共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
业内人士认为,中国成品油进口正在发生逆转,解决这一问题必须要尽早理顺成品油价格形成机制。也有专家建议国家石油储备中心尽快启用,以规避成品油现货市场的贸易风险。 相似文献
3.
受国际原油价格总体走势回落的影响,11月份国内成品油市场资源持续紧张的状况开始出现缓解迹象,但大部分地区柴油仍然供不应求,汽柴油价格高位企稳。全月全国汽柴油批发均价分别为4383元/吨和3898元/吨,分别比上年同期高760元/吨和690元/吨左右。与国家规定价相比.备省汽柴油批发均价全部到位。分地区看,川渝地区的汽柴油价格仍然最高,分别为4550元/吨和4060元/吨, 相似文献
4.
自2011年2月20日零时起,国内汽、柴油销售价格每吨提高350元。随着这次价格调整,国内成品油价格再创历史新高,全面逼近8元时代。而就在我国油价上调后,中东、北非的严峻局势让国际油价再度坐上飞车,突破100美元关口:在此次“两会”中,有代表表示:“如果这种情况持续下去的话,今年国内油价突破10元大关也不是不可能。” 相似文献
5.
7月份,国内成品油市场整体受天气因素和治理公路超载的影响,供需波动较为频繁。中上旬,市场观望气氛浓重,部分地区汽柴油价格出现了较大幅度的下滑;下旬以后,市场需求开始逐步恢复,价格止跌转升。全月全国汽柴油批发均价分别比上月下降26元/吨和5元/吨,至4018元/吨和3668元/吨,但仍分别比上年同期 相似文献
6.
油价调整或迎年内首次搁浅市场难改疲软态势。近日,国际油价的上涨,并没有削弱国内成品油价调整搁浅的预期。若短期内原油期货价格保持小幅震荡,2月12日国内成品油调价窗口将难以开启,遭遇年内首次搁浅。受此预期影响,国内成品油市场短期内难改疲软态势。 相似文献
7.
8.
9月份,国内成品油市场总体上仍呈现需求旺盛、资源供应相对偏紧、价格高位企稳、运行基本稳定的态势,但个别地区依然存在柴油资源紧张、供不应求的局面。全月全国汽柴油批发均价受8月末调价影响大幅上扬,分别比8月份上涨了217元/吨和171元/吨,达到4378元/吨和3895元/吨,分别比上年同期高出772元/吨和723元/吨。全国除陕西汽油批发价格不到位外,其他大部分省区公司汽柴油价格均基本到位。受此影响,全国汽油批发均价仍低于规定价4元/吨,柴油批发均价全部到位。分地区看,川渝地区受资源和铁路 相似文献
9.
8月份,国内成品油市场需求日益转旺,资源供应相对偏紧,特别是受调价因素的影响,各地成品油价格都出现明显上扬。全月全国汽柴油批发均价分别比7月份上涨了143元,吨和56元,吨,至4161元,吨和3724元,吨,分别比上年同期高出约600元,吨和580元,吨。与规定价相比,汽油批发价平均仍低33元,吨,柴油批发价基本全部到位。分油品看,各地柴油价格在调价因素的影响下涨幅相当;而汽油价格涨幅则比较显 相似文献
10.
11.
张广本 《中国石油和化工经济分析》2007,(24):32-35
进入9月份以来,国际原油价格持续大幅上涨。短短两三个月的时间,纽约商品交易所(NYMEX)原油期货价格从不足70美元/桶骤升至90美元/桶以上。此前几乎无人相信的100美元/桶的油价似乎也即将成为现实。作为一个石油净进口国,国际油价日益攀升已给国内能源市场带来深刻影响。一些小炼厂不堪成本负担纷纷减产停产。一些加油站打出“限量”招牌,国内成品油涨价呼声再起……一时间,国际油价高企再次掀起了国内油价体制改革的呼声。有行业人士认为,高油价加速了国内成品油市场的扭曲,而应对之策则是加速成品油定价体制改革。 相似文献
12.
10月份,国内成品油市场总体上延续了上月需求旺盛、资源供应偏紧、价格高位企稳、运行基本稳定的态势,资源供应仍然是左右市场的关键因素。在供应短缺的情况下,大部分地区限制或停止了油品批发,批零同价甚至是批零价倒挂。特别是对柴油市场而言,呈现出全国性的供应紧张,在某些供应持续紧张的地区,市场价格普遍超过了国家规定的价格水平。 相似文献
13.
14.
今年上半年,国内成品油产量和消费量增长明显放缓。下半年,世界经济将逐步企稳,国内经济在二季度探底后,预计三、四季度将缓慢回升;汽车市场具备稳步复苏的政策条件和经济环境,工业企业生产经营状况改善,以及房地产和建材行业有望好转,将拉动成品油需求增长有所加快,成品油资源较上半年略紧。初步分析判断,三季度成品油市场将呈现向好苗头,四季度实现稳步回升,预计下半年成品油表观消费量为1.29亿吨,同比增长3.5%,增速较上半年提高0.4个百分点,尤其是柴油需求回升势头明朗,预计增速为2.7%,较上半年提高近2个百分点。 相似文献
15.
世界经济对石油能源呈较强依赖特征,中国作为石油生产及消费大国,石油进口依存度已由1995年的6.6%提高到2005年末的40%以上,净进口总量已经达到1.36亿吨,约占世界石油贸易量的6%左右。根据美国华盛顿战略和国际问题研究中心预测,按照2005年中㈢进口石油增长趋势,2010年中国石油进口可能达到每天300万桶.2015年可能达到450万桶。研究近十多年来国际原油价格涨跌情况,发现我国石油进口量及价格存在“价涨量升、价跌量降”的现象,即国际原油价格上升时,我国石油进口量就大为增长:当国际原油价格下跌时,我国石油进口量就出现明显减少。正当我国年底前开放国内成品油批发市场、浙江镇海石油储备基地开始正式储油投用之际,探讨这种现象或许对降低石油储备支出有一定的借鉴意义。 相似文献
16.
17.
18.
最近几年来。国际石油市场风起云涌,原油价格的飙升及高位波动使油价成为一个社会热点问题.国内石油市场“油荒”频现,引起了公众的普遍关注。究竟国内成品油价格机制改革该何去何从?是否应该与国际市场接轨?该和谁接轨?如何接轨?本文针对这些热点问题进行一些探讨。 相似文献
19.
20.
目前,我国原油价格由市场调节,成品油价格则由政府调控。2007年下半年以来,国际油价持续暴涨,并于2008年7月中旬达到每桶147.27美元的盘中新高.一度为我国现行的成品油价格机制带来沉重压力。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧,国内炼油企业加工和进口亏损严重,大部分地方炼厂处于停产、半停产状态,造成国内成品油供应紧张和市场秩序失调。 相似文献