区域物流生态系统耗散结构演化机理及过程调控分析

区域物流生态系统是区域物流产业集群竞合发展的理想模式,也是区域物流可持续发展的重要方向。文章基于生态学和复杂性科学相结合的视角,从开放性、非平衡性、非线性作用、涨落等层面探索区域物流生态系统耗散结构特性,基于自稳定和自重组过程分析其耗散结构稳定性及结构失稳原理,探索其演化分岔及"路径依赖"现象,进而建立基于Brusselator模型的演化方程,对区域物流生态系统耗散结构演化过程调控影响因素进行分析,为区域物流可持续发展规律的科学认识、产业调控政策制定等提供决策依据。     

区域物流发展模式选择的工作机制与调控探析

本文在对四种区域物流发展模式影响因素细分的基础上,构建出了区域物流发展模式的选择流程,借助于这个工作流程可以比较有效地选择出某个区域所适合的物流产业发展模式。最后,从宏观、中观、微观等三个层面对区域物流发展模式的工作机制的调控问题进行分析。     

中国—东盟区域物流产业发展模式的研究

中国—东盟区域物流产业的发展是一个动态过程,根据区域经济和产业经济发展理论,提出了区域物流产业发展的四维模型理论假设。根据理论假设,着重根据产业分布要素,研究了中国—东盟自由贸易区内物流产业在点、线、面和体4个维度的开发模式,中国将借机进一步提升物流产业竞争优势,促成中国—东盟区域物流产业一体化形成。     

郑州航空港经济综合试验区建设中的金融支持问题研究

金融支持对航空港建设产生重要影响，同样，航空港的成长也会促进区域金融产业的发展。基于金融支持对内陆开放战略、产业体系构建战略、区域物流效益提升等方面展开分析，并在政策、产业布局、金融创新管理等方面提出相关建议。     

基于场论的区域物流发展水平评价及聚类分析

基于场论和物流场论对区域物流进行分析,提出区域物流场的性质,从基础设施、经济发展水平、物流需求状况、产业规模和信息化水平五个方面构建了区域物流发展水平评价指标体系,运用物流场势模型,根据30个省级区域2008年数据,从区域物流因子、物流"势"、物流"位"、物流地位等角度综合分析各区域物流的发展水平,运用SPSS软件进行聚类分析,并提出区域物流的发展建议。     

浙江轴辐式现代物流网络构建的实证研究

轴辐式物流网络作为高效的区域物流空间系统,已经成为开放型区域经济发展的重要支撑。首先阐述了轴辐式物流网络的模式构成及其特点;其次,从经济和社会发展水平、物流产业规模、基础设施建设和信息化水平四个方面确定了城市物流等级评价指标体系;最后,以浙江省为例,构建了轴辐式物流网络,以期为加快浙江现代物流产业的升级和创新提供借鉴。     

中国乡村产业振兴实施路径的研究述评及展望

产业兴旺作为乡村振兴之首,是乡村振兴的源头和基础.文章在梳理大量文献的基础上,将乡村产业振兴实施路径归纳为三类:一是基于区域差异性的产业发展实施路径,根据区域产业发展水平选择内生型发展模式或外部诱发型发展模式;二是基于要素资源利用的产业发展思路,即充分激活产业发展所需各类要素资源,包括人才振兴、土地资源利用、产业技术升级和完善资金保障等;三是基于产业发展方向的实施路径,既可以从产业提质增效角度出发,也能从产业可持续发展和产业融合角度来进行,其中产业融合发展的思路已渐成共识.     

西安仓库租赁市场调研及分析

近些年来,西安物流产业在时代发展中逐步形成了自身的区域特色,即具有区域特色的传统物流企业和具有区域特色的零售企业,极大程度上转变了传统的经营模式,尤其是对于连锁业以及大型综合超市而言.基于具有区域特色下的新兴商业模式呈现出信息传递快、网点分布广的特点,使得西安第三物流业得到了突飞猛进的发展.     

区域产业集群品牌的内涵和属性分析

基于区域产业集群发展形成的产业集群整体品牌现象，宜采用“区域产业集群品牌”（简称“区域产业品牌”）概念术语。“区域产业集群品牌”不同于“区域品牌”、“区域产业集群品牌形象”。区域产业集群品牌具有区域俱乐部型公共产品、区域共有产权和区域标识性知识产权等属性。     

长三角区域物流空间布局及演化特征研究

现代物流业是生产性服务业的核心产业之一,其发展水平成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志之一,区域物流不仅是21世纪全球城市区域产业升级的必然诉求,而且也是城市群产业空间组织的基石。以长三角为实证,利用统计分析和基于GIS的区位基尼系数、区位熵等方法剖析长三角区域物流演化过程,发现:长三角区域物流空间组织现状呈现:①区域物流呈单中心等级扩散格局,城市间差异大,并呈扩大趋势;②区域物流空间集聚特征明显,廊道效应突出;③物流园区数量呈城镇等级梯度特征,且自成体系。城市群物流就业的区位商空间演化格局呈现:①长三角区域物流呈现"一心两团多点"向"一心两极多点"的空间演化历程;②区域物流空间集聚态势趋向强劲。     

