黄石岩隧道左线进口端洞口浅埋偏压施工技术

本文主要介绍了和榆高速公路黄石岩隧道左线进口端,浅埋、偏压软弱围岩及山体滑坡隧道洞口处理的施工方法,对同类地质条件下隧道进洞施工有一定的借鉴经验。     

电力隧道浅埋暗挖技术的应用

近些年,为了适应经济社会的快速发展,利用浅埋暗挖技术修建电力隧道大量发展。本文分析了城市中电力隧道修建的必要性,以及电力隧道浅埋暗挖技术的特点和原理,最后分析了电力隧道浅埋暗挖技术的施工要点进行了阐述和探讨。     

大尖山隧道浅埋段上弱下硬围岩施工技术

文章介绍了向莆铁路大尖山隧道进口浅埋段特殊地质条件下施工技术,有针对性地解决了隧道常见上弱下硬围岩的施工技术问题,在实践中加以完善,为隧道上弱下硬围岩施工提出新的施工方法,较好地解决了施工中的实际问题.     

施工方法对城市软弱浅埋隧道的稳定性影响

本文依据某隧道工程为载体,采用数值模拟的方法研究了不同施工方法对城市软弱浅埋隧道围岩稳定性的影响.结果表明:采用CD法施工时水平收敛位移值和初期支护内力值明显比CRD法大;临时支撑的拆除时机对隧道的稳定性影响很大,采用CRD法施工时更为突出.本文研究结果对隧道施工具有一定的指导价值,且对以后类似工程具有一定的实际参考价值.     

隧道浅埋段减震措施的应用研究

本文以钱塘江引水入城工程浅埋段隧道施工为实例,具体介绍了隧洞施工减震的几种施工工艺、施工方法,总结出一套适用于城市浅埋隧道、破碎围岩隧道、临近建筑物隧道的爆破技术.     

浅埋软弱围岩隧道施工技术探讨

通过夏蓉高速肇兴隧道建设,针对浅埋软弱隧道的难点,就开挖方法、支护控制措施、地表水处理和爆破控制技术等做了全面的研究,制订了隧道施工防坍塌措施。     

某隧道进口山体滑坡治理措施分析

介绍了某隧道进口浅埋偏压段山体滑坡情况及治理措施,着重阐述了锚索桩施工工艺,可供类似隧道施工借鉴。     

超浅埋隧道上软下硬地层段施工技术

本文详细介绍了武广客运专线测阳河隧道下穿上软下硬地层段,并且上部通过多条城市道路的施工技术,为以后高速铁路穿越城市道路超浅埋地下工程提供借鉴.     

地质雷达在覆盖层厚度探测中的应用

公路隧道穿越浅埋地段时，由于浅埋隧道上方覆盖层埋深浅，围岩条件差，常给施工带来不小的难度。对浅埋隧道上方覆盖层厚度及上方覆盖物的分布情况的精确探测，能较好的指导隧道设计及施工作业。地质雷达作为一种正在不断发展的无损探测技术，在浅埋隧道上方覆盖层厚度及分布的探测中是有效的方法之一。该文以地质雷达方法应用为例，探讨地质雷达方法在浅埋隧道覆盖层厚度探测中的应用。     

"H"型注浆加固在浅埋隧道施工的应用

"H"型注浆法在浅埋隧道地表加固工程中的应用,地表土层加固法及土层劈裂注浆特点,从注浆的方法选取、技术条件、施工经验及效果检验等以确保注浆的成功,从而保证整个隧道工程的安全.     

浅埋大跨隧道的施工爆破减震技术研究

城乡经济发展的距离不断缩小是我国经济发展的重要目标与关键任务,因而,我国不断增强对山区的公路及相关的城市隧道等一系列地下交通设施的修建,但是我国城市的各种隧道由于处在闹市的现实条件难免会受到各种不同因素的影响而导致埋深相对偏远且地表的建筑物相对密集的特征,这一系列因素也必然导致施工的爆破受到很多限制因素的影响,必须采用一些相应的非爆破途径来进行开挖工作。而山区公路中的隧道的进出口由于各种地形因素的影响,大部分都是浅埋段,对于许多复线的相关隧道而言,一旦洞口的建造存在着隧道在连接方面的展线问题,复线的相关隧道一端就必须设计成四个基本的车道大拱设备,或者设计成双跨的连拱装置,从而导致了大断面的开挖爆破工程对于浅埋段地表的振动带来的相关危害。本文就重点研究浅埋的大跨隧道的施工爆破减震基本技术。     

