宁波构建全国性物流节点城市对策研究

2009年,国务院印发的《物流业调整和振兴规划》将宁波、上海、南京等市确立为长江三角洲物流区域三大中心,同时将宁波市等21个城市确立为全国性物流节点城市。2010年,《长江三角洲地区区域规划》明确提出,宁波市要发挥产业和沿海港口资源优势,     

上海空港物流发展研究

一直以来，上海空港物流发展和上海现代物流发展息息相关。近年来在政府有关部门大力推动下，上海空港物流无论基础设施、企业运作、区域物流和基础工作等各方面都有很大发展。上海空港物流是指上海利用其自身的空港口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化对周边物流活动的辐射能力，以信息技术为支撑，以优化空港资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的空港综合服务体系。     

浅析国际物流企业在上海的发展策略

<正>在互联网和电子商务快速发展的时代下，国际物流正稳步吸引着世界各地企业的关注。随着中国与世界各地的交流和贸易范围逐渐扩大，全球物流业也在不断发展。中国“一带一路”倡议的提出和自由贸易试验区的建立和扩大，将大大加强中国的对外贸易和全球物流需求。本文通过文献回顾和实际调查，结合SWOT分析，分析上海国际物流体系、缺乏专业人才、物流基础设施、信息程度的提高，提出上海国际物流业务发展的具体建议，加强海外市场发展，完善信息建设，提高设备技术水平，培养优秀的专业人才。1.前言进入21世纪，国际物流的规模达到了一个新的高度。     

物流业之后发优势（Ⅳ）

5．物流节点布局与调整 物流网络在空间上不断扩大，如何利用网络中的连线发展各地经济，不仅做到“路通”还要做到“流通”，更重要的是物流网络从东部向中西部延伸，城市货运站场建设向农村转移，传统货运功能向综合物流服务功能转型，才能实现物流体系直接服务第一产业，带动第二、第三及相关产业发展的局面。     

上海现代水产品物流的发展探讨

1.上海发展现代水产品物流的必要性1.1满足上海地区水产品的消费需要在水产品的消费上主要体现在:既看重产品的品牌,还看重产品的营养保健功能;既要求产品种类多种多样,     

交通运输行业促进现代物流业发展探析

交通运输作为现代物流业的基础服务、物流供应链的主要环节，在现代物流业中发挥着基础服务功能作用。交通运输推动由传统产业向现代物流业转型，营造高效和谐的发展环境，是现代物流业发展的客观要求和必然选择。在促进现代物流业发展中，交通运输行业不仅责任重大而且大有作为。     

港口物流园区总体布局初步方案的优化

随着经济的不断发展,港口物流在中心城市物流中的重要性逐步显现.确立港口在物流业中的地位,明确港口物流的规划和建设重点,拓展港口的各项物流服务功能,引导传统的港口运输企业向现代物流企业转型,在港口聚集众多的物流企业群,把港口区域建设成为具有货物装卸、储存、运输、通关、保税、加工和信息服务功能,物资流、信息流、资金流有机融合、有序运作,达到能够对物流活动进行集中控制.组织协调、平稳衔接的港口物流园区是形成我国现代物流体系的重要基本环节,对促进我国现代物流业的发展具有重要作用.     

航空口岸物流园区运营模式与特征研究

0.引言口岸是国家对外交往和对外贸易的门户,是重要的物流枢纽和贸易节点。一般来说,现代主权国家都拥有自己的口岸用以经贸往来[1]。随着口岸功能的完善和贸易的繁荣,口岸物流应运而生,口岸物流作为紧紧依托口岸集散功能所产生的物流形态,其相对于传统物流有其特殊之处,首先,传统物流在各个物流环节上偏重不大,而口岸物流以换装、联运、接驳为核心功能[2];另一方面,传统物流以降低物流成本作为主要侧重点,而口岸物流则重在优化产业链、保障国家战略物资需求。口岸物流园区是依托口岸的发挥物流功能的物流场所,其有一些特定的功能区如保税区等,是全国物流重要的网络节点,也是对外贸易的重要窗口[3]。     

从物流发展看保税港区功能扩展

我国的保税港区是经国务院批；隹，设立在港口作业区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工、贸易展示等功能的海关特殊监管区域。保税港区作为中国特色自由港，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显及与国际惯例最接近的特殊经济功能区。近年来，国务院已批准设立了上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、     

