我国应用BOT进行公路基础设施建设的机遇及发展前景

一、BOT项目的运作模式 BOT是英文"Built、Operate、Transfer"的缩写,即"建设、经营、移交".BOT作为一种项目融资的方式,其基本运作模式是由政府和项目发起人签订特许权授让协议,再由项目发起人组织成立的项目公司承担大型基础设施项目的融资、设计、建设、营运和维护的任务;在规定的特许经营期内,项目公司拥有该项目的所有权并收取费用,用所得收入清偿项目债务,弥补经营开支并获得预期的投资回报;在特许经营期结束后,再将项目无偿移交给政府.BOT项目一般应经过以下几个阶段:项目确定、发包、融资、建设、运营和项目的最终移交.     

BOT项目融资应用于环保设施建设中的可行性探索——论环保产业发展的新思路

本文论述BOT融资方式有关的运作模式，探讨了中国环保产业正在逐步兴起、走向市场化集约化的进程中，国内外BOT融资应用于环保基础设施建设的可行性、提出了我国环保产业发展的新思路。     

BOT投融资方式——项目融资的一个发展方向

ＢＯＴ,即Ｂｕｉｌｄ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｆｅｒ的简称,亦即“建设—经营—转让”,它是近年来项目融资（ＰｒｏｊｅｃｔＦｉｎａｎｃｉｎｇ）发展迅速一个方向。其主要特征是政府在提供一种特许权协议（ＣｏｎｃｅｓｓｉｏｎＡｇｒｅｅｍｅｎｔ）的基础上,将...     

我国政府在BOT项目融资中的风险分担

BOT即“BUILD——OPERATE一TRANSFER”（建设－经营－转让），联合国工业发展组织把它定义为：“在一定时期内对基础设施建设项目进行筹资、建设、维护及运作的私有组织，此后所有权     

BOT与新疆兵团的基础设施建设研究

基础设施是中国经济结构的“瓶颈”,对于地处西北边陲的新疆生产建设兵团（以下简称新疆兵团）更是如此。基础设施建设的资金来源与资金使用出现了巨大的缺口。BOT作为一种项目融资方式,所具有的长期性、缜密性、巨额性使其适合于基础设施建设。基于BOT的特点和新疆基础设施的现状,分析了新疆基础设施建设引入BOT的意义和对策。     

BOT：优点与不足共存

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写，即建设一营运一转让方式。它是指政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商(一般为国际财团或私营机构)，承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营，并回收成本、偿还债务、赚取利润，特许期结束后，将项目所有权移交政府。     

关于交通基础设施建设BOT投资方式的探讨

交通基础设施作为国民经济优先发展的产业 ,近年来一直得到国家的重视。加快基础设施建设 ,拉动经济快速增长的政策 ,使交通基础设施建设日新月异 ,突飞猛进 ,出现了前所未有的大好局面。但也应当看到 ,仅仅依靠政策扶持搞交通建设 ,已经不能适应交通建设迅猛发展的资金需求。一方面 ,尽管国家对重点工程从资金上作重点扶持 ,但非重点工程而且又关系到地方经济发展的交通基础设施建设资金依然困难 ;另一方面 ,虽然政策性筹资基本到位 ,但利用国内贷款的配套资金筹措困难。所以利用国外资金己成为解决交通建设资金不足的重要途径。与国际金融…     

BOT及有关法律问题

一、ＢＯＴ的涵义及功能 ＢＯＴ是目前国际上流行的项目融资方式,其主要涵义是政府同私营部门（在我国表现为外商投资）的项目公司签定合同,由项目公司筹资、设计和建设基础设施项目。项目公司在协议期限内拥有、运营和维护这项设施,并通过收取使用费或服务费用回收投资并取得合理利润。协议期满后,将设施的所有权无偿移交给政府。可见,ＢＯＴ投资方式实质上就是某一项目的“建设——经营——转让”形式,它主要用于公路、铁路、桥梁、港口、发电站、隧道和机场等基础设施项目。 在国际上,ＢＯＴ的运作方式是由若干私营部门组成一个国…     

城市化进程中城市基础设施建设的资金来源问题

城市化是随着社会经济科技的发展,农村从事第一产业的人口向城市第二、第三产业聚集和转移,从而使城市人口比重加大,城市数量增加,规模扩大,质量提高并使城市文明不断向农村扩散的社会发展过程.     

城镇基础设施建设BOT方式融资的问题及对策

近年来，随着我国城市化进程的加快，城市基础设施建设滞后的问题日显突出，尽管政府投入了大量资金，但由于多年欠账和城市发展速度加快，基础设施建设资金缺口越来越大，按世行预计，2000至2010年，中国基础设施建设所需资金将超过2700亿美元。     

BOT项目管理模式与基础设施建设融资

文章论述了我国城市基础建设及投融资方面存在的问题 ,从利用外资和内资建设城市基础设施的现实意义出发 ,探讨了BOT项目管理融资方式 ,分析了BOT方式应注意的问题。     

BOT投资方式探析

1．BOT投资方式的含义。BOT方式是建设－经营－转让（Build-Operate-Transfer)形式的简称。它是指东道国政府授予私营公司或企业以一定期限的特许专营权,以合同的方式许可其融资修建和经营管理基础设施;政府根据回购合同,在专营期间准许经营管理公司从收费或销售产品中清偿贷款、弥补开支、赚取利润;专营期限届满时,基建设施无偿移交给政府。BOT投资方式是近十几来兴起的一种新型跨国投资与融资的方式,受到世界各国的关注,特别是亚洲一些国家和地区广为采用BOT方式吸引外资加快基础设施的建设,改善本国的投资环境。     

利用BOT建设小城镇的思考

采用BOT方式建设小城镇，有利于减轻地方财政负担，加快小城镇基础设施建设速度，提高小城镇基础设施的技术管理水平和营运效率，充分发挥市场机制和政府干预的协同作用，吸引民间资本进入小城镇基础设施建设。为了积极推动利用BOT方式进行小城镇基础设施建设，必须对BOT项目实行优惠政策并形成一系列相应的配套措施。     

BOT—中西部基础设施融资的新思路

世纪之交再一次吹响了中西部开发的号角。随着经济体制改革的深入,产业结构的重新调整,国家直接配置资源能力的急剧下降,今后中央不可能再象８０年代支持沿海地区那样来支持中西部地区的发展,以往中西部的国家推动式资源导向型的战略开始加以调整,强调中西部要依靠市场机制来培育自身的竞争力,而政府在新的中西部开发战略中的角色也开始重新定位。对中央政府而言,支持中西部发展主要表现在发展基础设施创造投资条件及改善投资环境。 一、中西部基础设施投融资现状 新中国成立５０年来,政府对中西部地区的开发建设一直没有停止过,其…     

BOT项目融资政策框架

<正> 积极合理有效地利用外资,促进经济结构优化和国民经济素质提高,积极引导外资主要投向于农业、基础设施、基础产业和现有企业的技术改造,投向资金技术密集型和高附加值产品出口型项目,有步骤地推行服务贸易领域的对外开放。这是我国引导外资投向,优化外资结构