中欧班列（郑州）--中原因你而精彩

这是一个令人激动、欣喜的日子。
　　2013年7月18日,随着一声铁笛长鸣,中欧班列（郑州）首趟满载着41车的货物,从郑州铁路集装箱中心站出发,一路向西,开往万里之遥的德国汉堡。
　　2016年7月18日,中欧班列（郑州）名扬“新丝路”,书写新传奇,迎来了自己“3岁”生日。中原人民奔走相告,欢欣鼓舞。     

中欧班列开行突破5000列 ——从郑州管窥全国中欧班列

据2017年9月7日央视报道:2017年9月6日16点40分,一列满载着价值500万美元的灯具、平衡车、燃气烤炉、服装、平板电脑等650吨货物,共计82个标准集装箱的X8203次中欧班列(郑州—汉堡)从郑州铁路集装箱中心站鸣笛驶出,前往德国汉堡.自2011年3月19日开出第一列中欧班列(重庆—杜伊斯堡),至此,中欧班列累计开行5000列.     

中欧班列(郑州)2016年累计开行200班

2016年11月3日16时,随着一声风笛长鸣,2016年总第200班中欧班列(郑州)满载着货物从郑州铁路集装箱中心站驶出,一路西行开向德国汉堡.此趟班列的开行也标志着中欧班列(郑州)提前58天实现年初计划的年度开行200班的目标.     

渝新欧首趟进口整车回程班列发出

8月14日,共搭载80辆进口奔驰、宝马、大众汽车的“渝新欧”首趟原装进口汽车整车班列从德国的杜伊斯堡车站发出,开往重庆团结村铁路口岸。该趟回程班列全程运行时间预计16天左右。这是中欧班列开行以来首次运输原装进口汽车整车。     

首趟进口运邮班列到达郑州铁路口岸

2020年2月28日,一列从德国汉堡发出,搭载6896件进口邮件的中欧班列列车顺利抵达郑州铁路口岸。这标志着河南省担负国家赋予的中欧班列唯一进口邮件试点线路全线贯通,中欧班列(郑州)成为第一条国际邮件陆路双向运输通道。中欧班列(郑州)运邮通道实现顺畅运行,是确保国家开放战略通道安全畅通,更好地服务疫情防控和经济社会发展的具体体现,对于推动持续扩大对外开放和高质量发展具有积极意义。     

构筑河南内陆开放高地——2016年中欧班列(郑州)开行综述

2017年1月1日8:30,中央电视台一套元旦特别节目《闪亮的坐标》,讲述了中欧班列(郑州)动人的故事. 2016年,中欧班列(郑州)开行251列,其中去程 137 列 5935 车 11870TEU, 回 程 114 列 4776 车9552TEU,总货值12.67亿美元,总货重12.89万吨,超年度开行计划200列目标.     

郑州至德国汉堡集装箱国际直达班列开行

2013年7月18日上午,在河南省省长谢伏瞻宣布发车令后,首列郑州至德国汉堡集装箱国际直达班列装(郑欧班列)载着郑州及河南省其他地区生产的日用品、配件材料及汽车配件等物品,从郑州圃田铁路集装箱中心站出发,前往德国汉堡。该班列运行路线为从郑州铁路集装箱中心站发车,经阿拉山口途经境外五国(哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国),途中转关两     

郑州至德国汉堡集装箱国际直达班列开行

2013年7月18日上午，在河南省省长谢伏瞻宣布发车令后，首列郑州至德国汉堡集装箱国际直达班列装（郑欧班列）载着郑州及河南省其他地区生产的日用品、配件材料及汽车配件等物品，从郑州圃田铁路集装箱中心站出发，前往德国汉堡。该班列运行路线为从郑州铁路集装箱中心站发车，     

武汉汉欧国际物流有限公司

2016年岁末,从湖北武汉开出的X8017/8次列车满载"中国造"的电子元器件、食品、饮料、服装和机电产品,经由焦柳线驶往德国汉堡. 2016年,武汉共发出122趟中欧班列,平均每三天就有一趟,开行量比2015年增长三成多,预计2017年还将开行200列.     

新疆奎屯迎来首趟中亚国际货运回程班列

2016年4月8日,新疆奎屯市迎来首趟中亚国际货运回程班列。据悉,该班列从哈萨克斯坦卡拉干达始发,历时3天,行程2 500公里,抵达终点奎屯。该趟班列运载着2 500吨进口铁矿石,货值22万美元,是奎屯保税物流中心入驻企业奎屯鑫硕贸易有限公司开展的首批进口铁矿石业务。2015年,奎屯先后发出至格鲁吉亚、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等多趟西行国际货运班列,发运产品为建材、食品、五金家电等,但一直没有回程整车班列。     

“渝新欧”班列实现重去重回

@@2013年3月18日下午,随着一声汽笛长鸣,从德国杜伊斯堡发车的“渝新欧”首趟回程试验班列,缓缓驶进重庆团结村铁路集装箱中心站。这是重庆市开通“渝新欧”国际铁路联运大通道两年多来的首趟回程货班列,对重庆打造内陆开放高地、更好地落实国家西部大开发战略,以及推动中欧经济、贸易发展等具有重大意义。     

