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相似文献
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1.
探讨了区域创新驱动发展的基本路径,即依靠自主创新率先驱动区域产业发展,最终实现区域全面发展。通过自主创新与产业发展研究综述,将创新投入、创新环境、创新人才、创新政策、创新载体5种因素确定为区域创新驱动发展的关键影响因素。在此基础上,利用LISREL软件对5种影响因素进行验证性因子分析,最终找到了5种影响因素间的逻辑关系和自然联系,并构建了区域创新驱动发展核心竞争力模型。  相似文献   

2.
小额贷款风险影响因素的关系结构分析   总被引:4,自引:4,他引:0  
首先运用Delphi法和系统工程原理筛选并确定了小额贷款风险的14个影响因素,然后应用解释结构模型建立了小额贷款风险影响因素的关系结构,找出了小额贷款风险的表层直接影响因素、中层间接影响因素与深层根本影响因素。这些研究结果对于科学识别小额贷款风险有着重要意义。  相似文献   

3.
对中国企业原始创新过程中存在的主要问题进行了简要分析,并在文献整理、企业访谈和专家征询的基础上,提出了15个企业原始创新的影响因素;采用系统工程的方法,运用解释结构模型对企业原始创新系统中的15个要素进行分层,构建了企业原始创新系统模型;最后,对这些因素之间的内在关系进行了详细分析,并指出企业创新意志是影响企业原始创新的核心要素。  相似文献   

4.
本文运用解释结构模型分析了陕西省物流业的影响因素以及各因素之间的关系结构.研究表明,货物运输量、货物周转量、物流业人才数量、批发贸易总额、工业总产值、交通业通航里程、运输与仓储增加值是表层直接影响因素,物流业发展政策、物流业固定资产投资、物流企业收益率是中层间接影响因素,政府对物流业支持力度是深层根本影响因素.  相似文献   

5.
集聚和扩散是创新驱动下高新区的核心功能,对于高新区可持续发展有着重要意义。首先,构建创新驱动、传导机制以及高新区功能三者关系的理论模型,由此提出研究假设;然后,运用结构方程模型并选取115个国家高新区企业作为样本进行实证研究。结果发现:①创新制度对高新区集聚功能的实现有正向影响,并且该影响通过创新型人才和金融共同发挥作用,即两者在实现路径上有完全中介效应;②创新环境正向影响高新区扩散功能的实现,且该影响主要通过创新型人才产生作用,即创新型人才在传导路径上有部分中介效应,而创新型金融的作用不明显。  相似文献   

6.
基于2011—2018年83个国家高新区的面板数据,依次采用超越对数生产函数的随机前沿模型、K?R方差分解、面板数据固定效应模型实证考察了国家高新区的创新效率增长的空间差异及其影响因素.研究发现:①国家高新区总体创新效率呈现先降后升的态势,且存在明显的空间差异,东部国家高新区创新效率增长最快,中部国家高新区次之,西部国家高新区最慢;②规模效率变化差异是国家高新区创新效率增长差异的主要来源;③经济发展水平对国家高新区创新效率增长具有显著的负向影响,人力资本、产业结构、国际化等则具有显著的正向影响.基于研究结论,提出了促进国家高新区创新效率协同提升和均衡发展的对策建议.  相似文献   

7.
随着建设创新型国家战略目标的提出以及对高新区"三次创业"的战略部署,高新区将面临着新的发展机遇和挑战,在功能定位和发展方向方面也将面临着战略性调整。文章以功能定位的实践和不足为切入点,从战略性、实践性、竞争优势性角度并结合新时期西部高新区贯彻国家创新驱动战略、转换经济增长动力、突出优势特色等需要突破的几个重要问题,提出西部高新区除了应分层、有梯度的实现其增长极、示范区、扩散源极化功能外,还应在创新驱动发展引领区、特色产业园区、新兴产业培育核心载体、综合性科技新城等功能方面做出转型探索和优化调整,为西部高新区高效发展提供有力的理论依据和政策支持。  相似文献   

8.
基于中国内地30个省(市、自治区)政策文本,运用定性比较分析方法(QCA)进行国家级高新区科技政策研究,对不同政策类型的综合影响路径进行分析。研究发现,存在4种条件变量的组合影响路径:资源投入型路径、资源协作型路径、内敛规制型路径和外向规制型路径。人力资源政策和财政优惠政策在组合路径中具有导向作用,创新平台政策和组织制度政策是影响高新区创新驱动力的内部保障性条件,外部投入型政策与内部规制型政策具有政策互补性,对制度性政策的倾斜往往会产生更显著的驱动效应。  相似文献   

9.
随着经济全球化的深入发展,基于国际化视野进行创新政策、体制和创新体系改革的需求日益迫切。科技创新国际化已成为推动企业自主创新能力发展、经济结构调整与产业转型升级的一项关键举措,对于推动地区经济发展具有重要战略意义。对东湖高新区科技创新国际化现状进行了分析,研究了东湖高新区科技创新国际化优势以及存在的问题,提出依据政策资源、区内资源、人力和金融优势,通过引进国际化海外人才、营造科技创新环境、加大科技投融资建设和完善国际化政务服务体系等措施,实现东湖高新区科技创新国际化发展。  相似文献   

