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首先分析了第三方物流仓储服务创新的内涵和运作模式,在此基础上对新形势下第三方物流企业仓储服务创新中存在的主要问题及其表现进行了分析,着重指出了仓储服务创新中存在的相关软硬件配套设施不健全、具体业务流程中操作风险的控制水平低和信用风险较高等问题,最后结合相关理论和国内外经营模式经验,提出了加强和改善第三方物流企业仓储服务创新水平和质量的建议和对策. 相似文献
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以A公司为例(第三方物流企业),以第三方物流的仓储及配送相关理论综述。对第三方物流仓储配送规划存在的问题进行分析。以A企业为例,简述了A企业的概况,并且按照第三部分内容分析了A企业仓储及配送存在的问题及解决措施。 相似文献
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介绍了当前第三方物流企业仓储创新服务的运作现状,并就存在的问题与风险提出相应的解决措施,以实现风险管理的优化与服务水平的提高,希望从一定程度上为提升第三方物流企业的利润空间与市场竞争力提供帮助. 相似文献
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介绍了当前第三方物流企业仓储创新服务的运作现状,并就存在的问题与风险提出相应的解决措施,以实现风险管理的优化与服务水平的提高,希望从一定程度上为提升第三方物流企业的利润空间与市场竞争力提供帮助。 相似文献
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随着物流需求市场的持续扩大,第三方物流企业也在不断地提升物流水平,创新增值服务,尤其是物流金融服务。虽然物流金融业务有着良好的发展态势,但是其运作中也存在着程序不规范、同行恶性竞争、仓单不能流通等诸多的问题。文中深入分析第三方物流企业金融服务的模式和风险,并指出其风险控制的措施,以促进第三方物流企业物流金融业务的稳健运行。 相似文献
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第三方仓储是指企业将物流合同转包给外部公司,由外部公司为企业提供综合仓储服务,其经营者应遵循相关法律法规和国家标准.第三方物流仓储法律责任类型主要是民事责任(即合同责任和侵权责任)、行政责任和刑事责任.为减少和避免法律责任风险,应该提高物流仓储技术实行物流标准化,并且建立第三方物流责任保险制度. 相似文献
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第三方仓储是指企业将物流合同转包给外部公司,由外部公司为企业提供综合仓储服务,其经营者应遵循相关法律法规和国家标准。第三方物流仓储法律责任类型主要是民事责任(即合同责任和侵权责任)、行政责任和刑事责任。为减少和避免法律责任风险,应该提高物流仓储技术实行物流标准化,并且建立第三方物流责任保险制度。 相似文献
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文中主要论述了第三方仓储物流企业三大类共四种不同类型的盈利模式,包括空间仓储服务模式、增值服务模式和基于供需管理平台的服务模式,其中基于供需管理平台的服务模式可分为作为初级阶段管理增值模式和高级阶段的供需网控模式。文中最后还提出了模式转换的建议措施。认为,前两种模式是过去和当前第三方仓储物流企业的主要盈利模式,后两种模式则代表着企业未来的发展方向。 相似文献
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随着我国入世,国外企业必然抢占我国物流服务市场,对我国的第三方物流市场形成强大的冲击。同时使我国第三方物流企业的发展面临巨大的挑战。由于主客观方面的原因,我国第三方物流企业还存在不少问题,因此,国家和企业都必须采取有效的措施,提高我国第三方物流企业的整体水平和竞争能力,使之在激烈的市场竞争中立于不败之地。本文通过对我国第三方物流发展中存在的诸多问题进行了深入的分析,提出了解决问题的对策。 相似文献
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将虚拟库存管理思想融入3PL企业仓储资源集成研究中,探讨仓储资源的集成途径,通过仿真分析,证明实施基于虚拟库存管理的3PL企业仓储资源集成能有效降低库存持有成本、缺货成本、运输成本、平均订货成本和供应链总成本,提高客户服务水平。 相似文献
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借鉴部队引入第三方物流供应机制,逐渐实行军队储备供应与地方储备供应相结合的观点,分析了目前军队物资供应链库存管理存在的问题并提出相应的对策。为优化军队物资供应链结构,提出了将AHP算法运用于仓储供应链中第三方物流合作伙伴选择的决策方法。最后通过一个伙伴选择评价的过程说明了该方法的实际应用。 相似文献
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当前国际市场第三方物流(3PL)有很高的竞争力。大多数的第三方物流供应商提供一些基本服务,如运输与仓储服务,但很少提供增值服务。研究课题的主要目标是将第三方采购(3PP)作为其第三方供应商的增值服务。3PL提供商应当增加其增值服务,是为了保持其核心的竞争优势。而同时3PP是一种可行的选择。许多我国当地的第三方物流供应商并没有意识到他们的增值服务,因为他们主要只提供基本的服务(运输和仓储)。另外,从买方的角度来看,中小型企业缺乏足够大的购买力,比如数量,所以他们的采购价格相对而言比大企业要高出很多。这个研究提出第三方采购作为其增值服务,一方面能够增加第三方供应商的核心竞争力,另一方面使得我国的中小型企业也能获得更多的利润。 相似文献
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Wai Peng Wong Keng Lin Soh Mark Goh 《International Journal of Logistics Research and Applications》2016,19(4):318-331
Efficient logistics is critical to a country's trade competitiveness. This paper uses the Data Envelopment Analysis Malmquist Index that includes an innovation component comprising three dimensions (input, process, and output), to assess the impact of innovation by third-party logistics (3PL). We treat the panel data of asset-based 3PL in Malaysia from 2007 to 2012. Three findings hold. First, innovation is not always accompanied by productivity gains. Second, innovation is still lacking in the logistics industry in Malaysia. Third, 3PL need to invest more in technology and stay financially healthy to accelerate the diffusion of innovation under a more competitive cost structure. This paper has two contributions. First, we offer an enhanced methodology for total factor productivity by including an innovation component and apply it for the first time to the logistics industry. Second, we augment the performance measurement literature specific to the logistics industry and our research suggests that the antecedents of productivity in logistics companies are investment and financial strength. These productivity–innovation findings provide insights into Malaysia's logistics industry and may be helpful for economies similar to Malaysia. 相似文献
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从我国物流业的发展历程和面对的问题入手,指出第三方物流是我国物流业的发展方向,并提出了整合和创新的模式。 相似文献
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Gino Marchet Marco Melacini Elena Tappia 《International Journal of Logistics Research and Applications》2017,20(1):53-72
ABSTRACTThe Third-party Logistics (3PL) industry is facing both important growth rates and increasing competitive pressure. 3PL providers are required to continuously sustain a more and more competitive cost structure (i.e. efficiency) and develop capabilities to improve their services (i.e. innovation); hence, the evaluation of these key success factors is considered a key issue. This paper develops a quantitative analysis of 71 Italian 3PL providers by using Data Envelopment Analysis to jointly assess efficiency and innovation. Furthermore, through a case study research, it corroborates the quantitative results by investigating the strategies of best-in-class companies. Results allowed identifying 13 3PL providers as efficiency leaders and 6 as leaders from both the efficiency and the innovation side. Their input composition indicates a diversification of the business models. A breakdown of the analysis by size and industry focus, along with empirical evidence on the strategies enhancing efficiency and innovation, is also provided. 相似文献
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