购提供了机遇,我国新能源产业应紧紧抓住机会快速发展。因此,文章将就双碳背景下新能源企业并购的相关问题进行探讨,旨在为促进我国新能源企业的健康、稳定、可持续提供有价值的参考和借鉴。  相似文献   

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刘欣  王蒂  郑维薇 《商》2014,(4):226-226
本文将从国外新能源汽车产业发展政策与实践评析出发,综合我国新能源汽车产业的现状,结合国外新能源汽车产业的创新之处,从财税政策、技术创新、金融服务等方面构建我国新能源汽车产业发展政策体系,为我国新能源汽车战略制定提供理论依据。  相似文献   

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加快发展新能源汽车是中国实现“双碳”目标、应对能源危机和实现汽车强国的国家战略。本文从实施汽车强国战略、实现“双碳”目标、应对能源危机和应对国际竞争四个方面阐述了发展新能源汽车的紧迫性,通过大量数据分析了当前中国新能源汽车产销状况、车型结构、出口地区和国际占比等现状,揭示了新能源汽车产业还存在核心技术、产业链短板、质量不稳定,品牌国际竞争力低、配套设施不足和高质量人才缺乏等问题,并在此基础上提出了鼓励技术研发和创新、加大充电桩建设、合理规划充电网点、促进新能源汽车电动化、网络化和智能网联技术融合、提升整车品质、加大高质量人才培养与引进和加强民族品牌培育等具有建设性的对策建议。  相似文献   

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郝皓  陶世鹏 《中国商论》2022,(5):145-147
面对新冠疫情与百年未遇的大变革,新能源汽车产业发展面临着诸多问题与挑战。本文从产业标准化水平、智能化水平以及低碳化水平三个方面总结了新能源汽车产业所面临的问题,提出加快构建新能源汽车产业绿色低碳发展的对策建议,这将有助于新能源汽车产业逐步完善网状生态,并将大力推进智能信息化平台的建设步伐,全面深化绿色低碳的产业发展策略。  相似文献   

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全新蕊 《上海商业》2022,(7):114-116
碳中和目标是我国应对全球气候变暖现象的措施之一,碳中和目标的提出对于银行业的发展创造了一定机遇,银行业将会走向高质量的发展道路。本文主要对碳中和目标的提出历程进行简要阐述,并针对目前我国碳中和目标下银行业绿色金融发展趋势进行分析。  相似文献   

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近年来,大气环境由于汽车尾气的大量排放而被污染,加之传统能源现有储备量不断下降。受环境、能源等因素影响,传统汽车产业整体低迷,新能源汽车产业方兴未艾。广东省政府高度重视新能源汽车产业,将其视为重点发展的关键性产业之一。近几年,国家政策持续发力,地方政策紧跟其后,配套设施开始显现规模效应,新能源汽车越来越被社会接受。虽然广大消费者和生产商对新能源汽车的环保性具有较高认知度,但对一些关键性问题始终心怀忧虑,主要包括配套充电设施不完善、电池回收体系不完善、产业发展环境不够完善。在此背景下,完善充电基础设施配给服务、健全动力电池回收体系、健全相关政策体系等措施成为现实的可行选择。本文尝试立足广东省这一前沿城市,探索新能源汽车产业的发展前景,促进新能源汽车产业发展。  相似文献   

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2019年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》其中包括对新能源汽车一系列的减少补贴的政策。在这种国家政策背景下,新能源汽车产业发展策略的研究具有特殊且重要的意义,通过对国家政策落实的方式分析今后新能源汽车产业发展的方向,并从发达国家的新能源汽车市场分析,展望我国新能源汽车产业发展的前景。  相似文献   

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气候变化问题已成为全球目前最关切、最核心的问题之一,近年来,极端天气气候事件频发,给社会和民众带来了难以估量的影响。为应对这一挑战,我国提出“双碳”目标,将在2060年实现碳中和。“双碳”目标的设定对我国的产业结构和区域经济发展产生一定的影响,在创造新的经济增长空间的同时,也会形成一定的冲击和挑战。本文从技术、制度和策略等角度,深入探讨了碳中和目标下区域经济发展可把握的机遇和将面临的挑战,希望能够为我国实现碳中和目标提供一些启发和借鉴。  相似文献   

