车辆轮胎的技术保养

在车辆日常行驶过程中,轮胎作为车辆的主要承载工具,直接与地面接触,控制和改变车辆行驶方向,传递车身的驱动力及制动力,缓冲路面带来的冲击。长时间的车辆行驶,轮胎容易因路面状况、质量问题、驾驶员操作习惯、车身超载、胎体老化等原因造成磨损、划伤、甚至爆裂。因此,轮胎的正确保养不但对汽车运行状态有影响,而且对汽车的安全性能也十分重要。良好的轮胎保养不仅可以提升轮胎的综合性能,延长车辆使用寿命,还可以确保车辆行驶安全。     

柴油机异常磨损解析

柴油机异常磨损的原因引起柴油机异常磨损的因素主要有以下几点。     

轮胎露端倪超载被识破

一天下午,山东省无棣县公安局交警大队民警巡逻至G205国道483公里处时,发现两辆重型半挂载货汽车行驶十分缓慢,从表面看不出有什么异样。民警示意驾驶人靠边停车,上前后发现所载物品高度并没超过规定高度,但是轮胎及车厢板上的一层红铜色物质吸引了民警的注意,经检查后发现该车辆运输的是铝矿粉。经称重设备过磅,让人惊讶的内幕揭开了。     

超载车辆出险，保险公司如何赔？

我国法律明确禁止道路货物和旅客运输中的超载现象,《道路交通安全法》第四十八条、四十九条规定“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载”,“机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。”然而,与法律规定相悖的是,超载一直是我国道路运输管理中的顽疾。近年来,尽管有关部门开展了声势浩大的“治超”专项行动,但超载作为客观存在的经济现象,显然在一段时期内还将普遍存在。那么,超载车辆一旦出险,保险公司该如何赔偿呢?     

科学管理是轮胎高速安全行驶的可靠保证

近年来,我国高速公路飞速发展,给公路运输业注入了新的活力,也带动了经济建设的发展,给整个社会带来的好处是不言而喻的。随着道路条件的改善,     

擅自开走已扣车辆是否属于盗窃？

案件回放 2012年3月21日晚20时30分,吴某驾驶一辆车牌号为＂云D206X X＂、严重超限的四轴大货车从云南保山往湖南怀化运矿石,行至贵州省某固定超限运输检测站时,强行冲关逃跑.当晚23时40分,该车行驶至下一站时,又欲强行冲关,被路政执法人员当场识破并成功拦下.经检测,该车车货总重65吨,超载117.4％,超限62.5％,属严重超限超载运输车辆.     

“城管”也能罚“超载”吗？

“城管”上路罚“超载”2006年10月8日,山东省司机李洪祥开低速货车沿山东省323省道行驶到寿光市境内时,从路边喷有“城管执法”字样的依维柯车上下来两名“城管”人员拦住他,以他的车“超重”为由罚款500元。其间,他的车被扣在一个叫“辉达”停车场两小时,收了20元停车费、10元过磅费和45元卸车费,而实际上根本就没有卸车。李洪祥说:“我当时拉着木板,确实超载。即使超载,也该由交警处罚。我提出疑问,“城管”人员说;‘我们是扛话的,有问题你找当官的去说。’他们要罚1000元,我没带这么多钱,到寿光市城市管理行政执法局找了他们领导。一位…     

你的机动车号牌装好了吗？

机动车号牌是机动车的身份证,是机动车上路行驶的资格证。一些驾驶人为逃避法律追究,逃避处罚,采取故意污损、遮挡、涂改的方法,触犯了法律,同样会受到法律追究。《道路交通安全法》及其配套法律法规对机动车号牌使用和安装有如下规定:◇驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号     

车辆超高谁处罚？

今年3月3日,河北省曲阳县司机马学农驾驶满载塑料条的冀F50526号大货车,沿205国道行至山东省滨州市小营村处时,被滨州市交通局稽查支队的执法人员拦下检查。经称重不超载,但经测量,车货总高4.3米,于是稽查支队以“超限”为由,根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通部2号令     