第四方物流信息平台功能研究

通过研究第三方、第四方物流的相关文献，针对当前我国第四方物流信息平台功能定位不准确的问题，将第四方物流信息平台的功能划分为四个层次：优化层、业务层、接口层以及控制层。并详细分析了各个功能层次所包含的具体内容以及它们的主要功能。     

能源化工“金三角”区域物流需求分析与功能配置研究

以区域经济与区域物流的互动发展为出发点,基于能源化工“金三角”区域的发展前景,分析区域优势产业、产业结构优化、产业转型升级,以及商贸、批发业等潜在的物流需求,提出装配制造业及五金机电、大宗资源、汽贸与汽修汽配、区域内产业链、建材家居等专业商品商贸、农副产品及农资、物流综合配套等物流功能配置要求,认为该区域物流功能的需求潜力巨大,应尽早启动并配套相应的物流服务功能.     

第三方物流供应链系统（二）

第三方物流供应链系统功能 建立第三方物流供应链系统，必须明确第三方物流供应链系统功能。     

解决问题不断发展

物流园区是具有较大规模和多种服务功能的、以物流服务企业为核心的服务性企业的集中地，是多种物流设施和不同类型的物流企业以及相关企业在空间上集中分布的场所。现如今，我觉得在中国的物流园区中普遍存在的这样几个问题，它直接影响了我国物流园区的未来发展：     

论效益背反法则下的物流成本协同

“效益背反”是物流领域中很经常、很普遍的现象,是这一领域中内部矛盾的反映和表现。效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之也如此。这是一种此涨彼消,此盈彼亏的现象,在物流领域中,这个问题似乎尤其严重     

连云港区域性国际物流中心发展战略研究

当前，世界港口正加速向“综合物流中心”转型，港口功能也从单纯的“运输节点服务”发展到“综合物流服务”，以现代物流理念建设和发展港口已经成为国际港口发展的大趋势。连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚：它既是我国中西部地区最便捷、最经济的出海口，     

物流运输与配送的整合分析

物流是一种社会化的流程，该流程物品从原材料供应者向最终消费者一直延伸，不断改变外形和物品特性的活动过程。企业在流程中应采取有效的、经济的方法，对物流的众多功能如运输、仓储、包装、配送、信息等进行计划、执行和监控，以达到满足顾客需求的目的。运输与配送的效率直接影响着物流的服务水平，物流运输与配送是物流的两大功能，在物流系统中占据重要的地位，做好这两项工作，对物流而言有重要的意义。     

杨文华的激情岁月

在2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛上，记者与上海成协物流配送有限公司董事长杨文华不期而遇。受杨总之邀，今年春节前本刊记者前往“成协”上海总部采访参观。     

走出一条创新之路——记上海中远物流重大件运输有限公司

01繁华过后看问题 中国大件物流的未来,将取决于企业现在所进行的探索. 这句话在相当程度上,可以概括上海中远物流重大件运输有限公司乃至更多大件运输物流企业发展路径的历史定位.上海中远物流重大件运输有限公司总经理乐明显然更希望中远物流重大件运输在历经8年的高速发展之后,能够走出一条领先于行业发展的道路——“一条能走好中国大件运输之路以及在国外的大件运输市场吹响中国人号角的道路”.伴随着我国改革开放的深入,国内物流行业驶入了一个高速发展的快车道,在大件运输领域,出现了一个突飞猛进的局面.     

诚信交流 合作发展 物流装备业“两会”在沪召开

2007年6月30日，位于上海市奉贤区的上海物流装备交易中心人声鼎沸、鞭炮齐鸣，一片热闹景象。在炎炎烈日下，数十名物流专家、学者、企业家和百余家物流装备界企业代表齐聚在这里，共同参与首届上海物流装备产品采购交流会和中国物流与采购联合会物流装备专业委员会第一届会员大会。     

虚拟物流信息平台的结构与功能分析

虚拟物流是现代物流的发展方向,虚拟物流信息平台是实现虚拟物流的基础。通过对虚拟物流信息平台的作用进行分析,提出了虚拟物流信息平台的网络结构和系统功能结构,并介绍了建设虚拟物流信息平台的关键技术。