中国-东盟贸易结构研究

中国和东盟的贸易在近十年中获得了快速发展，双方作为贸易伙伴的重要性不断得到提升，贸易产品结构也不断发生变化。本文比较了双方在这十年间的贸易产品结构及其变化，发现中国与东盟的贸易产品结构在此期间都实现了一定程度的升级，而中国的调整速度看起未要快于东盟。随后，本文提出了改善中国一东盟贸易结构的措施：扩大产业内贸易、发挥比较优势、优化产业结构。     

中国与东盟贸易关系及结构分析

本文分析了中国与东盟的贸易关系与结构,认为中国与东盟近10年来贸易得到了迅速的发展,双边贸易总量、贸易依存度不断提升,同时工业制成品中资本与技术密集型产品的贸易额占双边贸易总额的比重在不断增加,而且存在着大量的产业内贸易。但是在对双边主要贸易产品的IIT指数测算中发现,与同质产品的水平产业内贸易相比,质量与价格有所差异的垂直产业内贸易起了主导作用。     

中国与东盟贸易格局的经验研究:新经济地理学视角

一、新经济地理学的研究视角新经济地理学是当代西方经济学领域中继新产业组织理论、新贸易理论、新增长理论之后出现的第四次新经济学研究浪潮。克鲁格曼率先将贸易和区位联系起来,他认为报酬递增和不完全竞争对于决定贸易、集聚和专业化比收益递减和完全竞争的作用更加重要。     

中国与东盟主要国家贸易互补性比较研究

本文从实证分析的角度出发,运用贸易结合度、经常市场份额模型和贸易特化系数等工具研究了中国与东盟主要国家双边贸易的现状及其发展、中国与东盟主要国家双边贸易增长的源泉及其物质基础、中国与东盟主要国家双边贸易的产品结构及其变化,证明中国与东盟主要国家存在越来越强的贸易互补性,进而从产业间互补和产业内互补两个维度分析了中国与东盟主要国家的贸易互补关系及其产生原因。得出结论认为:中国与东盟主要国家之间存在越来越密切的贸易互补关系,构成了中国与东盟主要国家进行贸易合作的物质基础。     

中国与东盟贸易竞争性、互补性及贸易潜力研究

在东盟自贸区建立和"一带一路"倡议背景下,东盟国家的战略地位继续提高。文章从贸易规模和贸易结构角度分析了中国—东盟双边贸易现状,运用LI指数和TCI指数从国家和产品角度分析了双边贸易的竞争性和互补性,结合贸易影响因素构建贸易引力模型,预估了双边贸易潜力,并据此提出促进双边贸易的相关对策建议。     

中国与东盟产业内贸易结构现状研究

20世纪90年代至今,经济全球化与区域化迅速发展,各国在生产、分配、消费等领域的经济联系日益密切,不例外的,中国与东盟的经贸关系发展十分迅速。本文针对中国与东盟之间贸易结构多元化问题展开研究,发现中国与东盟之间呈现以产业内贸易为主的现状。     

河南与东盟农产品贸易互补性实证分析

在中国与东盟建立自贸区的背景下,河南向东盟出口农产品具有很大的潜力.本文依据2009年到2012年各年度的贸易统计数据,利用贸易互补性指数等研究工具,实证分析河南与东盟农产品贸易的互补性,发现在HS01活动物、HS05其他动物产品、HS07食用蔬菜、HS11制粉工业产品和HS14编结用植物材料等农产品上河南的出口与东盟的进口有较强的互补性,并据此提出了促进河南农产品出口以及发展与东盟间农产品贸易的对策建议.     

中国与东盟农产品竞争性与互补性分析

文章首先分析了中国与东盟农产品贸易的现状,并对其现状进行了简单的比较,然后分别采用贸易竞争力指数（NTR）和贸易互补性指数（RTA）对中国与东盟农产品的竞争性与互补性进行分析,根据当前中国与东盟农产品的竞争性与互补性的情况,建议在CAFrA这个框架下给予一定的产业政策支持,在农产品质量、扩大农业专业化和规模化经营、对东盟市场农产品出口结构等方面进行调整提高,使中国的农产品贸易得到更好的发展。     

中国与东盟之间的贸易研究

摘要：中国和东盟各国顺应经济全球化发展趋势,建立中国一东盟自由贸易区,旨在通过区域经济合作提高各国的国际竞争力。在这一自由贸易区的体制下,各国把国际投资放在重要的位置。通过积极创造更有利于投资的环境,发挥其在区域经济合作中的作用。     

