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《中亚信息》2015,(2):54
Утром 25 февраляизКитайскоказахстанскоготранспортнологистическогоцентра /ККТЛЦ/ вприморскомгородеЛяньюньган /провЦзянсу, ВосточныйКитай/ вАлматыотправилсяпервыйконтейнерныйпоезд.Этособытиезнаменуетоткрытиегрузовогосообщениямеждудвумягородами.КакрассказалгенеральныйдиректорКитайско -казахстанскойлогистической 相似文献
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探讨了铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性,进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题,提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。 相似文献
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我国加入WTO后,传统的铁路运输已不能满足物流发展的需要,必须向现代物流拓展。为此,铁路系统的对策是:立足现有资源,拓展服务业务,积极变革转型;整合现有资源,开展综合性服务,向第三方物流企业发展。 相似文献
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现代物流是转变经济发展方式的重要支撑,对于提高企业产品的周转效率,增强行业竞争力有着重要的意义。本文从货运组织改革存在的不利因素——生产环节支撑保障、全程物流几个方面入手,为构建现代物流体系提出了具体的设想和建议。 相似文献
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最近,甘肃省酒泉市边防口岸办公室根据省商务厅口岸办的要求,对酒泉市新建铁路货运二类口岸有关情况进行了调查,认为在酒泉市新建铁路货运二类口岸的条件已基本成熟. 相似文献
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本文分析了铁路货运班列时效管理中存在的问题,并提出针对性的解决措施,旨在通过精益管理,使货运班列全流程管理得到有效优化,使货物运到时效管理效率得到显著提升,在市场竞争中更具优势。 相似文献
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2007年哈萨克斯坦铁路运输企业的货运量同比增加5.5%,货物周转量同比增长5.0%。
哈国境内正在使用的铁路线有14205.4km,其中电气化铁路线有4143.5km,非电气化铁路线有10061.9km,还有877.0km是属于其它国家的铁路。此外,哈萨克斯坦在其它国家境内拥有336.1km铁路线。 相似文献
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"欧亚大陆桥—2008"国际研讨会于2008年9月25日召开了题为"提高哈萨克斯坦出口潜力"的圆桌会议。哈萨克斯坦国家铁路股份公司第一副总经理卡德尔·塔拉斯佩科夫在圆桌会议上宣布,哈国的铁路货运车厢短缺的问题 相似文献
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近些年来,国家明显加快了沿海改革开放的步伐,从以前的深圳、汕头、珠海、厦门,经上海浦东、天津滨海,到如今的广西北部湾、福建海峡西岸、江苏沿海地区、辽宁沿海经济带、海南旅游岛以及长三角两省一市,国家开放、开发战略实现了由“点”到“带”的转变。浙江海洋经济发展示范区规划已上升为国家层面的规划,作为浙江三大产业带之一的温台沿海产业带,是浙江海洋经济发展带的重要组成部分,必须按国家级经济带的水平进行谋划、布局、开发。 相似文献
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在俄联邦与哈萨克斯坦共和国政府间合作委员会交通分会第6次会议上,俄方提出建议,试开通中、哈、俄之间的乌鲁木齐——巴克图——韦谢洛亚尔斯克——巴尔瑙尔(俄联邦阿尔泰边疆区首府)—新西伯利亚跨界公路货物运输线路,给予各方承运人50车次的指标。双方在会上约定:将在2009年6月于阿拉木图召开的俄、中、哈三方交通部长会议上继续讨论这一问题。 相似文献
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2013年7月份以来。为了更好地坚持群众路线,突出铁路法院特点,有的放矢地服务大局、服务企业。洛阳铁路运输法院针对中国铁路总公司正在进行的铁路货物运输组织改革。积极组织相关部门召开专门会议研究此事,成立了以立案庭、民事庭、执行局、研究室人员为成员的铁路货物运输组织改革涉法问题调研小组,抽调业务骨干进行研讨,多次深入基层站段现场调查了解情况,并对收集的情况进行汇总分析研判,形成如下报告。 相似文献
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随着我国社会主义市场经济的日益发展,我国地方货源货流已经发生了较大的变化,地方铁路出现了管内货流不足的情况。而随着中国航空运输与公路运输的不断发展,铁路运输的货源早已面临窘迫状况。这几年来,随着运输市场的激烈竞争,铁路货物运输的运量所占市场的百分比已有明显下滑。对此,2013年6月15日铁路总公司提出了铁路货运组织改革,希望能通过货运改革这一举措改变这种局面。如今货运改革已开展了一年多时间,在此我谈谈我的个人看法。 相似文献
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一、国外铁路快捷货运发展的主要特点
(一)运输组织灵活,产品形式多样
发达国家以满足市场需求为导向.通过一系列运输组织创新,开发了多层次的快运产品,比较典型的有:高速邮政列车、集装箱快运班列、快速鲜活货物列车、“夕发朝至”的夜间特快货物列车、始发或阶梯直达列车、物流列车等。上述运输产品又根据不同的客户需求和运送时限要求细分为不同的子品牌。例如.德国铁路公司的直达货物列车就细分为Plantrain、Variotrain和Flextrain三类运输产品,产品都有不同的运输价格.客户提前递交运输申请的时限要求也由2个月到24小时不等。欧洲的零散货物集结式运输.严格按照时刻表运行.必须在某一时刻到达集结站完成编组.以保证货物在次日早上送达目的地,一般都为“夕发朝至”型。 相似文献