超载车辆对路面损坏的影响分析

随着国民经济和交通运输事业的发展,运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加。一些运输经营者为了追求单车运输的经济效益,私自把运输车辆加宽、加高,使所载货物超过车辆出厂标明的最大允许值;同时,一些汽车修理厂,为迎合经营者的要求,将车辆进行非法改装,如加装钢板弹簧片数,加高货厢栏板,更换轮胎和大马力发动机等,提高车辆运载能     

交通险情的快速判断法

车辆行驶速度不同，判断险隋的要求不同。车辆在中、高速行驶，驾驶员不仅要快速判断险情，还要及时采取防范或排除险隋的措施。下面举例说明不同的险情判断、处理。     

如何计算因车辆严重超载而影响制动的距离？车辆超载能否作为认定事故责任的一个原因？

问:我局一辆三菱吉普汽车投保险种为车辆损失、第三者责任两个主险和车上责任等四种附加险。保险期内,我局一职工驾车途中发生交通事故而死亡。我局已赔付其家属死亡补偿、被抚养人生活费50000余元。但其家属提出:车上责任险每座金额20000元,扣除免赔     

你是合格的乘务员吗

道路旅客运输乘务员是指在道路旅客运输车辆上随车为乘客提供乘务服务的人员,在短途客运和公交车上主要从事客运售票,所以有人也称她（他）们为售票员或随车售票员。怎样才能成为一个合格的道路旅客运输服务员呢？     

借用非法安装警报器的车辆，是处罚司机还是车主？

问：我们在执勤中查获这样一起违法行为：车主先以号牌，行驶证丢失为由，补领了号牌，行驶证，接着报停驶，再将补领的号牌和行驶证交回车管所，又挂上原来的号牌继续上路行驶，证问对这种行为如何处理？     

车辆卖出后未过户肇事，原车主要负赔偿责往吗？

我在购买新车后，就把旧面包车卖给了许某。合同明确约定买卖成交后，许某应办理车辆过户手续，以后发生的一切费用由许某承担。合同签订后，我们双方贷款两清，我将面包车所有手续交给了许某。但许某一直未去办理过户手续。不久前，许某驾车发生事故，造成乘客两人受伤。交警队认定许某负事故全部责任。由于许某无力赔偿全部费用，伤者要求我承担连带赔偿责任。请问，他们的要求合法吗?     

装有ABS的车辆雨天行驶要小心

你一语,我一言,都把经验、窍门来贡献;你也懂,我也懂,交通安全记心中。     

交警还有权管理上道路行驶的拖拉机吗？

我家有一辆四轮拖拉机，主要用于耕地，但也常因买卖农产品、生产资料或者走亲访友而开上公路。以前曾因交通违章等原因被交警处罚过。最近我听说新出台的《道路交通安全法》规定，交警不能管我们农机了，可我在前两天还是被交警扣了车罚了款。请问，交警这样做合法吗?《道路交通安全法》对于这方面究竟是如何规定的?     

计重收费后的治超新动态

计重收费以实地测量的车货总质量为依据来计重收取车辆通行费,改变了过去依据车辆核定装载质量和车型分类来收取车辆通行费的做法,体现了“多用路者多交钱、少用路者少交钱”以及“轻车少收、重车多收、超限车辆加收公路补偿费”的要求,在一定程度上增加了给公路造成较大损害的超限超载车辆的负担,能够遏制超限超载违法行为,有利于保护公路设施,     

广西治超新模式——超限运输车辆动态监管及后续处理相结合的执法模式

自2014年7月1日起,广西启动治超新模式一一利用全区收费站通行信息监测设施,自动采集和汇总超限超载车辆的通行数据,上报区治超办,并作为依法进行后续监管和处罚的证据。这种动态监管与后续处理相结合的执法新模式,有利于减少路面现场治超,有利于防范公路“三乱”现象,有利于理顺运输市场秩序、促进公路运价理性回归。广西的治超新模式,值得行业参考。