三十年神州第一路

正在全国10万多公里的高速公路中有这样一条路:它不单是东北高速公路史上的一座里程碑,更是中国大陆修建的第一条设施齐备的现代化高速公路。这就是有着"神州第一路"美誉的沈大高速公路。东北崛起中国第一条高速公路1984年6月7日,在中国的北方,按高速公路标准设计建设的沈大公路开工了。这条路北起沈阳,南至大连,全长375公里。按照国务院当时的规定,20公     

坚持以科学发展为主题打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年.1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车.1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位.按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络.……     

坚持以科学发展为主题 打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年。1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车。1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位。按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络。     

坚持以科学发展为主题打造山东高速品牌

我省高速公路建设始于1990年。1993年12月28日,山东省第一条高速公路济青高速公路建成通车。1999年,我省高速公路在全国率先突破1000公里大关,2000年又率先突破了2000公里,到2006年底高速公路通车里程已达3280公里,连续十年居全国第一位。按照省政府统一规划,到2007年底全省高速公路总里程将达到4000公里,形成四通八达、安全舒适、高效快捷的现代化交通网络。[第一段]     

热血铸就辉煌之路——记国家高速青兰线陕西段的建设者们

11月10日,国家高速公路青兰线陕西段建成通车,这是陕西及西部省区通江达海的又一条交通要道,也使我省高速公路一举突破3000公里。陕西高速公路通车里程位居西部第一,我省高速公路建设翻开了历史性的新篇章。     

陕西省咸阳路桥工程公司

咸阳路桥的主要业绩 中国第一条沙漠高速公路榆（林）-靖（边）高速公路 中国高速包茂线榆（林）-陕蒙高速公路工程     

交通信息

我国第一条围绕中心城市的高速公路——沈阳过境绕城高速公路,以及沈阳至铁岭高速公路近日同时通车。 至此,辽宁“围绕沈阳,‘一环四射’”的高速公路格局基本形成,全省14个市中已有8个城市由高速公路连接。 辽宁的高等级公路建设起步早、发展快。1990年沈大高速公路建成     

历史的跨越——陕西高速公路建设巡礼

从第一条高速公路开工到建成1000公里,陕西用了17年时间。从1000公里到2000公里,用了3年时间。2007年年底,陕西高速公路通车里程将突破2000公里。全面贯通省境内国道主干线。圆满实现第一阶段目标,全省的县(市、区)以高速公路相连通。这一突破对陕西建设西部强省,促进经济运行、社会发展和人文演进有着重大意义。这组报道向读者展示了陕西高速公路建设发展的全景历程。     

雄师挺进特区 塑造文明之风——路桥二公局三公司深圳南坪路九标项目建设纪实

<正>掀开中国高速公路建设厚重的史册, 人们就会看到:国家重点建设项目——沪宁高速公路、国家重点建设项目——京沪国道主干线、西北第一路——陕西西临高速公路、甘肃省首条高速公司——谗兰高速公路、江苏省首条SMA沥青混凝土路面高速公路——广靖高速公路、江苏省重点建设项目徐宿高速公路、湖南省样板工     

高速公路:让世人了解你

我国的高速公路正以迅猛的势头向前发展。自1988年10月31日我国第一条高速公路——沪嘉高速公路竣工通车以来,短短几年里又有广佛、沈大、京津塘、京石、济青高速公路相继建成通车并投入营运,总里程突破1000公里,其中首都北京就有三条高速公路,全程达百公里。在建成的高速公路沿线,     

中铁九局参建的四川省广巴高速公路正式通车

近日，中国铁路工程总公司所属中铁九局参建的四川省广元-巴中高速公路正式通车，标志着历史上著名的革命老区、川陕革命根据地的腹心巴中市第一条高速公路全面开通运营。     

济青高速经济的“后勤部”

从1993年建成通车第一条高速公路,到2004年高速公路通车里程超过3000公里,山东以密集、优质的高速公路网位居全国首位,全省多数城市之间可在半日互达。设于高速公路两边的生活服务区为高速公路的快速、安全通行提供了服务和保障,被称为高速路上的“后勤部”,位于济青高速公路中段的潍坊服务区就是其中最好的代表。随着高速公路建设的飞速发展,物流、人流、商品流大幅度增加,提高高速公路服务区的服务水平和服务能力,做好高速公路的后勤保障,就显得尤为重要。在如何把服务区打造成高速路上行人温馨而舒适的家一般的环境,山东省高速公路潍坊分…     

