接触网电气烧伤问题浅析

随着电气化铁路的发展,牵引供电系统中接触网设备的电气烧伤越来越引起供电运营检修部门的重视。文章由一起站场定位器烧伤故障,分析了站场定位器电气烧伤的原因及解决方案,并以此为基点扩大分析整个接触网系统电气烧伤问题发生的主要原因以及预防措施。     

接触网电气烧伤问题浅析

随着电气化铁路的发展，牵引供电系统中接触网设备的电气烧伤越来越引起供电运营检修部门的重视。文章由一起站场定位器烧伤故障，分析了站场定位器电气烧伤的原因及解决方案，并以此为基点扩大分析整个接触网系统电气烧伤问题发生的主要原因以及预防措施。     

电气化铁道接触网常见事故分析与对策

接触网技术的发展与应用有效地提高了当前电气化铁路的运输效率和安全保障,电气化铁道以其低成本、高效率的特点促进了我国电气化铁道接触网的建设步伐。本文根据我国电气化铁道接触网的建设情况,阐述了电气化铁道运行的基本过程,分析了铁路运营过程中接触网电气设备烧伤故障和机械磨损故障等常见问题,探讨了防治电气化铁道接触网发生故障的一些根本对策措施。     

铁路接触网检测技术分析

铁路接触网最容易出现的故障问题便是机械与电气烧伤的故障问题,从而加剧了我国铁路接触网的运行风险和安全风险,甚至是在严重情况下导致事故的发生,带来巨大的损失.那么在面对这一问题时,铁路接触网的检修技术完善便至关重要了.通过铁路接触网检测技术的完善,能够进一步对焦铁路接触网应用过程中的故障问题,切实提高了铁路接触网应用的安全性,以及铁路接触网的运行效率.因此,本文立足问题,提出几点建议,以备后续参考.     

铁路接触网检测技术分析

铁路接触网最容易出现的故障问题便是机械与电气烧伤的故障问题,从而加剧了我国铁路接触网的运行风险和安全风险,甚至是在严重情况下导致事故的发生,带来巨大的损失.那么在面对这一问题时,铁路接触网的检修技术完善便至关重要了.通过铁路接触网检测技术的完善,能够进一步对焦铁路接触网应用过程中的故障问题,切实提高了铁路接触网应用的安全性,以及铁路接触网的运行效率.因此,本文立足问题,提出几点建议,以备后续参考.     

电气化铁路接触网设备电气烧伤的防治

电气化铁路接触网设备出现故障,引起的后果是严重的。文章分析了电气化铁路接触网设备出现故障的原因,并结合过去我国相关行业积累的经验,提出一系列防治的措施。     

接触网外部安全风险分析及防控措施

在我国的铁路系统当中,接触网的设备由于经常裸露在外面,运行环境是非常严苛的,因此,运行的环境极其容易受到外部环境的影响而产生变化。据不完全统计,每年由于外部环境而造成的接触网设备故障已经达到了70%以上。因此,需要从根本上提高接触网设备使用外部环境的能力,大幅度的降低设备故障率,保障机车的运行安全。本文首先对接触网的特点及要求进行了概述;而后,对造成接触网设备故障的外部因素做了分析;其次,针对这些外部安全风险提出了相对应的措施。最后,以避雷为例,对采取措施之后的效果进行了分析。     

电气化铁路接触网弓网故障及其防范措施

电气化铁路的迅猛发展,大大增加了铁路的的运能和运量.铁路重载和高速技术的应用加速了铁路电气化的进程,但却给铁路接触网带来严峻的挑战,一方面要满足高速铁路的供电需求,另一方面要确保接触网设备的安全可靠运行,为铁路运输提供畅通的供电渠道.接触网是电气化铁路的重要元件,而弓网故障是影响接触网安全运行的重要因素.主要分析接触网弓网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网弓网故障的防范措施进行了分析.     

电气化铁道接触网常见事故与解决对策研究

随着科技的发展,人们的生活水平不断提高,电气化设备在人们的日常生活中被广泛应用,而且电气化设备在铁道交通方面也正在大量进行建设,但电气化铁道接触网在日常应用中经常会出现故障。文章对接触网常见的事故进行了分析,并根据相应的事故提出了解决对策。     

接触网弓网故障分析与措施

近年来我国电气化铁路迅速发展，接触网是电气化铁路的重要元件，而弓网故障是影响接触网安全运行的重要因素。文章主要分析接触网弓网故障的危害，并结合实际案例，对铁路接触网弓网故障的主要原因进行分析，提出预防接触网弓网故障的对策和措施。     

电力机车车顶绝缘子闪络原理和防止措施

绝缘子闪络是电力机车运用过程中的一直存在的问题。绝缘子闪络轻则造成机车车顶设备故障,重则烧断接触网,严重阻碍铁路运输的正常运营。因此,加强绝缘子设备管理和采取必要的防范措施是保证电力机车正常运行的重重之重;是减少接触网跳闸故障几率发生,保证铁路生产运输正常有序进行的重要条件。     

