企业劳动投入产出表编制方法探索

本文针对目前企业实物型投入产出表和价值型投入产出表只能主要反映产品生产在劳动对象方面的部门间技术经济联系,而对劳动力消耗在部门间的联系和运动过程只作了部分的不完整的反映的缺陷,提出了一种以企业价值型投入产出表为基础的编制企业劳动投入产出表的方法,并指出了编制企业劳动投入产出表的意义.     

增值税扩围对收入分配的影响——基于投入产出表的分析

利用投入产出表和相关资料数据,研究了增值税扩围对不同行业就业人员、城乡居民以及城乡不同收入家庭收入分配的影响。结论是,扩围后不同行业劳动报酬变化差异显著,行业收入分配差距有进一步扩大的趋势;居民收入整体有所提升,其中城镇居民收入增长幅度大于农村居民;西部地区城镇单位就业人员劳动报酬增长幅度相对较低,地区收入分配差距有进一步扩大的趋势。     

基于世界投入产出表的中国制造业垂直专业化结构分解

垂直专业化指数可用来衡量一国或部门参与全球价值链分工的程度。但在全球价值链分工迅猛发展的今天,仅仅计算垂直专业化指数的大小是不够的,我们还需考察垂直专业化的结构特征。本文利用最新的贸易增加值分解方法和世界投入产出数据库,将1995~2011年中国制造业各部门出口产品的垂直专业化分解为最终产品出口的国外增加值、中间产品出口的国外增加值以及来自国外账户的纯重复计算部分,考察了中国制造业各部门的垂直专业化结构特征和变动趋势,为衡量中国制造业在全球价值链上的真实地位提供了理论参考和政策建议。     

制造业对生产性服务业产出增长的作用效果——基于中国投入产出表的实证分析

本文从分工角度出发，应用投入产出表分析方法将技术因素、最终需求因素以及进出口因素统一在一个框架内，考察几种因素作用下的中国制造业对生产性服务业产出增长的影响。研究结果表明，生产性服务业是中国近年来总产出增长最快的部门，是制造业经济发展、技术变迁的最大受益部门，1997~2002年间，生产性服务业总产出增加了约151．13％，其中有约1／4的产出增长是由制造业部门来推动的，制造业部门在生产性服务业发展中所起的作用非常巨大。     

论金融业在福建省经济发展中的影响和作用——基于对福建省最新投入产出表的分析

本文利用福建省投入产出表提供的产业数据,计算并分析福建省金融业的各种系数,发现福建省金融业主要存在产业地位落后、发展需要较多部门的协调配合以及尚未在福建省经济发展中充分发挥作用等问题,提出政府应加大对金融业的支持、加快金融体制改革和金融业提供多样化金融服务等建议。     

“营业税税改方案”对安徽服务业税负的影响——基于投入产出表的分析

基于降低税收负担的目标,2012年10月1日起,安徽省正式启动营业税改征增值税试点工作。本文利用投入产出表对安徽服务业的税负水平进行了测算,研究发现：影响服务业税负水平的关键要素是增值税税率和行业增值率。由于本省不同行业的增值率波动较大,从而导致试点行业的税负变化水平变动较大,建筑业、住宿餐饮业的税负有明显下降．而有形资产租赁业、交通运输业等行业的税负很可能会加重,建议正式全面推进营业税改革时,有形资产租赁业和交通运输与仓储业的增值税税率分别在11％、9％及以下税率,才能有效地降低“营业税改征增值税”对行业发展的不利影响．体现行业间的税负公平,也有助于租赁业的持续健康发展。     

中国对外双边服务贸易成本的测度与分析——基于Novy模型

基于Novy模型,测度了1999—2007年间中国与OECD18国的双边服务贸易成本,以此来呈现中国服务贸易成本的大小及变化。中国的双边服务贸易成本总体呈下降趋势,并且在加入WTO后有明显加速的迹象,其中中国与美国、日本两个主要服务贸易伙伴的贸易成本下降幅度要远低于总体下降幅度。同时,从成本的绝对值看,中国与贸易伙伴国的经济发展水平越接近,双边服务贸易成本越高。     

