邮政投递服务的“接入网”

随着市场经济的深入发展和电子商务的逐步兴起,点多线长面广的邮政投递网络愈来愈成为邮政企业市场竞争的独特优势。能够随时满足用户多层次、多样化的用邮需求,实现各类邮件全部妥投到户,是我们改善投递服务的根本目标。那么如何实现各类邮件全部妥投到户呢?对于城市内的函件和报刊,通过大规模地建立信报箱、实行插箱投递无疑是一种最主要的方式,但仅靠插箱投递还不能解决各类邮件的全部妥投到户问题。这是因为给据邮件要求用户签收,不能简单地插箱投递。在现有国民素质条件下,采取不见面签收,很容易引起纠纷和争议。对于普通包裹和正在日…     

速递专业投递质量承诺的背后

为进一步提高服务质量，增强竞争能力，去年全国邮政速递专业以开展刨“优十”服务工作为切入点，出台了一系列有力举措。其中，为有效解决长期以来影响特快专递邮件传递时限和服务深度的投递质量问题，中国邮政速递服务公司自去年8月1日起，在全国60个重点城市速递专业实行局际间的投递质量承诺服务。     

城市邮政投递瓶颈透视

邮政投递网是邮政企业的优势所在。随着社会用邮需求的变化、城市建设的发展、服务人口的剧增,邮政这支历史悠久的专业投递队伍的投递深度和广度,已滞后于整个邮政的发展,在投递中产生矛盾和发生争议的事件时有发生。投递,已成为制约邮政发展的一大瓶颈。一、管窥现有投递服务状况作为省会市局,成都邮政局服务面积目前达到228.11平方公里,是1991年的2.68倍;服务人口1013万,城市化水平提高了34.8%。建设路分局地处成都东郊,其投递组现有投递员40人,共设22个投递段道,服务人口40余万,全年投递各类邮件量约2100万件(份)。据统计,邮件的80%集中…     

用户满意为本 优化投递组织

近年来,客户对邮件全程时限的要求越来越高。为进一步压缩邮件分拣、运输、投递等环节的时限,提高邮件妥投率,广州市邮政投递局通过优化投递组织,从调查踩点、跟踪测算入手,着力整合投递趟线,增加投递频次,全力提高投递服务质量,取得了初步成效。从2010年11月开始,在广州市局的全力支持下,     

邮寄罚单谁来付费

事例 2006年底，一用户投诉到消费者协会称：近日收到邮政部门投递人员送来的特快专递邮件，内装交警部门开具的交通违章罚款通知书。用户在领取邮件时，邮政部门却要求用户支付10元邮费后，才同意将邮件交给用户。因为这封邮件不是用户交寄的，用户觉得不应该支付这笔费用，于是该用户向消费者协会提出投诉。     

澳门邮政提高客户满意的举措

澳门邮政向客户提供新的信息服务包括:有关的邮政局所地址、邮政营业时间、可提供的业务、邮件的价格和投递时间标准。为提高客户满意度,澳门邮政建立了一个客户查询/投诉系统,来处理和跟踪客户查询。根据公布的服务承诺,此系统在收到查询和建议的10天内,对其做出反应。另一方面,对当地挂号邮件的查询,将在5个工作日内做出回应。2 0 0 3年底,澳门邮政对商函业务的客户满意度进行了试验性测试,通过对这项测试结果的研究,预计2 0 0 4年,客户对商函的满意度将继续提高,并且对其他业务的满意度也会相应的提高。因为每年都要对客户满意度进行评价…     

德国邮政减少广告邮件投递

德国邮政宣布,自2011年1月开始减少每周一广告邮件的投递量,进一步削减公司邮件的运营成本。广告邮件改在周六投递,时间早于通常投递时间。德国邮政表示,公司将在收到邮件后四个工作日内完成投递工作。通过这种方式，德国邮政将继续保持全国范围内有关投递时限的服务承诺。     