基于故障树分析法的牵引供电系统接触网可靠性评估

由于接触网故障占牵引供电系统故障的绝大多数,所以牵引供电系统的可靠性很大程度取决于接触网的可靠度。本文根据数理统计原理,利用故障树分析方法,对牵引供电系统接触网的可靠性进行了分析,得到了接触网电气部分及机械部分两方面的可靠度、平均故障时间、故障率等重要指标,并对这两方面进行了逻辑上的串联建模,提高了接触网可靠性分析的统一性。为牵引供电系统接触网的可靠性的设计、维护与科学管理提供了理论依据与新方法。     

接触网鸟害防治措施的探讨

近年来,鸟类在接触网设备上搭窝建巢造成跳闸停电故障频频发生,严重干扰正常运输秩序。为减少鸟类活动对电气化铁路的影响,保证供电设备安全运行,结合近年鸟害有关问题的统计分析,提出鸟害的防控重点和建议。     

JJC型接触网检修车列的运用安全研讨

随着铁路供电技术的不断革新、供电设备修程修制的改革、设备运修分离模式的实践运用,接触网检修施工组织模式也发生了不小的转变。为了有效推进接触网修程修制改革,实现接触网检修装备现代化,西安供电段将JJC型接触网检修车列在接触网集中修安全运用管理方面进行了实践和验证,提高天窗有效利用率,在施工组织和安全运用方面总结了一些方法和措施,取得了较好的运用效果。     

隧道内接触网防冰方案研究

随着近年来我国铁路运行年限增长，特别是一些偏远山区的运煤线铁路，在入冬及春季时存在渗漏水结冰现象，导致接触网带电体产生放电现象，严重时引起接触网断线、变电所跳闸等故障，影响行车安全。文章旨在探讨单线隧道内接触网防冰方案，通过研究隧道内接触网绝缘承力索、绝缘悬吊滑轮、绝缘中心锚节装置、绝缘整体吊弦、防短路横向电连接等，增加隧道内接触网带电体距结冰点的安全距离，降低铁路维护人员除冰频次，预防接触网故障，为既有铁路运行提供安全保障。     

基于贝瑞隆模型和遗传算法的地铁接触网短路故障测距方案

文章提出一种地铁接触网短路故障测距的方案,通过采集接触网线路两端的电压和电流,计算出接触网的沿线电压分布。进而通过计算出来的两端沿线电压分布,找出各端对应的故障点,通过精度修正,得出最终的故障点。利用Matlab/Simulink仿真元件搭建模型,通过仿真验证了该方法的可靠性和准确性,最后,将遗传算法与该方法相结合,解决了线路参数不准确时带来的测距误差问题。     

红外热像仪在电气化铁路弓网检测中的应用

为了实现电气化铁路管理信息化、智能化的目标，我们提出了电气化铁路弓网检测的应用方案。该方案采用安装在电力机车上的网络型在线式红外热成像仪，在电力机车运行时对接触网电气设备关键节点进行连续不间断的温度状态监测，并将监测数据实时记录在存储器中，通过对实时监测到的目标温度数据进行分析处理，生成数据报告，有效定位接触网电气设备的故障点。实际运行情况表明，系统输出的温度异常信息可以为预先排除接触网电气设备故障隐患提供有力依据，实现了接触网检测电气设备管理从维护运行到状态运行的重大提升。     

接触网电流监测系统研究

随着电气化铁路快速发展,铁路运输组织对接触网的要求越来越高,接触网的安全责任业越来越重要。而由于接触网存在架设线路长、地理环境复杂、气候环境多样、供电电流大、负荷变化快、电流冲击大等客观事实,使得接触网不可避免的会发生各种故障,为了及时发现由于电力机车在运行过程中出现电流过大出现烧断接触线的现象,本文提出一种接触网电连接过流监测系统,实现对电气化区段接触网电流监测和故障分析预警。     

高速铁路牵引供电接触网雷电防护措施研讨

牵引供电接触网是高速铁路建设过程中的重要环节之一。我国高速铁路采用的大多是高架桥敷设的方式，牵引供电接触网的导线对地高度较大，雷击跳闸率高，因此必须要采取针对性的措施，保证接触网的稳定性。高速铁路牵引供电接触网雷电防护的主要目的是维持行车设备以及工作人员的安全，文章对目前牵引供电接触网的雷电防护系统进行了分析，并探讨了相应的优化防护措施。     

铁道电气化接触网硬点原因和改进方法探究

近年来,我国在铁路以及城市轨道交通建设方面的发展迅速,铁路轨道的最优牵引方式为电力牵引。在对线路进行设置的过程中,铁路安全的关键是弓网受流关系,而线路的接触网由于造价高无法备用,如果发生故障将会导致大面积的压车和列车晚点。文章分析了接触网硬点可能带来的危害以及接触网硬点产生的原因,并提出了改进办法。