“营业税改革”对服务业税负的影响——基于投入产出表的分析

利用投入产出表对“营业税改革”后服务业的税负水平变化进行测算,结果显示：影响服务业税负水平的关键要素是增值税税率和行业增值率,行业的增值率差异较大导致服务业的税负水平变化差异较大,仓储业、旅游业等行业的税负有明显下降,而有形资产租赁业、铁路运输业等行业的税负很可能会加重。在正式全面推进“营业税改革”时,政府有必要将有形资产租赁业和交通运输业的增值税税率分别控制在１０％和７％及以下,以有效地降低“营业税改革”对行业发展的不利影响,从而体现行业间的税负公平,推动此类行业的持续健康发展。     

全球价值链嵌入下“一带一路”沿线国家产业转移研究——基于世界投入产出模型的测度北大核心CSSCI

以"全球价值链嵌入"和"一带一路"倡议为时代背景,以沿线国家"产业时空转移"为核心主线,利用世界投入产出表中区域最终需要变化建立产业净转移指标,以此刻画沿线主要地区、国家之间分时段、分产业的产业转出与转入。研究发现,"一带一路"沿线代表性国家在参与全球价值链分工过程中,从整体产业的时空转移格局来看,各国均表现为明显的增长态势。各国主要产业的净转入与净转出程度与转移对象国的表现差异较大。产业转移表现为规模化、多元化与逆梯度产业转移的趋势。     

中国对外贸易就业效应研究——基于投入产出分析方法

就业问题一直是困扰一个国家发展的大问题。中国加入WTO后,进出口贸易对国家发展的影响越来越大,服务于进出口贸易的就业人数也越来越多。通过研究服务于进出口的就业人数,采用投入产出分析法,分析了进出口贸易对中国就业的影响。首先计算各行业中服务于进出口的就业人数占该行业就业人数的比重,然后计算服务于进出口的就业人数及其占总就业人数的比重。计算发现,中国产业结构发展的不合理及就业人数分布的不均匀导致就业的对外依赖性较强。为此,通过优化产业结构和就业结构来减小就业的对外依赖性。     

金融业增加值结构分析——基于投入产出表的调整

首先借用先前投资管理增加值的估算结果,在加总的投资管理增加值的基础上调整了支出法核算公式,提出了金融消费的概念,并估算了金融消费的总量。接着调整了金融业在投入产出表中的核算,重点进行了金融业的结构分析(投入产出系数)。最后引入了宏观交易费用与产业满意度等概念,分析了金融业在国民经济中的定位与规划,同时提出了一些实际的金融业规划政策,批评了盲目发展金融业的思路。     

国际贸易成本的测度方法:一个文献综述

贸易成本是国际贸易与专业化分工模型经验研究最终需要处理的问题,但由于贸易成本的测度方法有很多种,不同测度方法的关注视角不同,从而结果也有所差异.对贸易成本的测度方法及进展进行梳理和归纳,探讨这些方法的测度原理以及优劣,并在相互比较的基础上进行简要评述.     

生产性服务业内部的关联分析——基于投入产出表的天津例证

运用投入产出法对生产性服务业内部各行业之间的关联效应进行研究,通过实证研究表明,天津市生产性服务业内部各行业间关联程度不同,其中交通运输、仓储和邮政业表现突出;与中国平均水平相比,天津生产性服务业各行业更容易拉动天津市生产性服务业的发展,但从天津生产性服务业内部结构主要构成看,天津生产性服务业内部结构不尽合理,应在保持现有结构的同时,注重发展租赁和商务服务业等新兴产业,打破技术类服务业的发展制约,优化产业结构,促进天津市生产性服务业进一步发展。这一研究对于生产性服务业产业发展具有一定的理论和现实意义。     

增值税“扩围”改革对行业税负的影响研究——基于上海改革方案和投入产出表的分析

增值税"扩围"改革的主要目的在于调整产业结构,促进经济发展方式转变。运用投入产出表对"上海方案"推广到全国后对工业和服务业税负的影响进行了模拟估算,得出结论工业行业的税负普遍降低;服务行业的税负有增有减,但总体是下降的行业;服务行业税负的波动幅度大于工业行业。     

