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在5年前的国人消费观里:房子是必需品,有钱的要买多套,没钱的哪怕砸锅卖铁也要买套小的;而汽车纯属消耗品,除非您是特有钱的主,否则千万别买车。那个时候的答案很明确,房子比车子重要100倍。但随着时间的推移,房子和车子这两个市场发生了翻天覆地的变化,彻底颠覆了大众的消费观念。首先来说楼市,以北京为例,5年前北京的商品房均价也不过4500元/平方米, 相似文献
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房子和车子也许能决定两个人在一起后的生活方式,但并不能决定他们的生活状态,哪怕是最让人头疼的经济负担,我相信只要是两个人一起承受就是幸福 相似文献
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美国人生活最重要的两件事,一是自己有部车子,一是有自己的房子。从进入社会开始,首先要为实现这两项目标而奋斗,从无到有,再从低级向高档次、高标准的占有而继续奋斗。当一个人自立进入社会的时候,如果问他有什么打算?有什么目标?不会回答你“为人民服务”,也极少听到成名成家的理想,他会很直率的告诉你打算什么时间拥有一部什么样的车子,用什么方式购买房子。 从实际生活来看,在衣食方面小康水平已经达到以后,车子、房子这两项就成为生活所必需。在美国居住,不论干什么都离不 相似文献
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Nicholas A.Christakis James H.Fowler 《经营者》2010,(16):152-153
牵线搭桥,这可真是个应景的话题。做梦都希望有个人儿疼,醒来却被房子、车子一大堆条件绊住手脚的大龄适婚青年我们见多了,车子、房子当然能让劣舌锦上添花,但让它们成为通向幸福路上竖起的高墙就是你的不对了。现在就开始调整建筑在物质基础上的幸福观,然后静下心来坐在葡萄架下读读这篇来自米国的Nicholas和James的大作,他们会告诉你“月老”究竟茌哪里,然后,就让这些月老牵着你大踏步朝幸福前进吧。 相似文献
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这年头,房子、车子、票子成了检验男人的三项指标。我也想试试达标,结果却是:年过五十,三折腾两折腾地混成了无房户。想想,不甚悲凉。房交会年年开,是人家的房交会。楼盘半年就新出,是人家的新房子。房产热闹了两三年,我也就这么干着急了800多天。 相似文献
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近年来,美国的房价飞涨是百年来的异象.华丽.昂贵的豪宅也处处可见。美国的豪宅在哪里?豪华的程度如何?一般家庭能否买得起中等价位的房子? 相似文献
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潘玉普 《中国质量技术监督》2005,(5):41
全面贯彻"三个代表"重要思想,努力践行"立党为公,执政为民",紧紧围绕经济建设这个中心任务,严格打击制假售假的违法犯罪行为,规范市场秩序,优化发展环境,是质量技术监督局义不容辞的重要职责,而质量技术监督局的职责可以用五个字概括:监督与服务.笔者常把"监督与服务"比做一个车子的两个轮子,只有两个轮子一起转,车子才能向前行走,也就是说才能发展. 相似文献
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有专家在医院做过两组调查。一组是在临危病房中,调查问题是,当一个人不可避免地走到生命尽头时,会对家人嘱托些什么。从来没有人说:“要是我多赚十万块就好了”,“要是我多升一级官就好了。”也没有人说:“好好照顾我的房子和车子。”大部分人都在说:“好好照顾你妈妈。”“好好照顾孩子们。”几乎没有人还在想钱,想到的都是亲人的爱。 相似文献