环渤海经济区域合作的策略选择

有关环渤海经济区域合作的历程最早可以追溯到上世纪80年代，为了避免地方政府在经济自主权扩大以后出现重复投资以及各自为政的局面，1986年在国家计委的强力推动下，我国经济区域被划分为。了七大块，这其中就有环渤海地区，环渤海经济圈的概念也首次进入人们的视界。在同一年天津市为了顺应国家计委提出的区域经济发展总体规划，联合环渤海地区的十五个城市（这其中辽宁省占到了六个）举办了一次环渤海城市市长联席会，天津在本次会议上正式当选为主任城市，在本次会议上确立了“联合起来，振兴渤海，服务全国，走向世界”的环渤海地区经济合作工作方针。然而在随后的18年问，环渤海经济区域的合作进展并不顺利，区域内开展实质性合作的城市为数甚少，基本上处于一个各自为政的局面。     

关于推进环渤海地区流通产业发展的思考

积极推进流通产业现代化对环渤海地区经济的持续发展具有重要的现实意义.文章指出,环渤海地区流通产业应树立大流通观,推进科技进步和创新运用,增加环渤海流通产业知识舍量,培育超大型流通企业,大力发展连锁经营,力争将环渤海地区流通产业服务水平提升一个档次,以使环渤海地区流通产业在激烈的竞争中获得竞争优势.     

将人力资源与自然资源优势互补──北京与环渤海地区人口与社会经济情况分析资料之一

将人力资源与自然资源优势互补──北京与环渤海地区人口与社会经济情况分析资料之一刘宏义，果丽珠（北京市统计局人口处）１９９０年北京市常住人口总数１０８１．９４万人，占环渤海地区人口总数的４．６％，预计２０００年北京市常住人口１１８２．３３万人，占环渤海...     

推动环渤海区域经济一体化的现实选择

环渤海地区作为我国三大经济圈之一,越来越引起人们的关注.环渤海经济圈的发展关键是环渤海区域经济一体化,这已是各界的共识.本文试对环渤海经济圈的发展,重点就推进环渤海经济一体化进行探讨.     

推动环渤海区域经济一体化的现实选择

<正>环渤海地区作为我国三大经济圈之一．越来越引起人们的关注。环渤海经济圈的发展关键是环渤海区域经济一体化．这已是各界的共识。本文试对环渤海经济圈的发展．重点就推进环渤海经济一体化进行探讨。推进环渤海经济一体化面临问题     

科教实力：北京在环渤海地区优势几何？

科教实力北京在环渤海地区优势几何？刘宏义果丽珠环渤海地区的综合科技实力居全国前列。１９９２年，环渤海地区拥有高等院校２７８所，占全国高等院校总数的２５％；拥有科技人员近２９４万人，占全国的２７％。尤其北京、天津和辽宁，科技力量雄厚，专业配套齐全，平...     

竞合视角下环渤海港口物流发展研究

环渤海地区经济发展潜力巨大,港口群物流合作逐步推进,同时竞争亦是非常激烈。本文在分析环渤海港口发展状况及主要港口赢利点基础上,对环渤海港口竞合态势进行分析总结,最后基于竞合理论,提出环渤海港口物流发展方案。     

三招制胜，天津卫视绽放2008

2008年达沃斯世界经济论坛在天津的滨海新区的召开，从一个侧面说明了以滨海新区为代表的环渤海地区目前在全国乃至全球经济当中的地位的重要性。经过测算，2008年上半年，环渤海地区这几个省市的GDP已经超过了全国GDP总量的四分之一。与此同时，环渤海地区也是我国全国经济增长最活跃的地区。在这样的大背景之下，天津卫视要想成为环渤海区域的龙头媒体势必要拿出与此区域经济实力相匹配的媒体实力来。     

“新闻回放”：见证滨海经济腾飞的神话

作为环渤海区域发展的核心龙头,中国经济发展的热潮正由珠三角、长三角向环渤海地区转移。     

环渤海经济圈只是柏拉图的“理想国”吗

环渤海经济图的概念提出20多年来,区域经济一体化进程缓慢,有人甚至质疑环渤海经济圈提出的正确性和可行性。基于此,本文探讨了其中存在的问题,针对环渤海地区的特殊情况,对发展模式提出了一些设想。     

环渤海地区经济发展分析

环渤海地区已经成为继珠江三角洲和长江三角洲之后的中国经济发展的第三极,本文将通过对环渤海经济区进行SWOT分析,明确环渤海地区的经济发展现状和前景,分析已经出现的和今后可能出现的问题,并对解决办法进行简单的探讨。     

环渤海经济圈经济发展问题探讨

新形势下,环渤海地区的经济发燕尾服将直接影响到整个区域经济的发燕尾服,对全国经济增长起到的巨大拉动作用.环渤海经济具有良好的优势,但同时也存在制约性问题,因此探讨促进环渤海经济圈经济发燕尾服的战略对策具有积极的现实意义.     

