百色水利枢纽消力池底板抗浮稳定计算与分析

根据百色水利枢纽“表孔宽尾墩＋中孔跌流＋底流式消力池”联合消能工的特点，结合消力池地质条件的复杂性，利用消力池底板动水荷载模型试验成果，考虑止水失效工况，进行底板抗浮稳定计算和分析。     

大兴水利枢纽消力池底板抗浮稳定性计算

消力池底板的抗浮稳定关系到泄水建筑物的安全,合理设置锚筋是减少投资并保证安全的工程措施。本文以贵州省大兴水利枢纽工程为例,较为详细地介绍了配置锚筋的消力池底板抗浮稳定的计算方法,指出锚筋抗拔力对地基有效重量的影响,为类似工程设计提供参考。     

某水库溢洪道消力池体型优化模型试验研究

某水库溢洪道消力池采用渐扩式，为了验证消力池水力学计算可靠性，开展了物理模型实验。实验表明，原初步设计方案水跃跃首位于消力池中后部，消力池未能充分发挥消能作用。对消力池体型进行优化，降低底板高程，增大尾坎高度，消力池下游增设混凝土护坦，并通过模型实验验证，消力池能充分发挥作用。     

中海油大厦基坑支护设计综述

中海油大厦核心筒区域基坑深度为24.05m,塔楼区域基坑深度为22.55m,平面距离深圳地铁2号线最近段为20.9m,该项目地下室底板与地铁2号线隧道底板基本持平,基坑无放坡条件,该项目基坑支护方式从经济、技术以及场地等情况综合考虑,采用"钻孔咬合桩+环撑"的支护形式。     

对拉锚索在松散三角煤柱中的应用

为解决松散三角煤柱巷道变形、维修难度大的问题,以东庞煤矿21112运料巷三角煤柱支护为研究对象,分析出在原设计中巷道支护的缺点和不足,革新了设计方案,并通过试验确定了"对拉帮锚索+对顶板帮锚索+对底板帮锚索+锚杆+H型钢带梁+钢筋网片"联合支护方案,并通过顶板离层仪观测记录对比得到结果,结果表明此种支护方案有效增加了巷道的稳定性。     

Excel在消力池水力计算中的应用

消力池设计时,需要计算出消力池的池深和池长,其中池深的计算通常利用有关水力计算公式采用反复试算的方法,其过程较为烦琐。利用Excel软件内嵌的单变量求解和规划求解工具,设计消力池设计数据计算模型,可以使问题得到简化,便于工程的实际应用。     

滨海互通承台无封底钢混组合吊箱围堰施工关键技术

杭甬(杭州至宁波)高速公路复线宁波段一期滨海互通工程桥墩众多,受桥址处潮汐影响,高桩承台采用无封底吊箱围堰施工。综合对比了施工难度、安全、成本、工期等多方面因素,吊箱围堰底板采用水泥底板。无封底钢混组合吊箱围堰采用钢壁板+预制水泥底板结构,分块壁板之间采用螺栓连接。钢混组合吊箱采用后场预制底板及壁板,在钢护筒上焊接承重牛腿,将预制底板分块吊装到钢护筒牛腿上,浇筑预制底板间湿接缝,然后安装侧板,焊接剪力板,浇筑垫层,最后进行承台施工。在项目施工过程中,优化了壁板与底板的连接方式,从精轧螺纹钢吊杆连接改为钢筋对拉,提高了施工效率。     

底流消能设计在斧子口水利枢纽的应用

底流消能是借助于一定的工程措施控制水跃位置,通过水跃发生的表面旋滚和强烈紊动来消除余能。底流消能综合式消力池适当降低护坦的高程,同时又修建不太高的消能坎,是一种造价经济的消力池。文章以斧子口水利枢纽消力池设计为例,对消力池进行水力计算、结构稳定、应力分析,从而确定其经济合理的结构。     

铁路肋板式槽型连续梁剪力滞效用试验研究

铁路肋板式槽型连续梁是一种新结构,由腹板、肋板、底板和设置在支座处的横隔板组成。对沪通铁路黄封联络线（40+64+40）m肋板式槽型连续梁进行实桥静载试验研究,该试验是国内首次进行的大跨度槽型连续梁桥实桥试验。试验过程中分析了截面位置、肋板、支座等因素对槽型梁底板剪力滞效用的影响。试验结果表明：肋板式槽型梁在荷载作用下,截面底板存在较明显的剪力滞现象,不同截面位置剪力滞系数有差异;跨中无肋板截面在承受正弯矩作用时底板腹板位置呈现正剪力滞效用,在承受负弯矩作用时呈现负剪力滞效用;由于支座影响在承受负弯矩时底板腹板位置呈现正剪力滞效用,且剪力滞效用较其他截面明显;肋板会改变槽型梁截面正负剪力滞效用。     

底流消能设计在斧子口水利枢纽的应用

底流消能是借助于一定的工程措施控制水跃位置,通过水跃发生的表面旋滚和强烈紊动来消除余能。底流消能综合式消力池适当降低护坦的高程,同时又修建不太高的消能坎,是一种造价经济的消力池。文章以斧子口水利枢纽消力池设计为例,对消力池进行水力计算、结构稳定、应力分析,从而确定其经济合理的结构。     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。