贯彻落实科学发展观开创商会工作新局面——全国工商联汽摩配用品业商会会长刘吉纯在第五届秘书长联席会上的讲话

各位来宾、各位秘书长同仁们,各位新闻媒体朋友们：大家好! 今天我们相聚在民营经济发达、市场经济高速发展的海滨城市宁波举办第五届秘书长联谊会,我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会祝贺此次联谊会圆满成功。     

日产公司因何落后于丰田公司

丰田汽车公司和日产汽车公司是日本汽车界的两个有代表性的厂商，都是在战后奠定了企业基础的。两家汽车公司曾经平分秋色，但今天却有相当大的差距。这样的差距到底从哪里产生的呢？其基本原因在于，丰田和日产的经营思想和经营方式不同。一、先驱者与追随者的差异丰田公司从创业人丰田喜一郎以来，一向是选择发展汽车工业的道路，而日产公司却慎重地观望着形势的变化，在步丰田的后尘。人们普遍认为，这种差异渐渐形成了两家公司的不同风格，进而就成了今天丰田和日产的差异。自1955年开始，丰田和日产在汽车工业中究竟谁执牛耳，这是决定…     

在授予大庆炼化公司全国企业文化示范基地时的讲话

各位领导及代表、各位专家学者及新闻界的朋友们：今天，我们从祖国各地来到这片对我们共和国工业发展、特别是石油工业发展具有开创性意义的土地，在大庆精神、铁人精神的发展具有开创性意义的工地，住大庆精神、铁人精神的发源地上召开“2005年全国企业文化（大庆炼化）现场会”。大庆炼化是我们设立全国企业文化示范基地之后，第一批也可以说是第一个荣获此称号的企业，     

企业与城市互动——实现人·车·社会的和谐发展

尊敬的各位市长、各位专家,女士们,先生们,新闻界的朋友们: 十分荣幸地参加今天的市长论坛,在长春汽博会搭起的这个舞台上,有这么多的市长把巨大的关心和支持投向了汽车工业,大家共同探讨中国城市与汽车的发展战略,一起展望人类现代文明的辉煌未来,既让人激动,又令人鼓舞。这件事情本身就     

宝岛改装行：台湾改装一游 冷静×美艳——第28届台北国际汽车零配件展览会

台湾的汽车工业从代工开始。早年，台湾拥有低廉人力成本，较高素质的劳动人员等优势，从而吸引如斯巴鲁、丰田、本田等众多厂商将产品交由台湾的企业代工，当地的汽车产业因而得到较抉的发展，甚至，台湾企业在学习国外知名品牌的加工技术之后，开始创立其自有的汽车改装零配件品牌。台湾的自主品牌究竟有多少，相信这个数量没有人能说得清楚，但每年在台北的汽配展中，琳琅满目的零配件以及客似云来的世界各地采购商却让这个展会气氛火辣。现场气氛究竟如何？当地的企业又是如何从代工学习到创建自主品牌的呢？请跟随我们的台湾之行，来领略一下台湾当地独特的汽车改装文化吧!     

造车先育人——TOYOTA 品质从这里开始

TOYOTA 自创立以来一直为“通过汽车、创造富裕的社会”而不断努力。今天,仍一如既往地不断谋求与人、社会以及地球环境的协调,致力于创造美好的汽车社会。在造车领域中,育人为先的信念,正是推动TOYOTA 事业的原动力。带着TOYOTA 造车的自豪,和第一汽车集团对中国汽车工业的热情,新CROWN 皇冠驶出了天津一汽丰田第二工厂。这款凝聚着先进生产技术和全体员工热情的旗舰之作,赋予了汽车品质崭新的含义。要制造旗舰之作,人材资源举足轻重。在天津一汽丰田第工厂,优秀敬业的员工从初道工序开始, 就会用眼睛检查每一个细节,用双手触摸每一个部件,来确保出色品质在起步阶段就万无一失。下线的每一部车的制造工序,都严格贯彻与世界各地TOYOTA 工厂同步的“源流对策”:“绝不让不合格出现在下     