中国环渤海经济圈房地产发展现状及前景

本文从中国环渤海经济圈经济发展现状入手,着重介绍了在经济强劲发展的带动下,环渤海经济圈的产业流、技术流、资金流、人流的聚集情况。随着环渤海地区经济的强劲发展,产业流、技术流、资金流、人流等的强势聚集,致使该地区住房需求不断增加,市场规模不断扩大,环渤海经济圈的房地产发展迎来了历史性的发展机遇。     

基于环渤海区域战略联盟视角的大连旅游竞合发展思考

随着全球经济的一体化进程,我国已经成为全球最富有潜力的旅游服务市场。大连在环渤海圈中的地位优越,旅游业发展前景广阔。本文大连旅游的发展现状入手,分析大连在环渤海地区发展区域旅游的优势,探讨在环渤海经济圈的战略联盟下,大连旅游的竞争合作发展战略,并提出了在环渤海经济圈战略联盟下加快大连旅游发展的几点实质性措施。     

环渤海区域生态文明法治建设研究

环渤海地区是我国北方经济最活跃的地区,是区域经济发展的重要引擎。但随着经济的发展,生态环境问题也日益突出。与此同时,生态文明越来越受到党和国家的高度重视,生态文明建设的任务也显得更加紧迫。本文针对当前环渤海区域存在的生态问题,着重研究环渤海区域的生态文明法治建设。     

港口物流竞争力评价方法研究

环渤海地区是日益活跃的东北亚经济区的中心部分，也是连接欧亚大陆桥距离最短的东部起点。在经济全球化和中国对外贸易猛增的大趋势下，这个地区巨大的发展潜力开始显现。环渤海地区的港口较多，发展港口物流，带动其腹地的经济发展势在必行。本文在研究港口物流及其竞争力内涵的基础上，通过对层次分析法，模糊综合评价方法和主成分分析法的比较，选择主成分分析法建立了多层次港1：2物流竞争力评价指标体系，对环渤海各港口的物流竞争力进行了实证研究。     

“一带一路”战略下环渤海港口群的物流发展分析

"一带一路"经济走廊的战略,为天津港、青岛港、秦皇岛港、大连港、烟台港、营口港等环渤海地区的港口发展提供了新机会。环渤海港口依赖于其得天独厚的区位优势,享受着"一带一路"独特的战略成果。因此,本文对"一带一路"战略下环渤海港口群物流发展的分析具有重要现实意义。     

环渤海地区参与东北亚区域经济合作的对策建议

文章针对环渤海地区如何积极参与东北亚区域经济合作开展研究,在阐述东北亚经济发展现状和发展机会的基础上,从两个层次分别针对环渤海经济圈如何加紧区域内部一体化,以及如何利用自身优势积极参与东北亚区域经济合作提出相应对策。     

环渤海地区产业集聚影响因素的实证分析——以制造业为例

<正>引言环渤海地区是指环绕着渤海全部及环海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。位于中国沿太平洋西岸的北部,是中国北部沿海的黄金海岸,在中国对外开放的沿海发展战略和东北亚经济区域合作中占据重要地位。一般认为环渤海地区是以京津冀为核心、以辽东半岛和山东半岛为两翼的环渤海经济区域,主要包括北京、天津、河北、山东、辽宁,也就是三省两市的"3+2"经济区域。面积51.8万平方公里;人口2.3亿,占全国17.5%;地区生产总值达到3.8万亿元,占全国28.2%。一般认为与珠江三角洲和长江三角洲不同的是环渤海经济区为     

环渤海地区创意产业发展战略研究

作为文化、经济、科技高度融合的新兴产业形态,创意产业成为经济发展的一种新趋势。推动创意产业的发展对环渤海经济区从根本上转变经济增长方式,解决复合型环境问题提高资源利用效率具有重要的战略意义。通过阐述环渤海地区发展创意产业的意义,提出环渤海地区创意产业的发展目标,从深入探索一体化协作机制、有效整合区内各项资源、以创意促进传统产业结构升级、健全知识产权保护机制、建立人才教育培训体系、培育创意龙头企业等方面,提出环渤海地区创意产业发展的战略举措,旨在为该地经济发展提供参考。