对发展高速公路产生的经济效益分析

高速公路是专门供汽车高速、安全、舒适行驶，并且能适应大交通量的现代化公路。高速公路具有工程量大、造价高、行驶速度快、通过能力大、划分车道和设置中间带、全部立体交叉和控制进出口，配制安全、环保、交通管理、服务设施等特点。     

对发展高速公路产生的经济效益分析

高速公路是专门供汽车高速、安全、舒适行驶,并且能适应大交通量的现代化公路.高速公路具有工程量大、造价高、行驶速度快、通过能力大、划分车道和设置中间带、全部立体交叉和控制进出口,配制安全、环保、交通管理、服务设施等特点.     

湖南高速公路客运企业发展的思考

随着改革开放的深入以及经济发展对公路运输的需求，我省公路快速朝高等级的方向发展，高速公路通车里程增长迅速，到2002年底，我省高速公路通车里程将达到1000公里。因此，加强对高速公路客运车辆配置，驾驶员素质培养和运行组织管理是发展高速公路客运业的重要内容，而组建高速公路客运企业集团则成为发展高速客运的重要途径。一、高速公路客运的主要特点高速公路客运不仅仅是车速提高了的普通公路客运，它在技术、经济、营运等方面与普通公路客运存在明显差异。1、快捷、安全、舒适。一般地，高速公路的设计时速都在110公里左右，车辆的…     

浅谈高速公路车辆分流及对策

高速公路为专供汽车分道行驶，并全部控制出入的多车道公路。由于高速公路采取了限制出入、分隔行驶、汽车专用、全部或部分立交，以及采取了较高标准和完善的交通设施，从而为汽车大量、快速、安全、舒适、连续地进行创造了条件。但是，在实际运行中，高速公路又要面对各类交通事故的发生，事故会直接影响到车辆的正常通行，尤其是重特大交通事故还会中断，导致车辆实施分流措施。分流是想更好地解决因交通事故致使交通受阻而影响其他车辆的正常通行。分流是因无法采用其他通行方式的一种措施（其他方式指路段允许情况下，一般采取打开高速公路每两公里一个的中央隔离带，实行单幅双向通行或采取事故点两端交替放行通行的方式。）由于多种因素导致分流难，本文分析了多种原因。     

浅谈公路高速客运发展

近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要。本文在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,分析了如何运作公路高速客运。     

浅谈公路高速客运发展

近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要.本文在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,分析了如何运作公路高速客运.     

浅谈高速公路桥梁养护的重要性

近年来,随着我国国民经济的高速发展,道路交通量日益增大,车辆大型化且严重超载,使公路路面面临严峻考验。为确保高速公路加大交通量,快速、安全、舒适、畅通,应对高速公路及其附属设施,桥梁进行经常性、及时性、周期性和预防性养护与维修,保持高速公路正常使用功能。     

2000亿打造珠三角城际快轨 以广州为中心辐射整个珠三角 连接地铁并在广州市近郊形成环线

珠三角地区土地资源已经日渐珍贵,不可能再浪费太多的土地建立高速公路,城际快速轨道交通系统占地是高速公路的1/3,运能是公路交通的10倍,而且便捷,无疑是最好的交通出行选择。城际快速轨道交通系统具有运量较大、速度快、乘坐舒适、安全、运行经济等特点,能满足高速增长的客运量的需求。珠三角城际快速轨道应以两种模式列车开行:     

高速公路: 广州经济发展的催化剂

改革开放以来,随着我国社会经济的迅速发展,高速公路在我国也实现了零的突破。在国家统一部署下,全国各地把交通作为地区经济发展的先行产业,90年代掀起了修建高速公路的高潮。至1995年底,我国已有2100公里左右的高速公路,其中广东省为358公里。高速公路高速、安全、经济、舒适、方便的突出特点和作用,给人们带来了全新的现代交通感受和巨大的社会经济效应。广州高速公路的发展概况及作用广州环城高速公路于1985年2月开始筹建。规划全长60公里,分为东南西北四个路段,是我国第一条环绕城市的全封闭、全立交、高速通行的汽车专用道路。按     

浅析道路桥梁施工中应注意的问题

改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设，从无到有，现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不断提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。     

感受未来的智能 交通 体系

公路交通是现代工业国家的生命线，为了缓解日益沉重的公路交通负担，一些发达国家纷纷投人巨资在智能化交通体系的研究上，并取得了很大突破。交通拥挤和公路阻塞已经成为许多国家的一个重要难题。例如在美国，大城市周围高速公路的超负荷运行已使最高峰时的汽车时速降至不到5     