蓝牙技术与邮件时限跟踪查询

邮政通信是全程全网、联合作业的通信过程，每个邮件从用户交寄、车辆运输、分拣分发到投递到户，涉及邮政企业生产的各个环节，任何一个环节发生差错都会影响邮件的传递质量。邮政通信生产以时间为轴线，邮件全程传递的时限管理是邮政生产的核心，也是邮政企业的生命线，邮件时限管理的好坏直接影响到邮件的传递速度和服务质量。     

邮政投递服务的科学评价与管理

投递服务质量评价体系的酝酿与形成投递网是邮政服务的末梢,是邮政业务发展的重要支撑。随着《邮政法》的实施和用户法律意识、维权意识的提升,社会各界对邮政投递服务质量提出了更高的标准、更严的要求。在实施投     

合理利用邮政网络资源加速邮政发展（二）

2.优化作业组织,最大限度地缩短邮件传递时限对用户来说,邮政只有一个生产过程——投递邮件,但对邮政本身来说,邮政的生产过程至少要经过邮件的收寄、邮件运输、邮件的内部处理和邮件的投递。要使邮件在邮政网中的传递时限尽量短,则需要对每个生产环节进行优化安排,同时还要优化每个环节之间的衔接,即优化作业组织。作业组织的好坏是影响邮件传递质量和传递时限的主要因素之一。过去,我国邮政通信作业组织一直采用传统的经验管理和运行方式,随着邮政内外环境的变化,这种状况已经严重阻碍了邮政作业效率和通信能力的提高。为了提高邮件的传递…     

抓好投递整顿 全面提高农村投递服务水平

抓好投递整顿全面提高农村投递服务水平江苏省如皋市邮电局潘元平钱国斌陈健我局现有投递邮路１５２条，担负着全市５０个乡镇、８９１个行政村、１４５万人口的报刊邮件投递任务。前一段时期，我局针对农村投递管理水平和服务质量有所下降的情况，在全市范围内开展了投递...     

适应发展需要 实现动态调度——记中国邮政指挥调度中心工程

从2012年8月开始，中国邮政开始进入电商运递市场，开发了以小包为代表的电商服务产品。但在进入市场后发现，传统的邮政作业流程很难适应电商运递的需求，最突出的问题是运递时限不稳定、全网运行状态无法掌握、邮件跟踪信息不准确、投诉赔偿渠道不通畅。为提高邮政运递的服务质量和档次，集团公司决定投资建设中加邮政指挥调度中心。     

邮局好心追回快件却遭用户起诉

甲市邮政局分拣、投递部门于2003年10月24日收到一封乙县收寄的，收件地址为甲市民众街367号，收件人为张某的特快专递邮件。甲市邮政分拣、投递部门经查证，发现该市没有民众街这个街道，于2003年11月7日将该特快专递邮件退回乙县。张某于2003年11月9日到甲市邮政分拣、投递部门查找该邮件时，发现该邮件已经退回乙县。甲市邮政部门及时通过内部协调，于2003年11月16日将该邮件追回，并在当天投交张某。     

加快投递改革建设邮政物品递送网

邮政投递网是邮政通信网的重要组成部分和优势所在 ,在邮政生产、经营和服务中起着重要作用。现代社会的发展 ,使传统的邮政投递面临着严峻的挑战。首先是信息社会的发展对邮政投递服务提出了新的要求 ,其次是电子商务的诞生和发展给邮政创造了新的发展机遇和经营空间。目前邮政投递在经营机制、投递能力和服务质量等方面与市场的需求不相适应 ,优势不明显 ,因此改造邮政投递网是邮政企业迫在眉睫的艰巨任务。一、投递改革的指导思想和目标通过对邮政投递网进行改造、改组、改革 ,把现有投递网改造成符合信息社会发展需要 ,适应市场竞争 ,满…     

