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近年来,在社会经济快速发展的带动下,交通运输行业呈现出繁荣发展的趋势,交通运输企业也如雨后春笋,发展势头强劲,但同时也面临着财务管理的难题。基于此,对于交通运输企业而言,实现自身持续健康的高质量发展,亟需进一步强化自身的财务管理,着力提升财务管理水平。本文在阐述交通运输企业财务管理必要性、深入分析了当前财务管理存在的问题,并据此提出加强财务管理的对策建议。 相似文献
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针对苏州市公有制交通运输企业一段时间以来存在的机制不活、工具老化、负担过重和资金短缺等实际困难,苏州市运管部门按照交通部“关于搞好公有制大中型运输企业的意见”精神,从培育、发展运输市场和整顿道路客运市场秩序着手,对公有制交通运输企业加强业务指导,提供信息服务,实行政策倾斜,为这些企业的改革和发展创造了良好的外部环境。 相似文献
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我国交通运输企业的主体是国有企业,随着国有企业改革的推进,国有交通运输类企业在进行公司制改革进程中,公司治理问题逐渐暴露出来,成为当前改革的焦点。就全国交通运输企业情况来看,不规范的公司治理结构已成为束缚交通运输企业发展的重要因素,尽快建立起与社会主义市场经济相适应的现代企业制度,已是当务之急。 相似文献
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社会经济迅速发展的新局面,要求交通运输业必须与时俱进。不断创新;而要实现交通运输的创新与发展,必然要求变通运输行业员工、干部具备与之相适应的基本素质。如何不断提高交通运输行业管理部门、企业所有员工的整体素质;适应现代服务业发展的需要,是当前交通运输业必须重视的的重要课题。因此,交通运输行业必须重视人才的教育培训工作,创新体制、方法,提高管理、教学水平,为整个交通运输行业的持续发展培养更多、更好的各类人才。促进交通运输行业的人力资源管理工作健康发展。为促进对交通运输行业教育培训工作的交流与探讨,促进交通运输主管部门、交通运输企业的人力资源管理工作,促进全面提高交通运输行业人员素质,本刊新开设《交通教育》栏目,专门刊登这方面的调查研究、经验介绍、专题报道,欢迎交通运输行业人力资源管理部门、教育培训单位踊跃投稿。 相似文献
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交通运输市场的全方位开放,促成交通运输市场的竞争十分激烈。竞争,既极大地发展了运输生产,活跃了交通运输市场,同时对交通运输企业,特别是对中小型交通运输企业带来了严竣的挑战。近几年来,在激烈的市场竞争中,许多中小型交通运输企业,由于市场观念淡薄,竞争意识不强,不注重“练内功”,导致营运收入不断下 相似文献
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《中国道路运输》2012,(10):57-57
党的十六大以来,奋战在交通运输战线上的道路运输企业认真贯彻落实党中央、国务院和交通运输部的各项方针政策。不断深化改革。加快结构调整,改善企业管理。推进科学技术创新.加强企业党的建设,十年间。企业规模和效益显著提升。企业活力和竞争力大大增强。截至2011年。我国道路客货运输量分别从147.53亿人次和111.63亿吨增长到382.62亿人次和282.01亿吨。十年间。我国新增客运量的80%以上、新增货运量的70%以上均由道路运输完成。在确保国家重点物资运输。加快发展农村物流和城市配送。加强抢险救灾物资运输和交通应急保障等方面,为我国经济社会又好又快发展做出了应有的贡献。让我们以实际行动迎接党的十八大召开,满怀信心努力奋斗,再创辉煌。 相似文献
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交通运输局对交通运输企业负有监管职能,本文分析了当前我国交通运输业发展面临的主要问题,提出在发挥政府促进交通运输业发展作用的基础上,企业强化自身管理,整合和优化企业的运输系统、提高人力资源管理和成本管理工作水平的建议与思考。 相似文献