小区停车位的归属和使用法律问题研究

小区停车位无法适应车辆数目增长的问题日益突出,由此产生的法律纠纷持续不断。小区停车位的所有权和使用权是纠纷的本质问题。纵使《物权法》第74条中已间接规定相关物权归属,《关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》亦有所补充,但仍然具有较大的模糊性,亟需完善并明确所有权的判定标准。结合法律界定不同性质的小区停车位,就小区停车位的法律纠纷归类解读,并结合中国现状提出合理改进建议。     

浅析我国小区停车位权属问题立法完善

随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国已逐步进入家庭汽车时代，随之而来的城市住宅小区停车住权属问题也逐渐浮出水面，停车位纠纷成为建筑物区分所有权纠纷案件中的热点问题。虽然我国《物权法》这对停车位问题有所规定．但仍旧有很多问题存在，因此需要不断的完善。     

从个案谈住宅小区停车位的权属问题

近几年来,随着我国城市化步伐的不断加快,城市汽车数量的飞速增长,住宅小区车位问题日益突出,虽然《物权法》及最高人民法院关于建筑物区分所有权司法解释对此作出了专门规定,但仍带来不少的争议。实践中,最难解决的就是住宅小区停车位的权利归属问题。本文就从具体的案例出发,对我国现有住宅小区停车位所有权立法进行分析,对住宅小区停车位的权属问题进行研究,给实践操作提出相关建议,以期达到使相关主体更好的维护自身合法权益的目的。     

停车场里的“抽屉”

停车位就像一个个互不干扰的独立“铀屉”。 浙江余姚云环集团自主研发的抽屉式立体停车库为车主提供了一对一的独立停车空间。 车辆存取无需拐弯，并且可以多辆同时存取。这一研发设计引起了人们的兴趣。     

基于WebGIS的智能车位导航系统

随着机动车保有量的迅速增加,许多城市出现了停车位供不应求的现象。通过应用WebGIS智能车辆导航技术,可以满足用户通过Internet来查询停车场停车位动态信息的需求,对于实现基于Internet环境下车辆导航与定位具有一定的现实意义。     

ETCP停车营销策略分析

当今车辆普及程度越来越高,城市停车难的问题越来越突出,亟须建立行之有效的解决方法,电子信息技术的飞快发展,催生出共享停车位。本文以共享停车位案例—ETCP停车为例,探讨ETCP现有营销能力的不足,研究分析ETCP进一步开拓市场的营销策略,以指导共享停车位实现健康、快速的发展。     

建筑物区分所有权之共有权性质分析

建筑物区分所有权是物权法的核心内容之一,分为专有权和共有权两部分。虽然共有权在建筑物区分所有权中占有主导地位,但是共有权才是理论研究的关键所在。而对建筑物区分所有权共有权性质的分析就成为了共有权研究的重中之重。关于建筑物区分所有权共有权性质的理论主要有"总有"说、"按份共有"说、"共同共有"说等,本文将从分析现有理论出发,并提出自己的观点。     

美国国家防火规章30A(一)

汽车加油站分类1.一般汽车加油站储存车辆燃油,经由固定式加油机设备将它加入车辆油箱或合格容器的场所。该场所设有轮胎、电瓶及汽车零件的销售与服务设施,以及为车辆润滑、检查与简易汽车修护(如引擎调整、刹车系统修换等)的建筑物。大型的汽车修理、喷漆及钣金等除外。2.屋内型汽车加油站汽车加油站位于建筑物之内,该建筑物或兼作其他用途;加油站全部或一部分利用     

车辆停放的安全防范与管理

宝山宾馆内部及南楼夜花园专用停车场共有停车位400个左右，宾馆在这一方面的资源优势可以说是其他宾馆酒店所不能比拟的。但随之而来的就是车辆停放的安全防范和管理问题。[第一段]     

住宅小区停车难问题的对策———以哈尔滨市停车难谈起

通过对哈尔滨市部分住宅小区走访调查发现,车辆乱停乱放已成为当前小区物业管理的一个突出难题．成为小区的一个不和谐“音符”。新建住宅小区停车位要配建到位,旧有住宅小区要增设停车泊位,鼓励公共停车场建设,建立完善停车管理法规政策,为广大居民创造更加舒适、和谐的生活环境。     

商品房住宅小区停车位的产权归属及保护浅析

由于我国城市私人汽车保有量增势迅猛,导致停车位供不应求,有关车库的消费纠纷也随之而起。本文从商品房住宅小区停车位的四种形式进行分析,探讨不同形式下小区停车位的产权归属,并对停车位产权的有效保护提出建议。     

城市公共道路停车位使用收益相关法律问题探讨

本文首先就城市公共道路停车位的使用属性和城市公共道路停车位的施划原则进行分析，然后从经济学和行政法角度对城市公共道路停车位收费的依据进行论述，最后探讨了城市公共道路停车位使用收益归属问题。     