10.
利用1997-2011年文化产业的投入产出数据,基于投入产出局部闭模型的结构分解分析方法,对中国和美国文化产业及细分行业的发展驱动因素进行了实证分析。研究发现:文化产业发展,美国依靠资本和技术双核驱动,而中国比较依赖资本的推动,技术进步制约较明显;劳动报酬率是制约中美文化产业的共同主要因素;平均消费倾向和居民消费方式对于中国的贡献较为有限;净出口成为中国十年发展的重要推动因素,同时期则成为美国的主要制约因素;文化制造业的发展,中国以净出口推动,而美国依靠资本驱动;而文化服务业的发展,中国以资本推动,而美国依靠技术进步驱动。  相似文献   

11.
《经济师》2017,(4)
创新驱动发展是在经济发展新常态下,增加经济发展动力的关键性因素。文章主要通过选取反映区域创新驱动能力的投入、产出、环境和绩效四个二级指标,建立创新驱动能力评价指标体系,利用熵值法对吉林省2015年创新驱动能力进行评价。以此分析吉林省创新驱动发展的影响因素,结合吉林省的特点提出提升创新驱动能力的对策。  相似文献   

12.
武汉东湖高新区作为国家自主创新示范区和省市创新发展的引擎,一直得到省市的高度关注和支持,在经济体量、重大创新成果、战略性新兴产业、对外开放水平、体制机制等方面也取得了显著成效.与此同时,东湖高新区也面临不小的困难和挑战:一是宏观经济下行压力加大.世界经济在深度调整中复苏曲折,市场不确定性增加,影响了企业投资意愿.二是资金压力加大.东湖高新区在园区建设、拆迁还建、基础配套、民生保障等方面资金需求较大;此外,企业运营困难和减税政策双重原因,导致财政收入增幅放缓,收支矛盾加大.三是区域间竞争压力加大.国家自主创新示范区已达到11家,自贸区4家,国家级新区15家,全面创新改革试验区达到8家,“前有标兵,后有追兵”,各区高度重视创新驱动,纷纷采取强有力措施,区域之间的竞争更加激烈.东湖高新区要高度重视面临的困难和挑战,瞄准更高的发展目标,从产业结构、发展布局、发展模式等方面进行转变,认真研究对策,在战胜困难中前进.  相似文献   

13.
构建园区创新系统 促进高新区发展   总被引:6,自引:1,他引:6  
高新区的发展关键是形成有机的高新区创新系统,通过各子系统的有效合作,协调互动,达到系统整体功能最优,实现高新区的快速发展,在探讨高新区发展的理论体系基础上,构建了高新区创新系统模型,并对模型进行了分析。  相似文献   

14.
唐金湘 《经贸实践》2016,(14):27-29
中国服务业的发展还处于缓慢阶段且增长不稳定,在国际贸易方面服务贸易整体还是处于逆差的情况.本文首先提出在创新创业驱动下国家的服务贸易出口是否能够通过发展体现和代表我国服务贸易的水平以及国际竞争力,并且提供相关的数据证明.之后文中进一步通过分析中国服务贸易的影响要素所在,进而针对性地提出相关的对策建议.  相似文献   

15.
创新国际化是增强国家国际竞争力的关键。构建国家高新技术产业开发区创新国际化水平评价指标体系,以2014-2016年我国"一带一路"沿线68个国家高新区为研究对象,运用主成分分析法和二次指派程序方法对国家高新区创新国际化水平及影响因素进行实证研究。结果发现:国家高新区创新国际化以创新主体交互、创新活动融入、创新资源流动、创新绩效提升为本质特征;国家高新区创新国际化水平存在显著的区域不平衡性,东部沿海高新区创新国际化水平较高,中西部高新区创新国际化水平较低;国家高新区地理位置、经济发展、技术水平、政策质量等差异对创新国际化水平差异影响显著,自然生态环境差异对创新国际化水平差异影响不显著。  相似文献   

16.
创新驱动战略对于我国经济社会发展意义重大。创新的基点和重点是科技创新,而创新驱动能力不仅包括科技创新能力,还应体现为驱动能力,即基于科技创新的产业创新能力。实证研究表明,包括山西省在内的全国各地区创新驱动能力与其创新投入、创新产出、教育、知识支撑及科技创新环境等因素密切相关。  相似文献   

17.
18.
我国高新区的建设和发展尚处于一个比较初级的阶段,高新区的发展受着诸多因素的制约,其在发展过程中遇到的诸多问题还没有得到很好的解决。目前制约广东高新区发展的主要因素在以下的几个方面,比如:  相似文献   

19.
2002年所得税收入分享改革对于高新区影响很大,入世后如何充分发挥高新区经济增长极的作用就显得尤为重要了。本文选取一高新区作为案例,考察了1996年以来地方收入与上划收入的消长趋势及其原因、将要实施的改革对于高新区的影响,并提出对策。  相似文献   

20.
汽车核心企业创新过程的影响因素及内在关系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车核心企业的产品创新过程属于复杂产品创新过程,其影响因素较为复杂。首先,分析了汽车核心企业创新过程的影响因素,将其归结为6个方面。然后,把这6个方面拆分为10个影响因素,利用解释结构模型找出其影响绩效的层级关系和内在影响机制,得出企业的价值观是影响创新过程最为根本的因素。最后,对美国和日本的汽车核心企业创新过程的影响因素进行了比较分析,对模型进行了初步验证,旨在为以汽车企业为核心的网络整合创新提供理论和应用依据。  相似文献   

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