广州国际港发出首趟中欧班列 大湾区班列进入“中心站时代”

2021年12月31日下午,广州大田铁路物流基地(广州国际港)开通。开通首日,在响亮的汽笛长鸣声中,满载着100个标准集装箱货物的X8428次中欧班列从广州国际港缓缓驶出,预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。这是广州国际港开行的首趟中欧班列,标志着该站正式投入使用。本趟班列主要载有通讯机柜、真皮女单鞋、液晶显示器等共计484吨物资,货值约2 583万元。列车经阿拉山口口岸出境,途经白俄罗斯、德国等国家,全程约11 000千米。     

飞机"搭乘"中欧班列来郑州

2017年4月9日下午,参加第三届郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典的法国两架表演专用飞机"搭乘"中欧班列抵达了郑州铁路集装箱中心站,这也是中欧班列(郑州)首次承运进境飞机业务.     

航展飞机"坐"中欧班列回家了

2017年5月5日,郑州铁路集装箱中心站智能大门口集装箱卡车排列有序,货运员正在对装有参加完郑州航展飞机的集装箱开箱查验.5月6日和9日,它们将分别"坐"中欧班列(郑州),回万里之外的德国汉堡家. 2017年4月27日至5月1日,为期5天的2017郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典吸引近30万人,参展飞机158架,参展商176家,累积表演飞行时间398小时,表演起降680架次,签约32个项目,金额达280亿元.     

“十四五”时期中欧班列高质量发展思考

2020年,中欧班列开行数量逆势上扬,中欧班列开行达到创纪录的1.24万列,同比增长高达50%。中欧班列开行火爆的同时,频频出现口岸换装积压、运输通道拥堵、时效无法保障、一箱难求等问题。在加快形成新发展格局以及面对错综复杂的国际形势下,"十四五"时期中欧班列开行应提升边境口岸物流组织效能,明确中欧班列客户市场,加快境内外物流网络构建,提升中欧班列价值创造能力,推动中欧班列开行提质增效,为畅通亚欧经济循环提供有力支撑。     

2019年中欧班列开行数据总结分析

一、中欧班列整体数据2019年中欧班列开行8225列,同比增长29%,发运72.5万标箱、同比增长34%,综合重箱率达到94%。二、中欧班列重要出入境口岸数据(―)阿拉山口口岸2019年阿拉山口铁路口岸过货运量完成1334.7万吨,其中进口完成1015.8万吨、出口完成31&9万吨,较去年同期增长了18.4%;中欧、中亚班列进出境3564列,较去年同期增长了19.5%。     

2019年中欧班列（重庆）全年开行重箱折算列超1500班

本刊讯:近日,重庆市政府口岸物流办披露,2019年中欧班列(重庆)全年开行重箱折算列超1500班,位居全国第一;货值超过500亿元,位居全国第一。记者注意到,中欧班列(重庆)在公布各项数据时,首次出现"重箱折算列"的概念。     

有限财务代理合作——降低中欧班列成本的又一途径——专访中国铁路驻欧洲代表处代表王德占先生

穿梭于中国和中亚、欧洲各国间的多条国际班列为丝绸之路增添了勃勃生机,是亚欧陆路最便捷、最经济的国际通道.2016年,我国铁路部门服务"一带一路"建设取得新进展,中欧班列开行数量大幅增长,开行班列1702列、同比增长109%,其中返程班列572列、同比增长116%,在德国境内始发与终到的中欧班列数量已达到1034列(返程410列). 仅2017年4月8日至14日一周时间内,中欧班列开行71列,创单周开行数量新高.     

霍尔果斯口岸为国际货运班列高效运行保驾护航

2017年7月10日,霍尔果斯海关高效验放整列"蓉新欧"进口棉纱返程班列.这趟班列起运地为乌兹别克斯坦的塔什干,目的地为河北保定,由霍尔果斯铁路口岸入境,装载45个集装箱,货物均为棉纱,总重909吨,货值约151.3万美元.这是本年度由霍尔果斯铁路口岸进口的第三列整列"蓉新欧"返程班列进口货物.     

中欧班列架起丝路国家共用发展红利的金桥

近日,中国首趟直达法国的集装箱货运班列从中国中部城市武汉开出。这列从武汉出发、经新疆出境、途经哈萨克及俄罗斯、发往欧洲的货运班列,载着国产生产的机械、电子、化工产品及服装等商品,将在原来中欧班列(汉新欧)的终点德国杜伊斯堡的基础上,向欧洲西南方再行使数百公里,抵达法国里昂。横穿欧亚大陆,新丝路上中欧班列飞驰的轰鸣声,取代了古商道上曾响彻千年的驼铃。如今,像这样的中欧班列线路已开通20多条,开行班列数已逾千列,古丝路上的颗颗明珠正被这条"钢铁新丝路"紧密串连起来,沿线