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新能源汽车产业发展的政策支持   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈柳钦 《中国市场》2010,(20):84-93
新能源汽车是低碳的必然选择和汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。我国新能源汽车产业的发展也在政府支持下开局、破局和蓬勃发展。  相似文献   

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本文主要阐述了在碳达峰、碳中和目标背景下,我国绿色金融的发展现状和相应的优化建议和措施。在2015年的巴黎气候峰会和2020年的气候雄心峰会上,习近平总书记向世界宣告我们的碳达峰和碳中和发展目标,并逐步确立为我国生态文明建设的重点发展战略。在此背景下,本文探讨了“十三五”和“十四五”期间全球及我国减排降碳工作的大体落实情况,同时对此期间我国绿色金融发展状况和产生的相关问题进行了论述,并由此分析未来我国绿色金融的整体发展方向及相应的优化建议及措施,以供参考。  相似文献   

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朱迁邦 《江苏商论》2022,(12):91-93
为解决工业发展、人口激增等带来的碳排放超标问题,实现人类可持续发展,中国提出“碳达峰、碳中和”战略,争取在努力实现发展经济的同时,维护环境生态平衡。能源改革,即使用清洁能源代替化石能源,是实现双碳目标的必由之路。光伏作为应用范围最广、使用场景最多的清洁新能源,被认为是最有可能替代当前化石能源的可再生能源。因此,对于碳中和远景下光伏行业发展进行回顾与前景展望,具有重要意义。  相似文献   

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"碳达峰"和"碳中和"是各国为了践行《巴黎气候协定》,对温室气体排放做出的承诺.总的来说,中国"双碳"目标的制定对汽车产业向新能源汽车转型有巨大的推动作用.但在中国走向"碳达峰"和"碳中和"过程中,电价提升、原材料价格上涨等因素也可能导致中国新能源汽车产业的转型减缓,削弱在国际上的领先地位.因此,合理设置"双碳"路径,...  相似文献   

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随着全球经济一体化的趋势愈加深入,世界各国之间的联系愈加密切,在经济高度繁荣的同时,人类也给生态环境带来了严重的破坏,致使空气、水资源以及土地等出现了不同程度的污染。为了谋求人类社会的持续发展,加大新能源开发力度是十分有必要的,尤其是在汽车行业,低碳、绿色、环保成为行业未来发展的主要趋势。新能源汽车产业作为一种新兴产业,最根本的发展动力就是国家政策的推动和支持,在此方面国外一些发达国家重视程度较高,尽管我国新能源汽车产业发展起步较晚,但是在国家的支持下,营造了良好的发展空间。由此,本文主要就新能源汽车产业发展与政策支持进行研究,结合实际情况,就其中存在的问题提出合理的改善措施,以求推动我国新能源汽车产业健康持续的发展。  相似文献   

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在能源危机与环境恶化程度日渐加深的背景下,为了减轻石油短缺压力以及减少汽车尾气的排放,研发和推广新能源汽车已经成为我国汽车产业的重要发展方向。与此同时,全球新能源汽车产业目前还处于探索阶段,成为我国汽车产业实现技术赶超的一个重要机遇。为了把握这一重要历史机遇,我国出台了相应的产业推广政策以扶持新能源汽车及相关产业的发展。从国家和地方两个层面梳理了近年来我国新能源汽车产业的主要推广政策,为这一行业的研究提供清晰的政策背景,并结合现状对政策的调整和完善提出相应的建议。  相似文献   

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戴碧娜 《中国商论》2022,(21):153-155
近年来,我国新能源汽车产业得以快速发展,但各地区的发展步调并不协调。宏观角度下,外部环境整体上起到促进作用,尤其是各项政策促进新能源汽车产业快速发展,但由于各地区之间不平衡的经济、社会、技术环境,导致各地区之间的技术创新发展不平衡,其中以经济因素的影响最深远,技术因素的影响最直接,而社会环境中教育资源因素的不平衡也影响了企业与高校的新能源汽车产业技术创新。  相似文献   

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