“营改增”后交通运输业如何进行税收征管

为有效防范“营改增”后交通运输业的涉税风险,降低企业税收成本,增强企业可持续性发展能力,本文对交通运输业的日常税收征管措施进行探讨。一要对交通运输业实行专业化管理。在认真研究和借鉴其他行业专业化管理经验的基础上,由专门的税源管理部门对交通运输业进行管理,这不仅有利于统一尺度掌握政策,有利于纳税评估,有利于平衡税负,而且还能有效减少风险。     

全面“营改增”后税收征管面临的难点与对策

我国通过全方位开展"营改增"这一重要举措,真正实现了我国增值税对各行各业的覆盖,通过增值税抵扣链条的全面打通,使各行业、企业都能从根本上受益。我国自全方位实施"营改增"之后,使各行业纳税人均能受益,行业企业的发展呈现稳定持续的发展态势,很大程度的提高了经济软实力,有利于促进区域经济发展。     

抓住“营改增”机遇

2012年下半年,在交通运输业和部分现代服务业中,营业税改增值税（以下简称“营改增”）的试点范围由上海分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、广东等8个省、直辖市及宁波、厦门、深圳3个计划单列市。目前,包括上海在内的试点省市所涉及的“营改增”行业均为交通运输业及部分现代服务业,应税服务包括研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务,被业界称为“6＋1”模式。     

快递业“营改增”后面临的困难及政策取向

快递服务行业是我国近几年兴起的朝阳产业,不仅关系到经济社会的发展和人民群众的日常生活,还关系到国家安全和邮政通信与信息安全。2014年1月1日,快递业纳入＂营改增＂范围,但未单独设立＂快递业＂税目,快递服务收入根据其性质分别按照收派服务与运输服务征收增值税。这种处理方法有一定的合理性,但对快递企业收入确认、开票乃至经营均产生重大影响,也加大了税务机关的管理成本。     

营改增后征管问题解答

从2016年5月1日起,建筑业、房地产业、金融业及生活服务业四大行业纳入增值税征收范围,将不动产纳入抵扣范围,历时4年的营业税改增值税(以下简称营改增)试点改革即将全面收官。据统计,武汉市有17万多户营业税纳税人将改征增值税。5月1日后,这些纳税人怎么开发票?如何办理纳税申报?税款在哪里缴纳?武汉市国税局相关人员解答如下:     

浅析"营改增"后我国个体工商户税收征管存在的问题及对策

个体工商户是我国社会主义市场经济的重要力量."营改增"全面实施以来,个体工商户的税收征管出现了许多新问题.因此,本文通过对我国个体工商户税收征管发展现状进行分析,掌握我国个体工商户税收征管存在的问题,从问题中提出发展个体工商户税收征管的策略.     

关于加强房地产行业税收征管的对策研究

房地产行业的逆势上扬，给地方政府提供了较为充裕的地方税收的同时，也给税务部门如何进一步加强房地产行业的税收征管提出了新的要求，如何研究解决房地产行业的税收征管中出现的新问题已成为地税部门必须面对的课题。[第一段]     

交通运输业“营改增”征管问题分析

一、交通运输业的行业特点 交通运输业,是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地,使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。     

案例解析“营改增”的会计处理

2012年8月1日起至年底,我国将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围,由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省市。为配合营业税改征增值税试点工作,财政部制定并发布了《营业税改征增值税试点有关企业会计处理规定》（财会[2012]13号）,文件对试点地区一般纳税人和小规模纳税人差额征税的会计处理等作出了明确规定。     

关于物流业税收征管的思考

近年来，物流业发展很快，经营方式呈现多元化。笔者拟对目前物流业税收存在的问题做一分析，并提出加强征管的措施。     

加强对涉外企业的税收征管

外商投资企业(以下简称“涉外企业”)在我国的蓬勃发展,既为我国经济发展做出了重大贡献,也给税务机关在税收征管上带来了新的考验。本文针对涉外税收工作中存在的宣传力度不够、反避税经验不足等问题,提出了我们应有的放矢地强化涉外税收征管。     

“营改增”后的个体户征管问题

一"、营改增"后带来个体工商户征管上的变化(一)"营改增"后个体工商户税负的变化交通运输业和部门现代服务业中的会议展览服务、航空服务、港口码头服务、打捞救助服务、装卸搬运服务在原营业税中税率为3%,"营改增"后,个体工商户适用的征收率为3%。由于营业税为价内税,实际税负为1×3%=3%;增值税为价外税,实际税负为:1÷(1+3%)×3%=2.91%,"营改增"后实际税负下降幅度为3%。     

如何提高国税“两员”税收服务的效能

国税“两员”,是指处于税收征管一线的税收管理员和办税服务员,由于直接面对纳税人开展工作,他们的一言一行无不反映着税务部门在税收服务上的质量与水平。近年来,国税部门大力实施优化部门职能一系列工程,税收服务工作的质量与水平迈上了一个新的台阶,得到了广大纳税人的肯定和认可。但在成绩面前我们也应清醒地看到,当前税收服务工作还存在不少问题,与纳税人的自身需求还有一定的差距,改进和优化纳税服务的工作还任重道远。     

“营改增”试点企业需要注意的几个问题

2012年7月31日,财政部和国家税务总局联合发布了《关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2012]71号,以下简称"71号文"),将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税(以下简称"营改增")的试点范围,由上海市分批扩大至北京等8个省(直辖市)。此次试点中,原先征收营业税的交     

税收“严征管”与依法冶税

党的十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》，明确了我国下一步税制改革的基本原则是“简税制、宽税基、低税率、严征管”，各级财税部门必须准确地理解这一原则的实质内涵。     

十多省区市申请试点“营改增”

据新华社2013年2月10日报道,随着营业税改征增值税试点地区扩至12个省市,目前另有河北、河南、山东、江西、湖南、新疆等十多个省区市申请进入试点。国家财政部和国家税务总局日前举行的营业税改征增值税试点座谈会明确,今年我国将进一步扩大改革区域范围,适时将交通运输业和部分现代服务业在全国范围内全面推开。