二级公路水泥稳定碎石基层施工质量控制

本文通过分析水泥稳定碎石的作用原理及形成过程,阐明了在二级公路建设中水泥稳定碎石的施工要点及控制方法。     

高速公路水泥稳定碎石基层施工技术

随着我国国民经济建设的高速发展,公路交通量的增长非常迅速,并且运输重型车辆不断增加,超载运输的现象已比较普遍。重载交通会加快对路面的破坏,从而对路面基层提出了更高的要求。目前,高速公路经常采用水泥稳定碎石基层,它是一种半刚性结构,具有整体强度高、承载力大、刚性大、水稳性好等特点。本文结合金永高速公路对其施工技术作简要介...     

水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的实践

新时期,随着物质基础的日益雄厚,城市建设也不断完善和发展。当前,城市发展较快给城市道路带来的运输承载能力越来越大,为了保障城市道路运输的方便,城市道路施工技术受到社会广泛的关注和重视,市政道路施工技术也不断完善。近年来,特别是水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用,极大的提高了城市道路的运输承载能力。本文主要针对水泥稳定碎石施工技术来探讨在市政道路施工中的应用。     

水泥稳定碎石基层施工过程控制研究

公路的建设当中,其基层处理大多采用水泥稳定碎石基层进行。如果水泥稳定碎石基层在施工过程中出现问题,将导致公路基层出现质量隐患,造成以后公路的使用出现问题。文章结合工程实例,分析了水泥稳定碎石基层的施工,介绍了其主要环节,保证施工的质量符合要求。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制

针对水泥稳定碎石基层的施工质量进行了分析,介绍了水泥稳定碎石基层施工中各个阶段容易出现的问题,并阐述了其控制措施,以使公路施工过程中将质量隐患降到最低限度。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点,且料源广泛,可就地取材,便于原材料和混合料的加工,易于机械摊铺操作,因此被广泛应用于修建高等级公路路面基层或底基层。本文对水泥稳定碎石基层施工质量控制谈一些体会。     

水泥稳定碎石基层施工在道路施工中的应用研究

文章分析了水泥稳定碎石基层的特点,研究了影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素,提出了水泥稳定碎石基层施工质量的控制措施。     

乳化沥青-水泥稳定碎石基层的施工技术及控制要点

常规水泥稳定碎石基层中掺加乳化沥青,可有效避免基层产生裂缝,但这种材料中既有需水固化的水泥,又有水干才能起效的沥青,其施工工艺过程具有独特性。文章通过某公路工程施工实践,总结出一套有价值的施工技术和控制要点,可指导类似工程施工,保证工程质量。     

水泥稳定级配碎石在基层施工中的应用

石灰稳定土基层在20世纪80年代中期之前,是我国公路建设中的主要路面结构,在全国得到广泛推广和普及。随着国民经济的快速发展,尤其是大轴栽车辆的迅猛出现,沿袭了几十年的石灰稳定土基层加沥青表处的路面结构．已无法满足车辆行驶的要求,修筑的一些路段,特别是在粉砂土区域地段,常出现路面网裂、龟裂、唧呢冒浆等严重病害。严重地影响了道路的使用寿命,在社会上造成了不良影响,甚至一些路段成了社会的焦点。因此探索新形势下的路面结构．就自然地摆到了工程技术人员面前。     

骨架密实型水泥稳定碎石基层施工关键技术研究

半刚性水稳基层是高等级路面结构的主要形式,具有优良承载力与工程经济效益.针对骨架密实型水泥稳定碎石结构施工过程的离析、难以碾压密实、钻芯完整性差的问题,以紫惠高速路面工程为依托,通过跟踪基层试验路段铺筑各个环节,开展骨架密实型水稳碎石的设计与施工关键技术研究.使用分级掺配法设计具有优良骨架与密实性的目标矿料级配,并基于振动成型法确认最佳水泥剂量下的混合料最大干密度与最佳含水率指标,最终通过不同时间下的抗压强度试验确定合理的施工窗口期.施工过程中,针对骨架型水稳混合料特性,对混合料搅拌、运输、摊铺、碾压、养生等环节的关键技术要点进行总结归纳.最后,重点研究不同碾压工艺对混合料压实度、芯样质量的影响.试验结果显示,提前使用胶轮进行搓揉碾压,有助于提高路面压实度与结构层的完整性,减少后期开放交通后产生的表层碎石过度跑散问题,同时增强水稳结构的抗冲刷性能.     