大断面浅埋隧道施工不同工法数值模拟

本文以广州市轨道交通五号线右线淘金一区庄区间隧道为背景，采用有限差分软件FLAC3D对大断面浅埋隧道的CD法，左右两次施工、全断面施工三种施工工法进行了数值模拟，分析比较了三种施工工法在不同工序下的地表沉降量、围岩竖向应力场以及支护竖向应力的变化。研究结果表明：在相同支护措施下，CD法产生的地表沉降和塑性区最小，开挖在二衬中产生的应力非常小，表明二衬在工程中发挥了很好的作用。     

长大管棚在隧道浅埋段的施工技术

对于隧道洞口的软弱破碎围岩地段、浅埋地段采用长大管棚施工艺,提前发挥超前支护作用,增加了施工安全度,提高隧道的长期稳定性,具有显著的经济效益和社会效益.     

浅埋暗挖法隧道施工技术及应用分析

本文详细的介绍了浅埋暗挖法原理及施工技术，并浅埋暗挖施工技术的应用作了分析，并对其将来的发展前途和问题作了展望，以供大家参考。     

水平旋喷桩在铁路隧道浅埋软弱富水围岩加固中的应用

为了确保隧道施工安全，避免因拱部超前支护强度不足、掌子面砂层不能自稳等原因而造成隧道突水、涌砂和坍塌现象，确定了对该段围岩采取水平旋喷注浆法进行加固处理方案，以确保掌子面施工安全，本文通过水平旋喷桩在铁路隧道施工的经验，介绍该工艺在浅埋软弱富水围岩中的应用的，重点对该段采用的水平旋喷桩加固技术进行了深入研究。     

长管棚在云台山隧道浅埋段施工中的运用

通过对云台山隧道25m长管棚超前支护施工技术的介绍,包括技术参教设定、施工工艺、进度情况、质量控制等.足以说明长管棚超前支护技术在浅埋、软岩等不良地质隧道施工中加快了施工进度,增加了安全,提高了经济效益,同时对保证开挖面的稳定,收到了较好的效果,具有显著的经济效益和社会效益.     

铁路浅埋隧道地表沉降的数值方法预测

浅埋隧道施工可能会引发地面沉降、塌陷,既有公路、铁路线路破坏或其它建筑物破坏等,威胁国家和人民的生命财产安全。通过数值方法计算,可提前预测在隧道施工中可能出现的危害,从而指导施工,提前采取防护措施,保证施工安全。以延安新宝塔山隧道工程为实例,对数值模拟预测做详细说明。     

城市紧邻既有线的超浅埋隧道控制爆破技术

在城市紧邻既有隧道而且下穿危房区和楼群的超浅埋隧道的开挖爆破中，应既不影响既有线路的正常运营，又不影响上方居民的正常生活，为此必须采用一系列的控制爆破震动技术措施，以获取理想的震动效应。本文论述了大连市椒金山新建隧道爆破施工中采取的各种减震措施，其中包括开挖方法、顺序和循环进尺，掏槽形式的确定，微差爆破的使用以及利用爆破震动监测对爆破参数及时进行调整，对类似的隧道施工具有借鉴作用。     

浅埋偏压软弱围岩隧道出洞方案

为确保隧道出洞段的初支质量和施工安全，本文结合禾岭头隧道工程实际情况，详细介绍了隧道的出洞施工方案，并就浅埋偏压软弱围岩隧道的出洞时遇见的一些问题进行探讨，提出了相应的处理措施，为类似隧道施工提供参考。     

浅谈小净距隧道开挖方法及中夹岩加固技术

小净距隧道是目前公路隧道设计的一个发展方向,受地形及线路的限制较小.但施工难度较大,对控制爆破技术方面要求较高,后洞的开挖对中间岩柱和围岩的稳定性会产生较大的影响,特别在软弱围岩地段,开挖方法及中间岩柱加固技术尤为关键.本文结合中铁四局施工的黄衢南高速公路B1合同段铜锣彤小净距隧道的施工成功经验和相关资料,总结了小净距隧道小净距隧道的开挖方法和中夹岩柱加固技术,希望在公路小净距隧道施工过程中,起到一定的借鉴和参考作用.