中国与东盟产业内贸易现状与动因分析

本文运用综合产业内贸易指数(G&L指数)对中国与东盟近11年来的大量贸易资料进行分析。指出中国和东盟间的贸易增长主要是来自于产业内贸易的增长,并分析了中国和东盟五国产业内贸易发展的动因,提出了加强组建中国—东盟自由贸易区的重要意义,并提出了相关意见和建议。     

论中国企业在中国-东盟自由贸易区中面临的机遇和挑战

中国-东盟自由贸易区的成立为中国企业提供了良好机遇。同时,由于市场特点和自身原因,中国企业也面临着很多问题。通过对中国企业在进入和拓展东盟市场时可能出现的机会和问题的分析,从政府,行业协会和企业三个层面给出相关的对策和建议。     

东盟区域内经济合作及其对中国·东盟自由贸易区的启示

一、东盟自由贸易协定签订前的经济合作 1.东盟工业化项目(AIP).东盟内部的经济合作实际上是从上世纪 70年代后期开始的.东盟 1977年开始了东盟工在业化项目.这是当时的东盟 5国以通过振兴有规模经济的产业,强化区域内的互补关系,提高效率的一个计划.即印度尼西亚和马来西亚建设尿素项目,菲律宾建设过磷酸项目,新加坡建设汽车发动机项目,泰国建设烧碱项目,这些项目所生产的产品在整个区域内销售.但由于当时的东盟各国没有从区域内进口这些产品的欲望,又由于资金不足,东盟工业化项目中途夭折.     

云南与东盟国家开展服务贸易的对策研究——基于《中国东盟服务贸易协议》

中国-东盟《服务贸易协议》于2007年7月1日起正式生效,这是中国-东盟经贸合作领域取得的又一重大成果,并创造更多的服务贸易机会。云南省是开展与东盟国家各项活动的主要省份,这也将对云南省开展与东盟国家的服务贸易带来启示,通过研究,我们将对云南省开展中国与东盟国家服务贸易提出对策。     

泛珠三角与东盟地区的经贸合作发展战略分析

泛珠三角为东盟提供了进入中国最发达地区之一的最快捷的战略通道,而东盟又为泛珠三角经济发展提供了一个全新的大平台。泛珠三角与东盟,可说是在更广阔的范围内实行优势互补、资源共享、利益均占。本文通过分析泛珠三角与东盟地区合作的成因及制约两者战略合作开展的因素,并提出了进一步加强泛珠三角和东盟战略合作关系的政策建议。     

论中国——东盟自由贸易区框架下广西专业法律服务的完善

伴随着中国——东盟自由贸易区(CAFTA)的建立,中国与东盟之间的货物贸易、服务贸易、投资等领域将相互开放,经济的迅猛发展势必带动法律服务行业市场的扩大,然而法律服务的开放也将给我国带来严重挑战。广西作为一个与东盟自由贸易区往来具备得天独厚的区位优势的省区,其受中国——东盟自由贸易区建立的影响及作用将是不可估量的。本文将从自由贸易区内在的规定性出发,分析该框架下的广西律师行业面临的机遇和挑战,并提出相应的完善对策,以期提高广西的专业法律服务水平,尽快与国际接轨,从而使国家和广西的利益最大化。     

跨国公司研发机构中国区位选择因素的实证分析

相对于跨国公司在中国直接投资的研究,学者关于跨国公司对中国研发投资的研究并不多。本文是以加入WTO以后市场规模日益增大的中国市场为研究对象。通过建立多元线性回归模型对影响跨国公司研发投资区位选择三大基础因素进行实证分析,以期验证影响和决定跨国公司研发机构在中国区位分布的各个基础经济变量的有效性。     

中国——东盟自由贸易区经济效益分析

2001年11月4日《中国—东盟全面经济合作框架协议》的签署标志着中国东盟自由贸易区(China—AseanFreeTradeArea,简称CAFTA)计划正式启动,尤其是2003年6月《中国与泰国关于在(中国—东盟全面经济合作框架协议)“早期收获”方案下加速取消关税的协议》使两国农产品贸易提前取消关税,将CAFTA计划纳入快车道。2004年10月18日至20日,中国与东盟贸易谈判委员会在北京举行会议,就自由贸易区谈判中最重要的内容—货物贸易协议达成一致,并于11月签署了货物贸易协议及争端解决机制协议。这为如期启动中国与东盟自由贸易区建设进程铺平了道路。…     

中国-东盟自由贸易区的新政治经济学分析

基于新政治经济学的分析框架,本文探讨了中国-东盟自由贸易区带给各国的收益,并分析了可能使其发展趋势发生逆转的因素,并提出了相应的政策建议。