丰田：危机中的崛起

1973年的石油危机对丰田来说真的是‘因祸得福’。丰田佐吉绝不会想到,他创办的棉纺厂能在80多年后会成为世界第一大汽车公司。1930年,丰田佐吉在病榻走完了他人生的最后一程。丰田喜一郎从父亲手中接过了"丰田自动织机制作所"。7年后,汽车部从自动织机制作所独立出来,丰田喜一郎和他的"丰田自动车株式会社"正式登上历史舞台。七十年里,丰田汽车在几代人的不懈努力下成就了今天的"世界第一"。     

日本丰田汽车公司的经营管理特点

日本的丰田汽车工业公司座落在日本爱知县丰田市，它创建于1937年，但到1969年就压倒老牌的美国的克莱斯勒汽车公司，夺取了世界第三的位置，成为日本第一大汽车工业公司。纵观丰田汽车工业公司半个多世纪的发展史，大体可分为三个时期：从1937到1950年是丰田喜一郎的创业时期；从1950年到1967年是石田退三的渡过危机进入高速发展的时期；从1967年至今是丰田英二的占领世界汽车市场的黄金时期。五十年的沧桑巨变，丰田经历了三代传人，他们是50年来丰田发展历程中的关键性人物。今天，我们依据丰田汽车工业公司产生、发展的全部过程及其实践…     

追赶者丰田

随着全球汽车市场向电动化转变的加快,越来越多的厂商加入了"新能源大军"。丰田也坐不住了,向新能源汽车市场发起了新一轮的进攻。日前,中新天津生态城管理委员会发布的一份文件显示,丰田与一汽计划投资约85亿元人民币,在天津滨海新区生态城建造新能源汽车工厂,该项目年产20万辆纯电池、插电式混合动力和燃料电池汽车。该公司没有说明将有多少是电动,多少是插电式混合动力或燃料电池。     

热中的思考──’97北京车展随笔

在197北京国际汽车、摩托车工艺装备展览会期间，天气热的出奇，气温持续在36℃－37℃，烈日下恐怕40℃有多。在人声鼎沸的车展大厅中穿行汗如雨下，在烈日当空的试车场晒到头脑发昏，回到冷静的屋中清理思绪，有几点感触。口号的变迁“车到山前必有路，有路便有丰田车。”这大概是中国人耳熟能样的广告词了。今年丰田却改变了它。提出，“车到山前必有路，有路必有国产车，有国产车便有丰田技术”。广告词虽远没有原来的顺畅，但却衷恳地表现出，外国大汽车公司对中国产业政策的认识：中国肯定是要发展自己的民族汽车工业的。各大汽车公司…     

《丰田汽车案例——精益制造的14项管理原则》出版

丰田生产方式(TPS-Toyota Pmduction Systeml已被世界公认为汽车制造业最成功的管理模式，并且西方学者将其理念、思想、技术体系概括为精益生产(LP-Lean Pmduction)。今天，无论是美国、欧洲的发达国家，还是中国等亚洲发展中国家都在研究丰田生产方式，许多企业效仿和推广。     

丰田汽车（常熟）零部件有限公司举行开业庆典

2014年7月30日，丰田汽车（常熟）零部件有限公司（以下简称TMCAP）在江苏省常熟市举行了开业庆典，工厂正式开始生产。苏州市、常熟市政府、日本驻华领事馆、丰田汽车公司（以下简称丰田）以及丰田在华相关事业体领导出席了本次活动。作为生产及研发汽车驱动部件的企业，TMCAP即日起开始生产中型及紧凑型车用无级变速箱S-CVT＊，今后还将生产混合动力车用变速驱动桥。     

优化企业集团内部结构

“佳利昂”汽车电子集团是由阳江机械电子工业总公司属下的10家公司和18家直属工厂牵头组成主体,并与国内外30多家有关单位进行横向配套联营,组成以生产汽车电子、配件脚轮、豪华汽车装配等三大系列产品为主的生产基地。集团内有国营、集体、个体、中外合作等多种性质的企业,有科研,生产、金融、贸易、进出口等多种机构,是一个“一体多能、     