行业

李国华：换位思考确保邮件服务质量 9月24日,集团公司李国华总经理针对一封反映邮件投递服务质量问题的用户来信作出了重要批示,要求全国邮政人换位思考,并从职业道德教育、规章制度建设、强化企业管理等方面进行反思和整改。李国华在批示中指出：＂近两年来,我多次收到用户来信,反映平信和普通包裹妥投不及时,甚至收不到。今天,我看完此信感到惭愧、耻辱。请同志们换位思考,如果你是用户,寄送的平信有的石沉大海,寄出的包裹有的慢似蜗牛,你会做何感想？如果你是用户,交寄邮件后享受到的不是称心如意的服务，而是无端的烦恼，你还会信任中国邮政吗？     

欧盟国家企业客户在资费折扣和业务拓展中受益

近几年,欧盟各国国家邮政运营商纷纷针对企业客户拓展业务范围,丰富了邮政业务产品并形成了多种定价模式,在带来市场竞争的同时,也为企业客户提供了更多选择。企业客户依据预分拣、业务量以及寄达地等不同标准享受不同邮资折扣。服务范围由单一服务类型拓展至多种服务类型(含定日递在内的不同投递时限的投递服务),邮政运营商和邮寄商店等开始提供上游及整合服务。电子通信及印刷领域的技术进步推动了混合邮件业务的发展。     

日本私营公司将开办邮件投递业务

2006年2月,日本通运株式会社成为进入国内邮件投递领域的首家私营速递公司,直接与日本邮政竞争。日本总务省已经开放了资费高于1 000日元的邮件市场。因此,日本通运株式会社受理的业务仅限于这一市场,员工上门揽收文件后于次日投递到户。预期的这一市场新业务主要是国内一些公司总部和分支机构间的邮件寄递、各银行寄给房地产公司的房产抵押文件,以及可买卖证券如股权证明书。对于企业客户,通运公司要免费提供包装材料,并保证客户能从互联网跟踪包裹或获取其它信息。公司计划用飞机运输邮件以保证次日投递。虽然由日本邮政专营的挂号邮件一…     

建立投递『接入网』提高邮政服务水平

邮政投递是邮政网络的重要组成部分,是邮政生产的最后一个环节,也是邮政与客户联系的纽带之一。随着邮政业务的快速发展,原有的投递服务方式已成为邮政发展的“瓶颈”,迫切需要对原有投递体制进行改革,建立能够满足广大人民群众多样化需求的投递“接入网”。 2000年下半年,在总结试点经验的基础上,我区确定了在全区各盟市及人口集中、业务量较大的旗县局成立邮政投递局（公司）,将原有的普邮、报刊发行、特快专递等涉及投递的人员、车辆全部纳入投递局。投递局作为盟市邮政局下属单位,实行单独核算。在成本核算的基础上,各项邮政…     

邮政投递体制改革之我见

当前邮政投递中存在的几组矛盾１、投递网络资源共享的要求与当前投递组织各自为政的矛盾。目前 ,邮政内部从事投递的部门有几个 ,有普通邮件、报刊的投递(有的局还实行了信报分投 ) ,有特快专递邮件的投递 ,有机要邮件的投递 ,有些局还有大件包裹、国际包裹、高额汇票的延伸投递。其中 ,以普邮和特快邮件的投递最为普遍 ,投递对象均为广泛的社会用户。但两者又有一些不同之处 ,前者是综合、分散的投递 ,段道投递范围较小、较细 ;后者是专业、集中的机动车辆投递 ,段道投递范围大 ,投递的要求高 ,要求实现门对门、桌对桌的最具体收件人的签…     

美国邮政节日邮件投递量达200亿件

美国邮政是美国用工人数第二多的部门，2007年经营收入为700多亿美元。每周六天，美国邮政有大约21．6万辆车向1．46亿个地址运送、投递邮件，为3亿人提供邮政服务。在过去的232年中，美国邮政一直承担着节日邮件的运送和投递任务。2007年感恩节至圣诞节期间，美国邮政贺卡、信函和包裹的投递量达到200亿件。