基于Malmquist指数的中美航空公司业全要素生产率分析

本文基于2003～2007年中国及美国共计8家航空公司的面板数据，运用Malmquist生产率指数方法，测算了航空公司的全要素生产率，结果显示航空公司全要素生产率整体呈现上升趋势，且这种上升趋势主要得益于技术与规模的改进；另外，发现在样本考察期内中国航空公司在生产效率方面优于美国的航空公司。     

喜忧参半:国际航空业的回顾与展望

1991年1月8日，拥有64历史、世界上最大的航空运输公司之一－－美国泛美航空公司因无力清偿巨额债务，不得不向联邦破产法院申请破产。此前不久（1990年12月3日），著名的美国大陆航空也由于负债累累遭到了破产的厄运。据报道，泛美航空公司将步大陆航空公司的后尘，在联邦破产法第11条的庇护下维持正常经营：既不取消航班，也不解雇员工，以图东山再起，相比之下，东方航空公司的结局较惨。这家公司在1989年3月实施“破产经营”，苦苦挣扎近两年，终因回天乏术而从世界空运界黯然消失。这家创建于1928年，全美排名第8的航空公司，从1991年1月19日零时起停飞其所有航班，并开始拍卖公司的客机等资产；该公司2万多名员工也开始另谋出路……然而，这只是本世纪最后10年国际空运业步入萎缩时期的一个缩影。正如日内瓦国际航空公司运输协会总干事埃塞尔博士所指出的：在90年代，不只是那些境况欠佳的航空公司日子不好过，就连那些过去一直保持良好盈利纪录的航空公司也将面临严重困难。     

Easyjet计划购买120架空客A319飞机

本刊讯欧洲发展最快的航空公司Easyjet于10月14日宣布，将选择空中客车作为它的优先供货商。这家航空公司计划购买120架空中客车A319飞机，但合同尚未签订。Easyjet计划在2003年下半年先引进五架A319飞机,其余将在2007年底之前引进。这些飞机使用的发动机尚未选定。Easyjet公司董事长SteliosHaji-Joannou说：“‘低成本’公司的最终目标依然是保持‘低成本’而不浪费一分钱。抱守‘低成本航空公司只飞波音飞机’的过时观点并不能减少成本。美国蓝色喷气机公司通过运营空中客车飞机取得了巨大成功，我们一直在关注它的成功历程。空中客车…     

亚洲航空企业能够躲过廉价风暴吗?

9月12日，在美国航空业占第7位的航线公司及US航空根据联邦破产法申请了破产，德尔塔公司因削减成本动作迟缓，估计不久也会申请破产的。在此之前，加拿大航空、美国联航先后破产，美航也处于朝不保夕的境地。令大航空公司经营出现危机的原因只有一个，就是要和廉价航空公司竞争。西南航空公司(美国第6大航空公司)及喷气蓝色航空公司等廉价航空公司已经占有了美国三成的航空市场，和最大的3家航空企业在80％的航线上进行着竞争。今年夏季，旅客数量恢复到了2000年的水准，但收入却减了二成，这是竞争造成的结果。US航空在5月遭到西南航空…     

强强联合：国有企业的必然选择

强强联合：国有企业的必然选择一、强强联合势在必行从德国克虏伯和蒂森两大钢铁公司的联合、美国波音和麦道航空公司的联合到南京“五鹤齐飞”、齐鲁石化兼并淄博企业，企业间的强强联合已在世界范围风起云涌，成为趋势。为迎接国内外市场的机遇和挑战，河北省也已把确定...     

航空“巨无霸”横空出世

如火如荼的全球购并已经从地上打到了天上：5月24日，全球最大的航空公司美国联合航空公司(United Airlines)宣布，将以116亿美元购并其竞争对手、美国第六大航空公司美国航空公司(US Airways)，整个购并将于2001年完成。     

基于Malmquist指数的中美航空公司业全要素生产率分析

本文基于2003～2007年中国及美国共计8家航空公司的面板数据,运用Malmquist生产率指数方法,测算了航空公司的全要素生产率,结果显示航空公司全要素生产率整体呈现上升趋势,且这种上升趋势主要得益于技术与规模的改进;另外,发现在样本考察期内中国航空公司在生产效率方面优于美国的航空公司.     