公路：“一环六射”连内外

近几年来，我市相继建成了杭甬高速、甬台温高速、绕城高速西段、甬金高速、杭州湾跨海大桥及其南岸连接线、甬舟高速等对外高速公路，以“一环六射”为主骨架的高速公路网络基本形成。截止2008年底，全市公路总里程和公路密度分别达到9572公里、102公里／百平方公里。     

唐山：斥资百亿建设高速公路

2007年，唐山市除将完成市政府“一号工程”——全长62．3公里、总投资52．3亿元、双向6车道的唐曹高速和沿海高速外，还将启动承唐二期工程、迁安高速公路。在此基础上，唐山还将谋划建设京秦二通道和迁曹高速公路，把唐山与北京、天津、承德、秦皇岛、张家口更为紧密地相连，形成直接、快速的“东出西联”大通道，使得唐山港尤其是曹妃旬港区成为东北、华北、西北地区的重要出海口，充分发挥唐山在全省和环渤海地区公路主枢纽城市的地位和作用。在不远的将来，唐山市高速公路将突破500公里，其密度将达到世界最发达国家水平；国省干线全部达N--级以上，一级公路比例逐步提升；县级公路全部达到三级以上；乡级公路全部达到四级以上。公路网发展成为更加密集的高速公路“一纵两横三条线”、干线公路“四纵五横六条线”的现代交通新格局。[第一段]     

湖南高速公路建设与沿线重点城镇发展初探

高速公路是一个地区现代化水平的重要标志之一,高速公路以其高速安全、舒适、经济的优点在整个公路网中起着主干线的突出作用。文章主要阐述高速公路对湖南经济发展的重要作用和高速公路对沿线重点城镇发展的影响,并探讨城镇布局与高速公路的连接形式。     

加强汽配市场综合治理

汽车已成为现代社会不可缺少的交通运输工具，汽车产品给人类带来了速度、快乐和方便。汽车特性要求在高速和各种路况下行驶，其安全性能已成为社会关注的问题。而汽车配件质量的优劣则直接影响到汽车的疲劳寿命和安全行驶，特别是维修后的汽车能否安全行驶，汽车配件的质量至关重要。     

高速公路路基工程施工与养护决策支持系统

现阶段，我国高速公路的建设得到了突飞猛进的发展，在高速发展的客观条件下，人们对高速公路路基工程的施工质量要求也越来越高。在高速公路工程中。不仅公路路基要具有较高的质量，在养护管理方面其重要性也是越来越突出的。本文对高速公路路基工程施工与养护决策支持系统进行了研究与探讨．旨在提升高速公路路基工程的施工质量，保障公路的耐久性与稳定性。     

高速交警执法时应遵守的原则探析

在经济高速发展的现代化国家，高速公路成为人们出行必需的重要方式，这就需要有一个非常优秀的高速交警队伍，在具体执法时应遵循一种原则，这种原则必须是为维护高速公路安全畅通而存在，也必须是为保障广大司乘大众合法权益而制定。     

高速公路汽车维修业经营管理探析

汽车维修服务是高速公路使用者正常运行的重要保证。随着高速公路路网结构的逐步形成和完善以及高速公路通达里程的增加，尤其是省际间的连通，跨省间长途运输量日益增多，汽车维修服务在高速公路运营中的服务地位越来越突出。通过对高速公路汽修服务现状及存在的问题进行全面系统的分析，结合高速公路当前运行实际，从加强基础设施建设、连锁经营、拓展服务内容等方面提出了该行业未来发展方向以及经营管理思路和措施。     

高速公路涉路施工信用监管手段研究——以江苏省为例

随着江苏省高速公路里程的不断增长与服役时间的持续增加，公路养护、改造提升、公路设施维护更新等需求愈发迫切，高速公路各类施工作业数量不断上升，施工作业不规范造成的安全责任事故也因此时有发生，严重影响了高速公路的安全畅通，成为交通运输主管部门亟须解决的重大问题。对交通运输主管部门而言，传统的施工管理手段主要依靠人工现场监管，手段较为单一，并受执法人员数量、个人经验能力等影响，难以全面监管到位。文章研究探讨将信用评价、失信纠正、信用修复等信用管理手段应用于高速公路施工的全过程管理，通过差异化监管、多部门联合惩戒等方式进一步提升高速公路施工安全，以期提供一定参考和借鉴意义。     

数据

成渝间的第四条快速通道——南渝高速公路将于近日正式开工。该公路建成后，意味着到2008年将至少有4条高速公路连通成渝。而规划中还有成渝高速复线和成渝高速环线两条公路，它们建成后将进一步促进成渝经济圈的发展。依托成渝环线公路将连接起川渝至少8个城市：成都、绵阳、遂宁、重庆、