物流史探析

物流活动随人类的诞生就已存在,具有久远历史。在原始社会时期,物流活动包含＂物＂和＂流＂两个简单要素,并未对物流形成意识。随着生产力的发展,产品有了剩余,出现了＂物—物＂交换的情况。随着商品经济的发展,货币出现了,使＂物—物＂交换转变为＂物—货币—物＂的形式。之后,银行的出现促成了商流与物流的分离,物流科学得以独立,人们对物流的认识更加清晰深化。人们对物流先后经历＂军队移动与供给的战争科学＂—＂实物配送＂—＂物流＂的认识过程。     

农业企业绿色物流体系研究

从农业企业物流管理特点及其绿色物流发展存在的问题入手,构建农业企业绿色物流体系,提出农业企业绿色物流发展策略。     

我国冷供应链物流业发展的市场环境分析

我国冷链物流市场潜力巨大,但我国冷链物流市场发展滞后,冷链物流法律法规体系不完善、冷链物流标准体系不健全,冷供应链物流的基础设施建设不足,冷供应链服务提供商数目少,操作人才缺乏。所以,应该积极有效地利用信息科学技术建设起冷链物流系统;构建实时信息平台,推动冷链物流供应链的诚信和谐发展;建立起冷链物流供应商沟通平台,研讨行业发展问题。     

Analysis of China＇s Logistics Market and the Cooperation in Northeast Asia

In recent years, China＇s logistics market has developed very fast, characterized in demand and supply aspects. Such increase in logistics and other industries of China＇s economy, give more opportunity to the cooperation of logistics system in Northeast Asia. This paper will give more detailed analysis on the logistics market in China with the data coming from the recent survey of the research center of logistics in Nankai University and National Development and Reform Commission.     

水果流通中物流网络布局设计——以江西省为例

水果物流在农产品物流中的地位非常显著,要提高我国水果的物流效率,缓解水果供给与需求的矛盾,增加果农经济收益,必须优化水果物流网络的布局。以江西省为例,通过实证分析,提出了水果物流网络发展的理想模式,给出了江西省水果物流网络的具体布局。结果显示,南昌、赣州可确定为水果物流园区型节点城市;九江、吉安和上饶为水果物流中心型节点城市;景德镇、萍乡、新余、鹰潭、宜春及抚州为水果配送中心型节点城市。研究认为,应根据区域网店城市的地理位置因素,考虑网络运输的经济性,再对水果物流网络进行详细的规划。结论可为全国水果物流网络的布局设计提供借鉴。     

Consideration of Orientation to Modern Logistics and Circulation

Modem circulation and logistics are two important industries for modem economy. While during the process of economic development, no one has done further research on the basic conception of the ＂circulation＂ and ＂logistics＂, which caused the confusing use of ＂circulation＂, ＂logistics＂, ＂modem circulation＂ and ＂modem logistics service＂, the fuzzy localization of modem circulation industry and modem logistics service. Based on the basic conception of ＂circulation＂ and ＂logistics＂, this paper carries on preliminary exploration with the core of the modem circulation industry and modem logistics service.     

The Status Quo and Policy to Develop International Logistics Aiming at Southeast Asia in Yunnan Province

This article focuses on the regional advantages to develop international logistics aiming at Southeast Asia in Yunnan province and intends to prove that it＇s of great significance to develop this kind of international logistics. Further, it analyzes the status quo, market demand and problems existing in Yunnan＇s international logistics and puts forward proposals as how to develop international logistics aiming at Southeast Asia in Yunnan province.     

影响农民参加农民专业合作社的因素探究——以丹阳市丹徒区为例

发展农民专业合作社对于提升中国农业竞争力和增加农民收入具有十分重要的意义。首先通过建立农户参与农民专业合作社的行为模型,重点分析了影响农户参与农民专业合作社的主要因素,然后,通过运用Logistic模型和描述统计进行了实证研究。研究结果表明,农户参与农民专业合作社的行为受到户主的受教育程度、户主的身份、合作社的优惠政策等多方面因素的影响,并随这些因素的变化而不断变化。基于这些实证研究结果,提出了相关的政策建议。     

基于现代物流思想推动黑龙江省物流发展

物流现代化同一个国家、一个地区的经济发展水平密不可分。黑龙江省是个农业大省,以四大产业为主导的工业体系逐渐形成,各类产品产生效益的大小同物流业的发展水平有着密切的关系。贯彻现代物流观念,加快黑龙江省现代物流业的发展,对于转变该省的经济增长方式,提高经济整体运行质量和效益,走新型工业化道路,都具有重要的战略意义。     

大众管路公司（长春分公司）物流系统调查

通过对跨国性质的物流公司的调查分析,概括地总结了该公司物流系统的概况及决策,包括采购系统、客户交付系统、库存系统及运输系统,为相关物流企业提供参考。