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能源合作是中国新疆与中亚国家区域经济合作中的重要领域.丝绸之路经济带的建设为加深中国新疆与中亚国家能源合作带来了新的契机.为深化中国新疆与中亚国家能源合作,同时保障国内能源安全,应该构建统一的能源价格体系,加强中国新疆与中亚国家的对话交流、深化能源合作协调机制、调整新疆能源产业结构,以应对丝绸之路经济带建设给中国新疆与中亚国家能源合作带来的挑战. 相似文献
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新疆得天独厚的区位优势、人文优势以及资源优势等使其具备成为丝绸之路经济带核心区的基础条件、优势和潜力,未来将成为我国新的经济增长极,在丝绸之路经济带建设中具有不可替代的地位。面对机遇与挑战,新疆应通过准确战略定位、创新政府管理、加强与周边国家的互联互通以及争取国家给予相应的倾斜政策来建设核心区。 相似文献
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城市群作为城市的集合体,其所具有的整体竞争力是单个城市无法比拟的,城市群发展的好坏直接影响到其竞争优势的强弱。为了提升关中地区的整体竞争力,通过分析关中城市群的发展现状、存在问题,依托丝绸之路经济带的建设,提出促进关中城市群发展的政策建议。 相似文献
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在分析北疆西北部区域农业、工业和服务业合作发展现状基础上,指出区域产业合作存在规模小、无序博弈、基础设施落后、产业配套能力差、人力资源缺乏等问题,进而指出产业合作的重点方向,为进一步促进新疆北疆西北部区域产业合作提出了相应的建议。 相似文献
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新丝绸之路经济带下新疆服务业发展对地区经济影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
新丝绸之路经济带是我国根据区域经济一体化和全球化的新形势提出的跨区域合作的创新模式。新丝绸之路的开发,不仅有利于进一步开发古代丝绸之路上的"明珠"城市,还有利于挖掘沿线"新兴明珠"城市,更好地建设城市群与经济群。新疆要建成新丝绸之路经济带的核心区,其产业体系国际化是核心,服务业则是先导和动力引擎。本文从新疆实际出发,介绍了新疆服务业发展现状,并采用时间序列相关方法定量、系统地分析了服务业发展对新疆经济的作用,并据此提出了新丝绸之路经济带下的新疆服务业发展的相关建议。 相似文献
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《生产力研究》2017,(4)
新疆是"丝绸之路经济带上"连接多区域的关键枢纽和辐射中心,得天独厚的区位地理特征,在丝绸之路上占据关键的位置,成为丝绸之路上非常重要的交通枢纽,为地区经济的发展提供重要的支持,成为我国经济新的增长点,丝绸之路经济带建设中具有不可替代的地位。近几年,国家"西部大开发"、"东部发达省市对口援疆"一系列政策的实施,很大程度改善了新疆各地基础设施水平,新疆的经济水平也有所提高。但是同我国其他省市比较,新疆的科技水平还处于较低水平。在丝绸之路经济带建设的大环境下,发挥科技创新作用,全面提升新疆科技水平,使其成为丝绸之路经济带上新的经济增长极。充分发挥科技创新在经济带建设中的引领作用,真正构建出和谐、稳定的现代丝绸之路。 相似文献
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"十二五"以来,我国区域发展总体进入相对均衡时期,但是东快西慢格局仍然未变;受传统经济增长方式的制约和国际经济周期性因素影响,中国经济的持续增长乏力. 在"一带一路"背景下,我国区域格局的总体态势将是东西两翼带动中部崛起,从而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局. 相似文献
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石超 《技术经济与管理研究》2021,(6):89-93