在授予大庆炼化公司全国企业文化示范基地时的讲话

各位领导及代表、各位专家学者及新闻界的朋友们:今天,我们从祖国各地来到这片对我们共和国工业发展、特别是石油工业发展具有开创性意义的土地,在大庆精神、铁人精神的发展具有开创性意义的工地,在大庆精神、铁人精神的发源地上召开“2005年全国企业文化(大庆炼化)现场会”。大庆炼化是我们设立全国企业文化示范基地之后,第一批也可以说是第一个荣获此称号的企业,由我来宣布这个消息,特别高兴。大庆精神是大庆会战时期形成的优良传统和作风,是党中央三代领导集体精心培育的结果;大     

丰田人的“相反相成论”

位于东京文京区的东京大厦是丰田的总部，从1982年投入使用以来，这座大厦见证了丰田在全世界的成功。2004年12月3日上午9时，在东京大厦一间古朴的会议室里，满头白发的丰田专务董事神尾隆对记者说：“我有一个梦想：在大海里有很多鱼，游来游去；在天空中有很多鸟，飞来飞去，都没有碰到一起。我们希望将来的汽车社会就像大海和天空一样，没有拥堵和碰撞。”     

在邓小平同志追悼大会上江泽民同志致悼词

在邓小平同志追悼大会上江泽民同志致悼词（一九九七年二月二十五日）同志们、朋友们：今天，我们在首都人民大会堂隆重举行追悼大会，极其沉痛地悼念敬爱的邓小平同志。我国辽阔疆域各个地方的工厂、农村、商店、学校、连队、机关、街道的广大人民群众，此时此刻，也都同...     

寻求不败之地──丰田公司转向电信市场

1997年1月14日，世界三大汽车制造商之──丰田汽车公司总裁在其总部的工作午宴上出语惊人：“没有任何一种工业能够连续40年或60年保持繁荣，我们不相信汽车工业会永远兴隆。”这番话道出了汽车制造商们现在在诸如北美和日本这样饱和而增长趋缓的市场里所渡的艰难时光。十四年来头一次，丰田公司在日本的市场份额竟也降到了40％以下，在1996年只有39％。但更令人吃惊的是丰田公司负责人重新赢得市场的战略。当全球大多数汽车制造商都纷纷甩开自己的非汽车业务以集中力量于汽车制造这一核心业务的时候，丰田公司的总裁却声称要扩展丰田非汽…     

让我们一起做游戏——东风标致媒体联谊会剪影

今年东风标致的媒体联谊会是分片区进行的，先到广州，再到上海，之后去成都。记者应邀在上海“乐”了一把。从去年11月一汽丰田的媒体联谊会到今年的春节前，记者也记不清参加了多少次类似的联谊会了。总体感觉是“各庄的地道都有许多高招”。当然东风标致也不例外，单是那联谊会的场地就让人心怡——上海音乐厅。东风标致公关部的钱静问我：“这里的环境是不是有点法国味道？”经她提醒，我才发现他们的用心。     

独具特色的丰田销售管理

销售是一门学问，一门颇有讲究的学问。企业能生产出好产品，但如果缺少优秀的销售人员，销售策略不当，就会造成产品销路不畅，企业就达不到预期的经济效益。无论过去还是现在这种教训不少企业都有。日本丰田汽车公司早已享誉世界，众人皆知，但对拥有约10万人马的“丰田销售军团”却恐怕知之不多。其产品销往世界各地，除产品质量外，不能不说与其独特的销售策略有关。我国众多企业在强化销售方面往往收效不佳，不妨结合自己企业的特点，从丰田成功的销售策略中得到有益的借鉴和启示。丰田汽车公司在日本的汽车制造业中稳坐第一把交椅。在…     

广结善缘──汽车俱乐部联谊会专栏设立

由北京有限电视台《汽车广场》发起《汽车与社会）杂志社和《汽车广场）栏目共同举办的第一届汽车文化研讨会之后形形色色的汽车俱乐部以其独特的功能和深刻的文化内涵受到人们的广泛观注这些汽车俱乐部大都以某项活动或业务为依托进行活动。如：文化型俱乐部（佳兰汽车文化俱乐部、北京蜂鸟驱动文化传播俱乐部）;救援型俱乐部（大陆汽车俱乐部）;租赁业务型俱乐部（新概念汽车俱乐部和世纪通汽车俱乐部）;赛车型俱乐部（熟程赛车俱乐部和特纳多赛车俱乐部）;企业型俱乐部（三菱汽车俱乐部和北京吉普汽车俱乐部）以及着力于维修、美容、…