远洋运输企业党组织群众工作初探

近几年,厦门远洋运输公司深入贯彻落实科学发展观,以"发展远洋运输、发挥对台作用、确保安全生产、构建和谐企业"为发展战略,在深化体制改革、调整经营战略、创新管理模式、实现稳定发展、履行社会责任、构建和谐企业等方面取得了显著的成绩,迅速成长为海峡西岸一流的航运企业,为厦门新一轮跨越式发展做出了贡献.     

改革物资管理 提高经济效益

1984年以来,中国远洋运输系统物资管理进行了一系列的改革,目前,这方面的改革已初见成效,为开展双增双节,进一步提高经济效益创造了条件。一、改革管理体制,理顺供管关系 1984年以前,中国远洋运输系统有五家供应站直属五家远洋公司物资处领导,另有     

加强船舶建设是提高航运企业管理水平的根本

上海远洋运输公司是从事国际海上货物运输的企业,他们狠抓船舶建设,把加强船舶建设作为提高企业管理水平的根本措施。由于船舶建设不断得到强化,近年来该公司经济效益逐年增长,安全质量稳定,能源消耗下降,管理水平不断提高,在竞争剧烈的国内外航运市场中站稳了脚跟,求得了发展。     

振奋精神 迎接挑战 再创辉煌

随着我国对外经济贸易和远洋运输事业的发展,中国外轮代理公司逐步发展壮大,已由初创时的6家分公司发展到64家口岸公司、2个海外代表处,经营范围已由单一的船舶代理拓展到货运代理、集装箱运输代理、客运代理及国际多式联运等业务,各口岸外代的经营区域从     

抓住运输生产五大特性 深入开展全面质量管理

上海远洋运输公司自1979年起开始推行全面质量管理来,根据远洋运输生产的特点,狠抓运输生产产品质量的安全性、及时性、完整性、经济性和服务性取得了较好的效果。公司安全质量稳定提高,能源消耗不断下降,经济效益逐年上升,企业管理和精神文明建设全面发展。曾先后被评为上海市先进企业、上海市优秀企业、上海市文明单位,晋升国家二级企业,通过了交通部质量管理奖预评,还荣获了1990年度全国优秀企业管理奖(金马奖)。他们的具体做法是: 一、贯彻执行“预防为主、综合治理”的方针,狠抓生产过程的质量管理安全性是运输质量的首要特性。船管处注重现场管理,强调安全生产,融监督检查、指导服务为一体,坚持执行现场办公和接船制     

中远集团中长期发展战略设想

一、中远经营简况 1993年中远成立了以中国远洋运输总公司为核心,以外代、燃供、汽运为紧密层的中远集团公司,从而开创了远洋运输向全方位、集团化发展的新纪元。     

浅议我国远洋运输企业汇率风险的管理

本文分析了我国远洋运输企业的经营、收支特点,对远洋运输企业面临的汇率风险进行了评估,并对加强远洋运输企业汇率风险管理的策略进行了探讨。     

广远公司瞄准大型设备运输市场

广州远洋运输公司在目前航运形势非常严峻、市场竞争日趋白热化的情况下,分析了市场行情发现,由于世界生产力布局的结构性调整引起传统工业由发达国家向发展中国家转移,造成国际贸易、航运货源中成套设备增加。他们瞄准了利润高的大型设备运输市场,这几年来积极发展特种船、子母船,创造了较好的效益。     

励精图治抓管理 务实求新上等级——广州远洋运输公司企业上等级工作经验介绍

广州远洋运输公司始建于1961年4月27日,到1989年12月31日止,已经从成立时的627人、4艘船舶、2.25万载重吨、航行7个国家10多个港口发展为拥有职工15915人、148艘船舶、244万载重吨,航行130多个国家和地区的900多个     

航运企业“市场链”模式中的预算管理

本文以江苏地方远洋运输企业的发展实例为依据,探讨了航运企业实施现代企业管理的先进模式。     

标准化管理是全面质量管理的基础——洪泽湖轮建立管理标准的基本经验

大连远洋运输公司洪泽湖轮是六万吨级原油船。投入营运以来,船舶领导干部学习国内外的管理经验,积极推行全面质量管理。他们根据远洋运输船舶的特点,在推行全面质量管理过程中大力强化标准化工作,运用标准化的管理方法,区分不同业务的性质和工作岗位,制定工作程序或绘制流程图,明确规定每个单元时间的工作内容和工作标准。建立了相应的自检、互检的质量确认制度。洪泽湖轮的这一套标准化管理方法,使船舶的各项管理工作更加规范化、科学化。使过去的管结果、     

