上海港航信息协作网建立

为进一步加强政府与港航企业、政府各部门之问的联系，更好地履行依法行政管理职能，发挥政府部门在港口信息资源整合、开发、利用中的作用，日前，由市港口局牵头建立了上海港航信息协作网。海事局、航道局、长江口航道管理局、国际港务（集团）股份有限公司、集装箱码头有限公司、中海、中远、中外运、东方海外货柜、外轮理货、航交所、组合港办公室、长江轮船公司、亿通公司、外高桥保税区物流中心、中国船级社上海分社、上海港口协会、交运协会等沪上有关港航管理部门、码头单位、航运企业及行业协会共18家单位成为信息协作网的首批会员。     

重庆将建长江上游最大集装箱码头

8月19日，重庆南岸区政府透露，该区已经成功引进了上海国际港务（集团）股份有限公司，合力打造重庆南岸茶园集装箱码头．并于今年年内动工。码头建成投用后将成为重庆一流的大港、长江上游最大的集装箱港口。     

依托港口优势 发展物流产业——上海国际港务（集团）股份有限公司

上海国际港务（集团）有限公司根据市委、市府的总体部署，作为上海国际航运中心建设的主力军，以建成世界性跨国码头经营公司为发展目标，积极谋求参与国内外港口的投资建设，并努力通过港口资源整合、老港区功能转换和港口市场开发，逐步形成以码头和集装箱经营为主体、辐射国内国际两个市场的跨地区、跨国经营格局。     

坚持理念创新机制创新 谱写企业新业绩新篇章

上海浦东国际集装箱码头有限公司是一家由上海国际港务集团、和记港口浦东有限公司、中远太平洋和上实基建控股有限公司四方合资经营的集装箱码头公司，地理位置处在浦东外高桥长江沿岸，港区占地面积50万平方米，码头全长900米，拥有三个集装箱专用泊位，配置10条集装箱装卸作业线，挂靠集装箱国际航线18条，月航班数达到85艘次，国际航线主要到美国东部西部、欧洲，是上海港最繁忙的集装箱码头。     

马士基在华狂扫13个码头

9月6日，马土基与厦门港务控股集团合资的嵩屿集装箱码头投产，该码头年处理能力达260万标箱。马土基旗下的APM码头公司大中华区副总裁倪国森表示，公司目前已在中国的大连、天津、青岛、上海、深圳等地投资了13个码头，股权比例从5％-50％不等，未来有意在二线港口投资年处理能力约50万-200万标箱的码头，但目前没有控股计划。[第一段]     

港口码头工程的施工技术研究

港口码头是水路交通运输的重要基地，在社会经济发展过程中发挥着巨大作用，随着经济的不断发展，水路运输量不断增大，大型轮船的运输越来越频繁，这对港口码头的整体性能和使用质量提出了更高的要求。而港口码头工程的施工技术，直接影响港口码头功能的实现和使用的安全，因而须引起足够重视。只有加强对港口码头施工技术进行有效控制，才能保障工程施工质量，进而保障港口码头的整体性能。本文主要对港口码头的施工技术进行研究。     

港口重力式码头施工技术分析

我国濒临海域，码头数量很多，因此码头形式也多种多样，但是重力式码头是所有形式码头中最常见的，在我国的分布范围很广。港口重力式码头结构紧凑、坚实耐用，而且成本也比较低、施工也比较方便。但是近几年来港口重力式码头经常发生塌陷等事故。主要原因就是港口重力式码头的承载力不足。本文针对港口重力式码头的施工技术进行分析研究，提出了现阶段重力式码头存在的施工技术上的问题，并提出了解决问题的几点建议。     

国际大港上海洋山深水港携手Infor规范资产管理

全球最大的、专注于向特定的制造和分销行业提供世界级企业解决方案的软件供应商Infor近日宣布，上海盛东国际集装箱码头有限公司已采用其最新版本的旗舰产品Datastream 7i，为洋山深水港（简称“洋山港”）搭建国际化资产管理和设备维护的平台。该平台包括基础模块和仓库、采购、发票和工单等模块功能。该项目已于今年4月顺利启动。     

“现代港口物流示范工程”纳入科技部支撑计划

由上港集团承担的《现代港口物流服务示范工程》项目日前被正式列入国家科技部科技支撑计划。据“抓斗大王”包起帆介绍,被科技部看好的《现代港口物流服务示范工程》将依托上海国际航运中心建设中的罗泾二期散杂货码头、洋山深水港集装箱码头和外高桥六期汽车滚装码头开展科技创新。到2008年,上海港将在世界上首次实现公共码头和大型钢铁企业之间的工业物流新配送理念,实现物流链与生产链的无缝衔接。     

码头间集装箱拖箱业务调度系统研究

分析同一港口集装箱码头间拖箱业务产生原因的基础上,根据上海港（案例港）的实地调研数据,采用Dijkstra算法和模糊综合评判法,建立码头间集装箱拖箱业务调度模型及调度系统。用C＋＋11语言,编写了适用于港口的数字模拟平台,通过仿真,验证了设计的新调度模型比传统人工方式更有效率,为港口运营提供了切实可行的系统支持。     