河南省高速公路发展研究

20世纪90年代以来,中共河南省省委、省政府高度重视高速公路的建设工作,把高速公路的建设作为改善基础设施的重要工作紧抓不放。特别是"十五"以来,河南省高速公路以每年一个台阶的速度一直居中部六省之首,至2006年年底通车里程位居全国第一。高速公路网络已经形成,实现了大交通、大发展、大跨越。     

历史的跨越——陕西高速公路建设巡礼：奏响时代强音

从第一条高速公路开工到建成1000公里，陕西用了17年时间。从1000公里到2000公里，用了3年时间。2007年年底，陕西高速公路通车里程将突破2000公里。全面贯通省境内国道主干线。圆满实现第一阶段目标，全省的县（市、区）以高速公路相连通。这一突破对陕西建设西部强省，促进经济运行、社会发展和人文演进有着最大意义。这组报道向读者展示了陕西高速公路建设发展的全景历程。[编者按]     

浅谈连霍高速郑州段改扩建施工与保通

结合连霍高速公路改扩建施工，重点介绍施工和保通与道路通行三者之间的关系。连霍高速郑州段改扩建是河南省第一条高速公路改扩建工程，在无任何经验可借鉴的情况下，高速公路建设单位与高速公路运营管理单位和施工单位通过科学制订工程施工方案。本着“施工服从于保通，保通服务于施工”的管理理念。使施工、通行两不误，为今后的高速公路改扩建提供了有益的经验。     

高速公路投融资及财务管理改革初探

高速公路是经济发展的产物,是一个国家现代化水平的重要标志之一。福建省从1994年开始建设第一条高速公路——泉厦高速公路以来,在学习和借鉴国内外有关高速公路建设和运营管理经验、教训的基础上,结合福建省的省情,不断实践、探索、总结,逐步形成有自己特色的一整套高速公路规划、设计、施工和运营、管理的体系,有力地促进了福建高速公路的健康发展。但是,福建省高速公路建设和运营管理工作毕竟起步较晚,与先进国家和国内先进地区之间还有一些差距,随着福建高速公路建设进度的加快,高速公路网络的初步形成和日趋完善,以往高速公路建设运营管理中存在的问题将越来越突出,甚至将制约着福     

中建三局路桥公司开办首个自营项目“工地学校”

近日，由中建三局路桥公司托管的刚挂牌成立的“河南省南阳宛坪高速公路A标段第二合同段”项目部成功开办了第一期“工地学校”。在多方协商下，第一期“工地学校”还有幸邀请到宛坪高速公路总监办工程部技术负责人前来授课。     

我国高速公路发展研究

一、我国高速公路的发展现状 在20世纪初,我国建成了第一条高速公路—沪嘉高速公路.这标志着我国高速公路的发展进入了快速发展的时期.此后的每年,我国的高速公路都在以2000千米的速度增加.十多年的发展中,我国西部和各个自治区也都有了自己的高速公路.高速公路的发展不仅将各个地区的交通联系了起来,也弥补了各个城市在连通能力上的不足.从目前的发展和规划上来看,国家的公路建设必须要适应社会发展的需求.     

刘晓:愿作铺垫高速公路的一粒石子

上世纪80年代初，我国国内第一条高速公路破土动工。20多年后的今天，我国高速公路总里程数跻身世界前三，发展速度之快令世界惊奇。一条条纵横交错、平坦如砥、景色如画的高速公路在神州大地延伸。高速公路在带给人们便捷的同时，更犹如条条黄金大道，使我国经济发展步入一日千里的快车道。 在骄人成绩的背后，是高速公路建设者们辛勤奉献的身影……[编者按]     

创新高速公路建设管理模式

1998年以来，河南省认真贯彻落实国家关于扩大内需的方针，抢抓机遇，加快交通基础设施建设，交通基础设施对国民经济的“瓶颈”制约得到缓解。2002年底，高速公路建成通车1232公里，列全国第8位。预计到2005年，全省高速公路通车里程将达到2500公里以上，是1994年我省第一条高速公路建成通车时的31倍。如此迅猛发展的高速公路建设态势，引发了一个社会瞩目的话题——创新高速公路建设模式，建设合理成本基础上高质量的高速公路。