加强财务委派制度建设 优化财务治理结构——兼谈广州远洋运输公司财务委派制度的推行

广州远洋运输公司是以航运为核心主业多元化发展的大型航运国有控股企业 ,其财务管理机制正从核算型向管理型演变 ,财务委派制度是加强投资企业财务监督控制体系的一项制度探索 ,是企业管理和价值提升的内生需求 ;财务治理结构是公司治理结构的核心部分 ,财务委派制度作为财务治理结构的一种制度安排 ,是利益相关者博弈的选择 ,也是对投资企业建立内部控制框架的具体措施之一。     

《谈远洋运输成本核算的单元问题》读后

本刊 1 998年第 1 2期 (总第 1 37期 )刊登了李辉同志的《谈远洋运输成本核算的单元问题》一文 (以下简称“李文”) ,所述论点 ,笔者不敢苟同 ,提意见 ,供探讨。●关于成本计算单位对于成本计算单位的讨论 ,首先需要确定的是成本计算对象。《中国远洋运输集团远洋运输企业成本费用管理规程》 (以下简称《规程》)规定 :“远洋运输成本计算对象是运送旅客、货物的运输业务” ,这就是说 ,远洋运输企业消耗了活劳动和物化劳动所生产的无形的产品是运输业务 ,也即是成本计算对象。“李文”提出“企业生产成本的负担者是产品而不是对象” ,笔者不…     

远洋运输成本核算的几个问题(上)

我国远洋运输企业是社会主义经济的重要组成部分,又由于其经营范围的国际性,面临着国际航运市场的剧烈竞争,亟需有符合远洋运输经营实际的成本资料提供为决策依据。然而数十年来,远洋运输企业一直应用海河运输成本核算的统一规定.交通部1974年颁行的《海河运输成本核算办法》,只规定了海河运输业通用的成本核算项目和分运输种类、分船舶类型核算综合单位成本的要求,实际上属于生产费用核算性质,无以适应远洋运输国际性经营的需要。交通部1987年颁行的《海洋运输成本核算与管理办法》在划分生产费用核算与成本核算界限、成本项目设置、成本核…     

采用先进的运输方式 发挥网络运输的优势——上海远洋运输公司逐步建成环太平洋集装箱干支线运输网络

面对国内外航运业竞争越来越激烈的局面,上海远洋运输公司审时度势,在交通部、中远总公司和上海及有关省市的全力支持下,积极采用先进的运输方式,大力发展集装箱运输,经过五年奋斗,逐步建成了环太平洋集装箱干支线运输网络。他们凭借网络运输的优势,一方面积极参与国际竞争,打入国际航运市场,     

武汉理工大学交通行业董事会2007年年会在南京召开

2007年11月11日至12日,武汉理工大学交通行业董事会在江苏南京召开了2007年年会。来自中国远洋运输(集团)总公司、中国国家海事局、中国船舶重工集团总公司、上海船厂船舶有限公司、中国长航南京长江油运公司等30余家董事会单位代表60余人参加了今年的年会。     

“湘远”3艘货轮获美国“21世纪优质船”证书

正日前,湖南远洋运输公司的3艘巴拿马型散货船"韶山1号"轮、"韶山5号"轮、"韶山6号"轮通过美国海岸警备队的严格审核,被授予"21世纪优质船"证书。同时,该公司也获得"21世纪优质船"管理公司证书。"21世纪优质船"方案是美国为了鼓励远洋船公司提高船舶营运质量采取的一种新举措。     

远洋运输企业增值税的财税处理

远洋运输业是世界经济和我国国民经济的重要组成部分。在世界贸易中,85%~90%的货物是通过海洋运输实现的。远洋运输业全球化市场竞争,面对严峻的市场挑战,我国的航运企业为了适应不同货种的要求,或出于调整资产结构、调整自身运力结构、增加利润等目的会经常发生船舶租入、租出业务。本文研究远洋运输企业不同租出方式下的会计处理和税务处理,并列举远洋运输企业特有的影响增值税纳税的情况,为实务操作提供一些处理意见。     

加强管理 开拓经营 扎扎实实地开展企业升级工作

上海远洋运输公司成立于1964年,经过25年的发展,目前已拥有集装箱、液装、散装、杂货、客货等各类船舶150艘,284万载重吨,固定资产近11亿,职工近13000人。航线遍及150多个国家和地区的600多个港口,年货运量在1700万吨以上;有班轮航线30条,每月开出54个班次,构成了通向美洲、欧洲、大洋洲日本、香港等地区的干支线运输网络,以安全、优质、     

转变观念转换机制走向市场：——谈船员管理体制改革

中国远洋运输(集团)总公司是我国远洋运输的主力军,共有四万多名船员。由于行业特殊性,近年来,凶杀、自杀、违法、违纪现象时有发生,船员管理问题成为一大难点。如何有效地管理好这支船员队伍呢?中远集团副总裁雷海提出了实行船员管理体制改革的一系列办法。