建筑物区分所有权制度视角下的住宅物业服务与收费

正在我国,物业管理是"舶来品",在改革开放初期由深圳和广州率先从香港、新加坡引进并推行。一直以来,人们对"物业管理"这种社会现象缺乏系统而理性的认识,对物业公司和业主之间权利和义务的边界认识不清,导致双方矛盾层出不穷。2007年,国家颁布实施《中华人民共和国物权法》,设立"小区业主的建筑物区分所有权",确立了我国的建筑物区分所有权制度。这一制度明晰了物业公司与业主权利和义务的法理基础,划定了双方权利和义务的边界。本文由此入手,分析物业收费乱象背后的本质,并提出规范物业服务收费的建议。一、建筑物区分所有权制度概述     

影响居住区地下停车位价格因素研究——以哈尔滨市为例

通过借鉴国内外特征价格模型的理论研究和实证研究成果,构建反映居住区地下停车位市场现状的特征价格模型,对2015年哈尔滨市在售的35个居住区项目地下停车位价格进行实证研究,进而分析影响居住区地下停车位价格因素.研究发现10个特征变量对哈尔滨市居住区地下停车位价格影响程度有显著差异,其中住宅价格影响最大.根据特征价格对10个影响居住区地下停车位价格的因素进行了排序,并分为4类.     

红外雷达自动定位的3D智能立体停车场

随着社会经济的发展、科技水平的进步,人们生活水平的不断提高,对自由快捷的交通方式有了更多的要求与更高的期望,而汽车作为出行代步的首选正在大量普及。由于我国家用汽车刚性期需求量巨大且人均汽车保有量逐年增加,停车位一位难求的问题出现。而城市中可用土地面积逐渐缩小,可用停车空间的利用率低,使得停车位不足停车难的问题更加凸显。为解决以上问题,并开发已有的停车位上层及其他可用空间,我们的团队提出并基于solidworks软件设计了有广阔市场价值的"3D智能立体全空间停车位方案"。     

商品房小区停车位性质分析——兼论对《物权法》74条的理解

随着城市房屋商品化的发展以及机动车的普及,商品房小区停车位不足的问题渐渐突出,小区停车位的归属和性质成为重要的法律问题。本文结合《物权法》的规定,探讨小区停车位的归属和性质。同时,结合《物权法》第74条的规定,探讨《物权法》第74条与《合同法》相关规定的协调。同时,根据《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理规定》,分析如何处理小区停车位权属纠纷。     

分析雷达信号多卜勒频率新技术

一、背景陆军地面侦察雷达性能的长远目标是对战场上的地面运动目标进行自动分类。已经实现的有限分类方法,是把雷达的多卜勒频谱分成较低和较高的频段,以区分径向速度不同的目标。虽然这是一个重要特征,但因只有某些目标(车辆)才能获得高的径向速度,所以不能区分行人和具有低径向速度分量的车辆。     

物业小区停车位权属纠纷的解决

小区停车位已经成为物业小区必不可缺的一部分,但在实践中有许多由小区停车位所引发的权属纠纷。对此,文章结合相关案例进行了分析。     

各地市场

<正>富民农副产品批发市场富民农副产品批发市场占地6万平方米,总投资4000万元,建筑面积2万平方米,楼高二层。一层为大型蔬菜等农副产品批发市场,设有铺位188个,每个铺位约50平方米；二层为粮油、副食品批发市场,设有商铺100个,每个铺位约26平方米。一、二楼楼层高五米,可搭建复式楼阁,水电齐全。市场采用双回路供电,用电负荷2000千伏安,每个铺位配备5KW用电负荷,也可利用铺位搞冷冻仓储,能满足用户用电需要。市场内设有银行、市场管理办公室、餐厅、发廊、停车场。批发市场内每个铺位配有独立停车位,市场周连有3万平方米停车场,车场内有汽车维修店。市场内交通方便,车道及停车场宽38米,一层市场可进出任何车辆,二层可进出8吨以下车辆,平均每天进场交易车辆1000多台次,成交量约4000余吨。货源来自远至新疆、河南、河北、山东、山西、湖南、湖北、四川、广西、福建等地,近的来自广东各地。商品销售覆盖整个东莞及深圳、珠海、惠州、中山、番禺、顺德等市县。地址：511700东莞市虎门镇金捷路富民农副产品批发市场电话：0769-5116195 http：//www．fuminfarm．com     

立体停车位装置的研究与实践

该立体停车位装置,克服了现有的两种升降式立体停车位装置占地多的不足,充分利用了正常汽车停车时汽车与汽车之间的间隔,利用两汽车之间的间隙安装立体停车位装置.该立体停车位装置的创新之处就是:该设计方案具有实用、便于安装的特点;采用连杆机构,既可平放又可举起,其有占地面积小、操作简单的特点;上层车位可旋转避,实现上下层停、泊车无影响.