基于绿色投入产出表的城市经济转型绩效评价

转变经济发展方式不仅是"十二五"期间的首要工作,也是我国未来十年、二十年甚至更长时期内的经济发展重心。城市经济转型是宏观经济转型的着力点,其转型绩效意义重大。在资源枯竭、环境污染问题日益恶化的发展背景下,将资源环境效率作为经济增长的"质"因素引入到城市经济转型绩效中,建立绿色投入产出表,并在此基础上运用数据包络分析法(DEA)评价城市经济各生产部门使用资源环境相对效率,可为城市经济转型决策提供依据。     

经济全球化背景下我国产业关联特征分析——基于1997—2007可比价非竞争型投入产出表的研究

本文利用1997、2002以及国家统计局最新颁布的2007年投入产出表,考察了中国在经济全球化背景下的产业关联特征。本文研究结果表明,进口和价格波动导致我国产业关联特征发生根本性的变化,在消除具体影响之后,得到以下结论：（1）价格波动导致能源类产业和第三产业感应度系数普遍下降,工业部门感应度系数有所提升,进口比例较高的行业感应度系数出现下降;（2）高技术行业影响力有所下降,第三产业对于中国经济的影响力日益增加,建筑业影响力系数上升到国民经济的前列;（3）1997到2007十年来,工业部门在国民经济中整体的主导地位已经发生改变,以服务业为主的第三产业影响力逐年增加,成为拉动中国经济发展的新引擎。     

“营业税税改方案”对服务业税负的影响———基于投入产出表的分析

基于降低税收负担的目标,２０１１年１１月１６日发布的《营业税改征增值税试点方案》（以下简称“营业税税改方案”）标志着“营业税改革”的启动。利用投入产出表对服务业的税负水平进行了测算,研究发现：影响服务业税负水平的关键要素是增值税税率和行业增值率,由于不同行业的增值率波动较大,从而导致服务业的税负变化水平变动较大,仓储、旅游业等行业的税负有明显下降,而有形资产租赁业、铁路运输业等行业的税负很可能会加重。在全面推进营业税改革时,有必要将有形资产租赁业和交通运输业的增值税税率分别控制在１０％和７％及以下,才能有效降低“营业税税改”对行业发展的不利影响,从而体现行业间的税负公平,也有助于此类行业的持续健康发展。     

国际产业趋同与差异研究——来自非竞争型投入产出表的证据

由于竞争型投入产出表在分析国际产业趋同和差异研究中会造成诸多不便,因此,本文在采用OECD提供的2002、2006以及2009年版本的非竞争型投入产出数据库以及2008年版本的双边贸易数据库的基础上,利用Hummels等人建立的垂直专业化份额指标,并通过界定价值增值能力指标和设定价值增值驱动力假说,从垂直专业化、价值增值能力和产业竞争力三个方面研究了22个国家、17个行业的国际产业趋同和差异问题。研究结果表明,不同技术类型的产业发展呈现不同的特点,发达国家与发展中国家在国际分工的表现也有所差异,发展中国家尤其是中国在参与垂直专业化分工中亟需解决其低附加值产出的问题。     

对外贸易对中国经济增长影响的实证分析——基于1997～2007年中国进口非竞争型投入产出表的分析

运用1997、2002、2007年中国33个部门的进口非竞争型投入产出表,实证分析了对外贸易对中国经济增长的影响。结果表明:出口和进口对中国GDP的形成和增长均发挥了积极作用,两者对GDP形成和增长的贡献程度都比较接近;1997~2007年劳动密集型产业出口对GDP形成的贡献率出现先下降后上升的趋势,资源资本密集型和技术密集型产业以及服务业出口对GDP形成的贡献率则保持了持续上升的态势;资源资本密集型产业进口对GDP形成和GDP增长的贡献始终占据主导地位,且贡献率还在不断提高。