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从第一颗原子弹爆炸成功至今已有40年,每每回想起来,我的心情都很不平静。我一直记得,1954年,当我拿着第一块铀矿石到毛主席那儿汇报时,毛主席握着我的手说,这是决定命运的,要好好干呀!当时我并不完全理解这句话,仅把它当成是一种鼓励。现在回想起来,我国第一颗原子弹的爆炸成功对我国国际地位所产生的深远影响和重大意义,证明了党中央和毛主席的英明决策。 相似文献
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在美术馆搞一场新车发布秀，而且是在北京的中央美术学院美术馆。这在中国车坛是不是第一次我不敢肯定。但我跑汽车报道十几年却是第一次遇到。之前甚至连想都没有想过。记得前几年奔驰曾经在这里搞过一次图片展，当时就觉得很有艺术氛围了。 相似文献
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姜汝祥 《中国电力企业管理》2003,(6):32-34
如果推举学习的榜样,我通常会列举两家公司:第一是GE,第二是戴尔。从GE你可以学习到百年老店如何获得持续,而从戴尔你却可以学习如何对待成功。但我常常在很多场合强调,戴尔更值得中国企业家学习,这并不是因为GE已经有100多年,而戴尔不过短短20年,而是因为我们的企业家视为成功“珍宝”的因素,GE基本上都有,而戴尔却基本上没有。比如中国企业家始终强调的核心技术,戴尔没有;中国企业家始终强调的品牌、规模,戴尔也都没有,但戴尔为什么能够把拥有核心技术,拥有品牌、规模等成功因素的IBM、COMPAQ、HP挤出计算机领导者行列?戴尔成功模… 相似文献
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一生中唯一一次主动选择
我高中毕业填报大学志愿是1950年.当时我们国家刚刚解放,学生报考学校有两个思路:一个是报考东北老解放区的哈工大、大连工学院;另一个就是报考传统的清华、北大.当时社会上流行报考的专业也有两个:一个是航空系,另一个就是机械系.我还记得有一天我在报纸上看到,我们国家解放后需要建设,机械很重要.我报国心切,就填报了哈工大的机械系和清华大学的机械系.高考后,哈工大先发榜,我是机械系第一名.不久,清华也发榜了,我是第六名. 相似文献
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2021年9月的第一天,我跟随"开业之石"摄影组前往北京怀柔的崇山峻岭间,"重走"铀矿石的找矿历程,"寻觅"开业之石的源头.
之所以选择在京郊拍摄,实属无奈.当时新冠疫情又在全国各地零星暴发,导演不得不在京郊找了一处类似南方山林的地方,重现当初找矿的历史.
夏末初秋的骄阳依旧灼热,野外草莽间的香气仍旧格外浓郁.我们一行... 相似文献
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一、怎样看待目前的企业管理状况 近几年我们国家企业管理出现滑坡,各方面都比较重视。一方面我们要正视这个问题,要改变这种状况,另外一方面我们也要历史地、发展地看待这个问题。我们现在讲的滑坡是和十几年前搞企业升级时相比,和那时的升级相比企业管理在重视程度、在工作力度上是弱化了。但是当时的企业管理有两个特点:第一个特点是行政性的特点,是由企业主管部门用行政 相似文献
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四川汶川大地震发生的时候,我正在鄂西恩施一栋七层楼的楼房里.余震传过来的时候是三点三十五分,距汶川大地震将近一个小时.当时,旁边的一位同志问我:"你看杯子是不是在摇晃?"我看了一眼,发现茶杯里的茶水摇晃得厉害,但并没有想到会是楼房在晃动,便说:"是风吧?"说着扭头朝窗台望去,发现立在角落里的空调前后摇晃得十分厉害,便惊得拉起旁边的人朝楼下跑去.出屋来,楼道里已是一片混乱,所有楼层的人员都在往楼下奔跑. 相似文献