浅谈码头工程水上钻孔桩施工技术及控制要点

近些年来,在港口码头的桩基施工过程中,普遍采用钻孔灌注桩工艺,对于打牢桩基地,稳固码头腹地等方面发挥着重要的作用。与其他基础施工技术相比较,由于钻孔灌注桩自身具有的工程造价低、施工工艺操作简单、适用范围广等方面的特点,在港口水运工程码头的建设过程中发挥着不可替代的作用。因此,对码头工程水上钻孔桩施工技术及控制要点开展分析研究,对于更好有效地利用钻孔灌注桩工艺加强码头工程建设方面具有重要意义。     

港口重力式码头的工程建设

现代化港口和航道的建设是一个很复杂的工程,港口建设的水工护岸结构、桩台式码头结构、重力式码头结构等被应用,文章介绍了港口重力式码头的工程建设施工实践以及应注意的事项。     

以打造世界一流集装箱码头为目标的作业效率管理

上海沪东集装箱码头有限公司(简称“沪东公司”)自2002年9月成立以来,通过以打造世界一流集装箱码头为目标的作业效率管理,极大地提高了管理水平和生产能力,投资回报率、桥吊台时量、码头通过能力等指标不但在上海港及国内各码头中名列前茅,在世界各河口港集装箱码头中也处于前列,并获得了第十二届国家级企业管理现代化创新成果一等奖。沪东公司以打造世界一流集装箱码头为目标的作业效率管理,是以瞄准世界先进水平为目标,根据系统工程管理、生产作业管理原理、流程再造原理和竞争能力理论,适应河口港码头的特点,科技进步与管理创新相结合,…     

港口集装箱码头非常规危险性作业安全风险管控研究

为强化对港口集装箱码头企业非常规危险性作业及特殊作业安全风险管控的标准化、规范化建设,笔者借鉴国内外非常规作业划分的原理及方法,结合风险矩阵评价法识别出T港口集装箱码头非常规危险性作业种类及特殊作业种类,并研究得出港口集装箱码头非常规危险性作业及特殊作业安全风险管控原理和方法。实践表明,基于此项研究构建的港口集装箱码头非常规危险性作业安全风险管控体系,促进了集装箱码头企业安全管理水平的提升。     

港口码头工程中沉箱及预制块体施工工艺

近年来,我国在水陆交通运输行业方面的发展非常迅猛,而作为水陆交通运输重要的基础结构,港口码头发挥着重要作用,其建设质量对水上运输行业能否顺利开展起到决定性作用。作为港口码头工程中不可缺少的施工工艺,沉箱、预制块施工工艺的应用价值极高。鉴于此,本文结合实际案例,对港口码头工程中沉箱及预制块体施工工艺进行了详细分析,以供参考。     

内河大型散货智慧港口规划及关键技术

以国内某大型散货码头为研究对象，提出了“1+4+N”的智慧港口模块化设计方案，从功能定位、总体框架、方案设计等方面出发，介绍了该码头实现港区设施设备、物流规划、船舶调度以及港口商务智慧化的具体实施方法，研究成果对完善内河散货智慧港口建设标准具有积极的参考意义。     

微语录

@物流那些事:【2013年度全球十大港口运营商】英国《劳氏日报》评选出了2013年度"全球十大港口运营商":①新加坡国际港务集团②迪拜世界港务③马士基码头公司④和记黄埔港口控股⑤中远太平洋⑥码头投资有限公司⑦招商局国际⑧长荣集团⑨韩进⑩欧门集团(航运界)。     

上海深水港国际物流有限公司

深水港物流 上海深水港国际物流有限公司（深水港物流）由上海盛东国际集装箱码头有限公司和上海同盛物流园区投资开发有限公司共同投资设立，坐落于洋山保税港区芦潮保税物流园区内，注册资金6亿元人民币，总占地面积112万平方米．由辅助作业区、危险货物作业区和口岸查验区三个部分组成，其中辅助作业区45万平方米、危险货物作业区6万平方米、口岸查验区61万平方米。干2005年12月与洋山深水港区同步开港运作。     

试论内贸集装箱港口费率调整的必然趋势

无论是提振消费内需还是投资内需,都离不开现代物流业的快速发展和有力支撑,而内贸集装箱港口企业是国内工农业产品的集散地,是水陆交通运输的集结点和枢纽,是目前综合成本最低的现代物流运输过程中的一个重要节点。但是,我国内贸集装箱码头港口费率严重偏低,不能有效促进港口投资人对内贸集装箱码头投资的积极性,制约了我国内贸集装箱港口企业的快速发展,内贸集装箱码头港口费率上调已成为必然趋势。     

基于装卸工艺的集装箱码头碳排放研究

院为应对全球气候变暖,减少二氧化碳排放已成为港口业界和主管部门的当务之急.文章针对不同集疏运方式下集装箱码头装卸设备和工艺流程构建碳排放模型,并以数值算例进行定量分析,从而为集装箱码头运营商和港口管理部门在工艺流程优化、装卸设备更新、能源结构调整以及港区码头布局等方面减排举措和政策实施提供决策依据.