水泥粉煤灰稳定碎石基层施工和质量控制的分析

水泥粉煤灰稳定碎石基层有着施工操作性能较好、早期强度较高的优点,能够满足当前路面设计的要求和规范。文章立足于施工实践,对水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工工艺流程以及质量控制的要点,进行了详细的探讨。     

水泥稳定级配碎石的施工工艺

本文着重从施工工艺角度对水泥稳定级配碎石的施工工艺进行分析。     

减少抗裂水泥稳定碎石反射裂缝施工控制初探

文章为解决水稳基层反射裂缝较多的问题,结合333省道高邮西段L0标抗裂型水泥稳定碎石施工,通过严把原材料质量关、加强关键施工环节的控制等措施,优化水泥稳定碎石的级配设计,有效地降低裂缝的数量。     

SBS改性沥青稳定碎石下面层施工技术

SBS改性沥青稳定碎石（ATB-25）下面层作为新的结构层,在我省还是首次应用。本文结合金昌至永昌高速公路的施工实践,介绍了沥青混合料对原材料的要求,混合料的拌和、装车、摊铺、碾压、接缝处理,以及SBS改性沥青稳定碎石下面层施工关键技术。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制与质量通病预防

一、概述近年来,随着我国国民经济的持续稳定发展,在我国高等级路基施工中,水泥稳定碎石基层以其强度较高、耐久性好、板体性好、干温缩较小、便于施工等优点被逐渐认可和使用。由此,水稳碎石在施工中的重要程度就被凸显出来,为保证工程质量,就需要对其施工中的各个环节加以控制。     

水泥稳定碎石排水基层级配设计和施工方法探讨

碎石材料的级配和水泥胶浆的性能是影响其排水功能的主要因素之一。排水基层作为道路内部排水设施的重要组成部分,其材料组成和路用性能直接关系到路面结构的排水效果和路面的长期性能。由于公路基层表面因级配或结合料的差异而不同,天气恶劣的程度不同,所承载的临时交通量不同,致使所用的沥青种类和用量以及石料的粒径和用量有较大的差异。鉴于此,完善和规范下封层的施工工艺,对改善沥青面层与基层之间的粘结以及提高路面的服务质量等有重要意义。该文提出了在沥青路面结构内部设置了多孔隙水泥稳定碎石排水基层,并结合国内外修建路面内部排水系统的经验,对其设计和施工方法进行了探讨。     

市政道路工程水泥稳定层施工技术初探

在市政道路工程中,普遍使用水泥稳定层作为底基层和路面基层,水泥稳定层力学性能优良,具有稳定性、整体性、抗冻性、耐久性以及和路面面层有较好的结合性。本文从现场施工角度介绍了水泥稳定层施工的技术,以及在施工过程中通过控制重要的施工环节,进而保证工程的施工质量,确保施工进度,对市政道路施工的技术人员有一定的借鉴作用。     

浅谈水泥搅拌桩公路软土路基施工技术

水泥搅拌桩处理软土地基在我国已有20多年的施工经验,水泥搅拌桩以其便于施工、工后沉降小、有效缩短工期等优点在高速公路建设中广泛应用,随着新设备、新材料的不断推出,水泥搅拌桩的施工工艺也在不断更新进步,其经济性更加明显,应用范围必将进一步扩大,对提高公路建设质量起到更大的作用。本文结合工程实例,叙述水泥搅拌桩施工过程与技术,根据水泥搅拌桩施工过程分析质量控制要求、方法、内容,针对出现的常见问题提出合理的处理方法,给其它水泥搅拌桩处理软土路基提供参考。     

浅析水泥稳定碎石基层强度的检测方法

文章根据水泥稳定碎石基层检测试验的特点,分析了影响试件无侧限抗压强度的几个因素,阐述了水泥稳定碎石路面基层强度检测时必须注意的问题。