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作为国际畅销车型的皮卡,在中国一直没有火起来．兔年过后,人们再一次聚焦中国汽车业,发现最冷清的莫过于皮卡,哪怕一点振动人心的新闻都没有──没有轿车的大手笔,没有重型车的艳阳天,没有微型车的豪言壮语,也没有轻型车的龙争虎斗．中国皮卡业究竟怎么啦？面临哪些困难？有何新动向？一、首先我们看看皮卡业困难重重的原因．我们可以从市场状况,企业状况,用户消费心理等方面分析一下：１、皮卡市场空间很窄。西方国家的应卡车保有量很大。但必须指出的是,欧美家庭的皮卡车主要是处于“家庭第二年”的地位,即一般是在家庭需要大… 相似文献
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十八届三中全会没有提到宏观调控,这是一个好现象,完美的市场就是没有行政之手。我对于目前政策的理解有三点:第一是强化市场,第二是放松管制,第三是改善供给。如果中央的这些政策能够务实的去执行,到2020年,中国一定是宜居的国家,会比世界上目前很多发达国家都值得居住。中国从来都不缺天时,反而人和更重要。社会的公平性、公正性、公开性比什么都重要。如果是一个公平的社会,市场只有经济周期的风险。而从目前经济运行的情况来看,我们没有看到任何的周期性风险。 相似文献
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将婚纱晚礼服推向大众蒂芃妮精致婚纱晚礼服董事长林米秋我们是婚纱和晚礼服的定制商,其中晚礼服占70%左右,产品在欧洲、美国、日本、东欧都有销售,以欧美风格为主。这次来参展,我带来了一些比较适合中国女孩子穿的晚礼服,这些衣服既可以装扮一下身材,又可以把内在气质显现出来。一方面,我来参展是想找经销商,想把我们的产品推到国内市场来,但另一方面,我更想让中国的女性通过我们的服装慢慢懂得怎样去穿晚礼服。 相似文献
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A:2010年1月19日,惠州市德赛西威汽车电子有限公司正式得到工商局批准,德赛西威成为了中国汽车电子行业第一起反收购的案例,作为第一个"吃螃蟹"的人,结束了合资企业的背景,怎样找到自己的优势和前景?
C:"反收购"对于公司来说是难得的机会,使德赛西威能自己掌握未来发展的方向.我们把这次自主称为‘二次创业’,因为身份不一样了,现在我们是以本土企业的身份在创业.自主以后能更自由的发挥,所以大家对这件事情都有很高的期望.德赛西威自主以后产品已经日趋多元化起来.
此外,在全球市场布局上也有了很大的自由.除了内销之外,还外销至欧美日等市场. 相似文献
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我坚信,行业中没有其他企业能够比卡特彼勒获得更多成功。我们的成功主要归功于两点:对客户的关注,以及我们的业务模式。毫无疑问,我们所处的行业正在面临一些挑战,不过,卡特彼勒从1925年就进入这个市场,已经不是第一次面临这样的挑战了。的确,中国的发展速度是放缓了,但这是在之前发展速度很快的基础上的,中国仍然是全球最大的工程机械市场,我们对中国未来5年到10年的发展充满信心。 相似文献
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早在2005年,我就一直被一种情绪所困扰。我时常会想起20世纪80年代初,日本经济学家小宫隆太郎到中国考察后,宣布了一个当时几乎让所有人都吃惊的观点:中国没有企 相似文献
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和蔡裕萍面对面坐下，还没等我们打开采访本，她就慢条斯理地讲述了两件小事：第一件，是她们２７号站的一口井喷了。“就是前天下午吧，我们站上的沾３８－１突然喷起来了，油和水混着往上冒起３米多高，抢喷的作业人员连上了两次都没有压住。我们远远地站在旁边，几次我要上前给他们递递工具，都被姐妹们拉住了。她们说这不是女人能往前凑的时候。当时我就想，我要是男同志多好。”第二件，是有关电脑的。“我们队长说，厂里组织了电脑培训班，但费用自个掏，问我去不去。我二话没说就报了名。我们站马上要配备电脑了，整个油田就我们一家… 相似文献