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柠檬茶座主旨柠檬茶座听经销商畅所欲言柠檬茶座嘉宾:成都速安汽车销售有限公司副总经理余明全,重庆凯瑞汽车销售有限公司总经理侯中印,绵阳宏远汽车贸易公司经理赵小红,汉原鼎洪物流有限公司总经理王炳洪。 相似文献
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1.陈虹:由上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理改任上汽集团股份公司总裁,丁磊接任;2.李峰:由北汽福田副总经理改任奇瑞汽车副总经理、奇瑞销售公司总经理;3.廖赞平:由北汽福田公司副总经理跳至江铃公司;4.魏智博:原大众汽车集团董事、副总裁、中国事务总负责人,退休;雷思能:原大众汽车中国区总裁,卸任;范安德:接替雷思能,出任大众中国第九任总裁;5.白耀伟:由上海大众汽车有限公司副总经理、商务执行经理调至德国大众总部;塞曼接任;6.付强:由一汽大众奥迪品牌销售副总经理改任一汽大众控制部部长,张晓军接任;7.张磊:原一汽轿车总经理改任海南省发展控股有限公司总经理;张丕杰接任;8.安铁成:由一汽集团规划部部长任一汽大众总经理: 相似文献
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绍兴东工纺织有限公司销售经理皮静:
诚信为王勇于创新
绍兴东工纺织有限公司成立3年以来,坚持诚信经营,严把质量关.如今公司主营的提花、印花等时装面料与多家服装品牌和工作室保持长久合作关系.“公司的面料复购率大概在60%左右.除了质量把关、足米发货外,我们的花型也是自主开发,保证面料原创性.”公司销售经理皮静表示.
作为创二代,皮静在保守和激进中保持着自己的节奏. 相似文献
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《汽车与社会》2014,(35):12-29
为了落实北京市市长进行新旧车联动政策研究、促进消费的指示精神,促进北京市二手车流通和新车销售,提高北京市汽车领域经济效益,在国家、北京市相关主管部门指导下,汽车与社会发展研究中心集车企合作、现场调研和多年研究工作的积累,与政府部门、科研单位、厂商企业、行业协会等38个相关单位的专家组成课题组对汽车可持续发展中的问题进行研究,撰写了此报告。研究表明,加强现代化的二手车流通体系的建设,积极应用互联网技术建立顺应时代创新的二手车流通经营模式,是实现新旧车联动的关键。税收政策是宏观调控的主要抓手,完善税收政策及相关管理办法至关重要。本研究报告详尽叙述了国内外二手车流通体系的结构、二手车主体的经营模式,日本、美国二手车销售税收政策,中国二手车流通体系存在的问题。研究表明中国在旧机动车交易市场中经纪商中介为主的个体化、小规模的经营模式已经阻碍了中国新旧车流通的发展。建议完善二手车销售税收政策,促进二手车销售连锁经营主体的发展;完善二手车拍卖税收政策促进二手车拍卖连锁市场公司的发展;特别指出,汽车流通领域新型企业汽车拍卖销售网络(连锁)公司020经营模式是今后发展主要趋势,应完善政策与行业管理,大力予以支持。为把新旧车联动新型经营模式落到实处,在北京市商委的支持下,提出020经营模式的建设方案并组织实施。建议完善税收政策及相关管理措施,在新型经营主体试点后推广。让旧机动车(二手车)交易市场、经纪商、车主了解政策的走向,为经纪商名至实归的登记为二手车经销商、旧机动车(二手车)交易市场转型做好铺垫工作,促进政策与管理措施平滑过渡,取得经验后推广全国。相信北京市强大的示范作 相似文献
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《纺织服装周刊》2016,(47):46-47
大会当天下午的创新论坛上,美国棉花公司亚洲供应链营销部门高级经理林蓓、立达(中国)纺织仪器有限公司董事总经理Michael Hubensteiner、TESTEX瑞士纺织检定有限公司亚太区总经理陈德谦,围绕“产品竞争力与可持续创新”发表演讲。随后,码隆科技联合创始人兼CEO黄鼎隆、杭州万事利丝绸科技有限公司总经理马廷方、江苏金太阳纺织科技股份有限公司总经理袁红星、探路者控股集团股份有限公司研发管理中心总监陈百顺、意大利高级时装设计师Pietro Ferragina以“科技进步与时尚经济”为主题进行了分享。国家纺织产品开发中心主任李斌红担任创新论坛主持。 相似文献
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9月24日,位于宝杨路1919号的上海宝钢二手机动车经营有限公司“二手车超市”隆重开业,宝钢汽贸、上海二手车交易市场、日本住友株式会社等公司的领导、媒体代表及社会各界共200多位人士到场祝贺,并参加了随后举行的“二手车竞卖”活动。上海宝钢二手机动车经营有限公司成 相似文献
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日本是众所周知的汽车大国,即所谓的车轮上的国家。日本的人口仅为中国的十分之一,但是截止2003年底的轿车保有量却为5521万辆,也就是说,平均每户都拥有一辆以上的轿车。同样,日本的二手车市场也是很发达的,去年日本的二手车销售量为6367万辆,是我国的新车销售数量的三倍(2003年我国新车销售量是197万辆)。现在中国的经济实力正在飞速的增长,对汽车的需求也会越来越大,那么成熟的日本二手车市场销售经验对中国有没有帮助呢?带着这样的疑问,在上海宝路多商务咨询有限公司的总公司——日本 PROTO CORPORATION(宝路多)公司帮助下,我我们考查了日本二手车市场。 相似文献
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身为主管,我们一直在管人,却好像一直都管得不好,为什么?为什么人人都在做事,却无法达到我们的标准?为什么人人都很忙,销量和服务质量却难以提升?4S店一般有三个层级:经营层、管理层和执行层。经营层是总经理;中层为销售经理、售后服务经理、市场部经理等;执行层员工包括修护、接待、会计、 相似文献
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