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2013年5月3日,万吨级杂货船"蓝帝1号"轮靠泊连云港港口东联公司8号泊位,装载货物后,该轮驶向马来西亚,完成她作为连云港至东南亚杂货班轮航线首航船的使命。据了解,连云港至东南亚杂货班轮航线是由江苏省兴联海运公司与连云港港口集团合作,由东联港务分公司具体负责生产安排的一条杂货班轮航线。该航线由河南、山东等碳素厂家所生产 相似文献
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2013年5月3日,万吨级杂货船“蓝帝1号”轮靠泊连云港港口东联公司8号泊位,装载货物后,该轮驶向马来西亚,完成她作为连云港至东南亚杂货班轮航线首航船的使命。 相似文献
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2008年12月24日,在连云港新东方国际货柜码头,装载着106个标箱的货轮离开连云港港启航,由两岸直航的首批集装箱班轮——台湾阳明海运首航船舶“宇明轮”担任首航。“宇明轮”于12月24凌晨抵达连云港港,该轮载重量16965吨,总长168.8米,型深13.5米,型宽27.3米,吃水8.6米,航速19.4节,箱位1300TEU,本次航次在连云港港装载160标箱TEU。启航离开连云港集装箱码头, 相似文献
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一、辽宁集装箱班轮航线存在问题 辽宁港口群位处东北亚地区中心,是我国东北三省以及内蒙古东部地区的对外窗口,承担了该地区70%的海运货物、80%的外贸货物,以及90%外贸集装箱的对外运输。辽宁的集装箱航线可分为远近洋航线、中转航线、内贸航线。存在的问题:1.腹地经济规模小,货源不足。东北地区总量较小的经济规模严重影响了集装箱班轮航线的发展。 相似文献
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本刊讯随着2012年9月25日1400“新和达”001N的开航,连云港一俄罗斯航线正式开通,连云港集运成为目前口岸唯一一家运营该航线的公司,为客户提供更多更便捷的服务。此航线为周班,两班船,班期为周二,挂港顺序为连云港一宁波一上海一纳霍德卡一东方港。该航线的开通对通往中亚的多式联运项目有很大的帮助。在铁路运力紧张的情况下,能够较好地缓解压力,为客户及时出运提供了多样选择。 相似文献
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2017年9月12日,在日照港西港区集装箱专用线场站, 满载41个集装箱的列车缓缓驶出,标志着"日照—中亚"集装箱国际班列正式从这里首发.
据了解,该班列将从霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦及土库曼斯坦等中亚国家,每周一班,全程7700余公里,运行15天左右.主要运载汽车配件、数控机床、塑料制品和日用品等货物. 相似文献
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据青岛市交通运输委介绍,2011年度青岛市物流业实现增加值569亿元,同比增长10.9%,连续两年实现两位数增速。全市实现社会物流总额25371.9亿元,同比增长16.6%;社会物流总费用1768.1亿元、占全市生产总值比重为17.4%。青岛市首条洲际航线青岛至洛杉矶货运航线正式开通,改写了青岛航空没有洲际航线的历史。 相似文献
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中海集运干2012年6月11日正式开通连云港至泰国直达航线。中海集运也成为目前连云港口岸唯一一家运营该航线的船公司,为客户提供了更多、更便捷的航线服务。 相似文献
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本刊讯2016年12月28日上午,在连云港区69号泊位码头前沿中韩轮渡"连云港—平泽"航线复航顺利首航.市领导王加培、鲁林,控股集团领导丁锐、朱向阳、李春宏、孙明、张永波、张子扬、王新文、尚锐出席仪式. 相似文献
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船舶装卸作业组织的任务是在一定的泊位、库场等基础设施条件下,通过科学、合理地组织,以较少的劳动力、装卸机械、能源等资源的投人完成装卸任务;或者通过科学、合理地组织港口现有的设备、劳动力、装卸机械等资源,最大限度地发挥其效能,在尽可能短的时间内完成船舶、车辆的换装作业。本文主要针对设备资源受限条件下的门座式起重机(以下简称:门机)优化配置问题展开研究。提出了基于粒子群优化算法的门机优化配置模型,并通过实证分析取得了较好的应用效果。一、船舶装卸作业组织原理概述船舶装卸作业组织原理主要包含船舶作业顺序原理和装卸作业舱时平衡原理。1.船舶作业顺序原理。船舶作业顺序原理主要是指在港口泊位、装卸机械设备以及人力资源一定的情况下,合理安排进行装卸的船舶先后作业次序,通过合理组织和优化调度,达到装卸作业整体效能的最优化。整体作业效能一般从船舶平均在港时间、船舶在港延期量和船舶在港运力损失等几个作业目标最小来实现。 相似文献