文章根据新经济地理学理论的"中心-外围"模型,分析产业集聚的形成机理.研究发现,在一定条件下,存在一个均衡使得产业集聚于一个地区,形成产业集聚.文章采用区位熵对丝绸之路经济带沿线各国产业集聚度的相关特征事实进行描述,并从中归纳总结,挖掘出丝绸之路经济带2014-2018年三次产业集聚度的变化趋势以及2018年六个细分产业集聚度的差异.最后,根据相关研究并结合丝绸之路经济带的现实情况,针对性地提出了加强交通基础设施建设、推动产业国际化以及规划国际枢纽城市等政策建议,以期推动丝绸之路经济带产业集聚的形成. 相似文献
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"丝绸之路经济带"与海上丝绸之路、京津冀协同发展、长江经济带共同构成经济新常态下的三大战略. 该经济带建设既是西部大开发战略的深化,也是中国向西开放战略的新高地. 其核心区包括西北五省(市、区)和四川、重庆. 它主要承担着国家循环经济发展示范区、国家重要的生态屏障、战略性新兴产业培育、内陆地区对外开放等功能. "丝绸之路经济带"建设,应重点从战略合作、建立立体交通网络、加快经济区和城镇群建设,通过产业链的形式在国内形成"树干—树根"式的关联关系. 相似文献
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高技术产业是推动区域创新的重要增长极,其创新效率直接影响区域创新发展。基于价值链视角,以2009—2017年丝绸之路经济带沿线省(市、区)高技术产业为研究对象,利用DEA-Malmquist指数模型分析各地区高技术产业技术研发效率、技术转化效率,并采用Tobit模型验证不同因素对不同创新效率的影响。结果发现:丝绸之路经济带沿线省(市、区)高技术产业创新发展态势良好,区域创新效率差异正逐步缩小,技术研发效率明显高于技术转化效率。在创新过程中,劳动者素质、技术积累是提高技术研发效率的关键因素,企业自主创新、政府支持、企业规模扩张能够显著提高技术转化效率。 相似文献
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丝绸之路经济带背景下西北城市群综合承载力比较 总被引:1,自引:0,他引:1
《经济地理》2015,(8)
构建综合承载力指标体系,采用改进熵值法,分别对丝绸之路经济带战略背景下西北地区城市群和群内城市的综合承载力进行测度并作比较分析。结果表明:该区域城市群综合承载力整体处于中上水平,但空间分异明显;从承载力的供给与需求角度看,关中—天水和兰白西城市群存在不同程度的超载现象;各城市群综合承载力的制约因素和受限制程度存在差异,且制约因素之间互相影响,产生正向或反向的联动效应;城市群内28个城市综合承载力处于高、较高、较低和低水平的城市数量比例为10∶6∶2∶10,且中小城市的综合承载力状况及其开发潜力优于大城市。 相似文献
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文章基于物流业增加值、服务业增加值等西部省市的平衡面板数据,对中国西部区域物流业发展现状与区域经济的关系进行了分析,报告了西部各省域物流业发展现状及其与经济发展关系的现状。通过采用感应力系数和影响力系数,进行了区域物流业及其相关产业与区域经济间的相互影响调查,反映了西部各省区域物流业与经济关联度之间的互动特征及其动态变化趋势,取得西部省域地区物流业与区域经济互动关系并不显著的基本结论,西部各省市区的物流业发展现状与经济发展水平不同,导致两者之间关系在不同省域存在明显的差异;西部区域物流业与区域经济的影响力系数和感应力系数在产业间不同,地区间也存在着差异,应当探索符合区域自身特色的物流业发展战略,促进区域物流业与区域经济的互动平衡发展。 相似文献
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张帅 《技术经济与管理研究》2021,(6):67-72
区域经济发展的差异性使得区域金融风险呈现复杂化特征,部分地区金融风险的产生可能会因其传染特性引发国家层面的金融风险甚至爆发危机.文章通过构建金融风险传染效应模型,分别从地州间传染、行业间传染两个层面考察了丝绸之路经济带核心区—新疆区域金融风险的传染效应,研究结论认为:南疆经济欠发达地区是对外金融风险输出的主要区域,经济发展水平相对较高的北疆地区及部分南疆地区则是全疆金融风险最主要的被传染区域;政府债务部门、宏观经济部门是金融风险的主要输出及吸收区域,宏观经济部门、政府债务部门向其他三个金融市场均呈现风险净输出的状态,其中银行市场部门金融风险净吸收效应最高.最后研究提出相关政策建议. 相似文献