2009年全美最佳高校排名

2009年全美最佳高校排名是美国《福布斯》杂志与全美高校学费与绩效中心（Center for College Affordability and ProductiVity，CCAP）共同评选的．评选后公布了600所本科教育高校的排名，评选的标准是．学校的教育品质、学生在校获得的经验和达到成就。     

美国“第一”汽配寻求破产保护的背后

经历了有限的矜持与挣扎，全美第一大汽车零部件供应商——美国德尔福公司还是于10月8日向法院递交了破产保护申请。这桩迄今为止美国汽车业历史上最大的公司破产案不仅给当今普遍不景气的美国汽车行业带来了沉重的一击，同时也有可能引发美国整个汽车行业管理制度的变革。     

海南航空 中国民航强国的五星样本

1月10日，中国国家大剧院。当海南航空总裁王英明从SKYTRAX主席EdwardPlaisted手中接过SKYTRAX五星评级奖杯时，一个新纪录载入了中国民航史——中国大陆第一家荣获SKYTRAX五星评级的航空公司就此诞生。     

美国小企业融资情况

据美国小企业管理局2002年的统计，全美共有小企业2700万家，占美国企业总数的99％，生产总值占美国国内生产总值(GDP)的51％，占商品总销售额的47％，就业人数占总就业人数的2／3。     

书刊介绍

《美国小企业》(Small Business USA):集中介绍了美国小企业的规模、作用、存在的问题以及未来的发展前景。目前,全美私人企业中小企业的雇用率占50％,产品占全美产品的2/5,占国民经济总产值达13000亿美     

美国电动汽车及其电池研究现状

一、引言 美国是世界上汽车数量最多的国家,被称为“汽车王国”。汽车工业及其相关产业是美国的支柱产业,也是反映美国经济的晴雨表。但传统的汽车工业也为美国带来了许多社会和经济问题,据统计,目前美国交通运输业是全美最大的石油消费者,占美国石油总消费的63％,而石油发电仅占全美石油总消费的5％,大量进口石油使美国贸易赤字增加,并构成了     

安全飞行的灵魂——安全意识

飞行安全是航空公司一切工作的基础，是关系到航空公司发展生存的大事。飞行员是飞行安全的最终实践者，也是最直接的负责人，因此飞行员的安全意识的好坏是对航班的飞行安全有直接的影响。本文分析了人的主观能动性以及安全设施、安全知识、安全意识之间的关系，进而讨论飞行中的五个意识形态，论述了安全意识在飞行安全中的重要性。     

美国小企业何以风景独好

在美国失业率居高不下的今天，成千上万的美国小企业在稳定美国就业和经济形势方面，发挥了越来越重要的作用。一家美国经济调查和研究公司日前发表的数据显示，在未来半年时间内，42％的大企业有进一步裁员的计划，而只有7％的小企业准备裁员。在美国近年来蒸蒸日上的行业中，小企业不但雇员比例超过大企业，且更具活力，更少裁员。全美独立商     

阅读

当你成功地建立一个充满人性的组织的时候，所有的管理问题都会迎刃而解!肯·布兰佳被认为是北美“最有智慧”的管理大师，他在本书当中所讲述的内容已经成为全美所有高效经理人的“常识”，本书在全美畅销了22年，销量超过1500万册，并先后被翻译成27种语言出版，影响了整整两代经理人阶层，《一分钟经理人》也因此成为了美国20余年来最畅销的管理著作。     

欧盟强征航空碳税掀波澜国际气候社会化博奕升温

德班气候大会的硝烟刚刚消散，欧盟强征航空碳税引发的新一轮较量又接踵而来。根据欧盟航空碳税政策，欧盟从今年1月1日对所有到、离欧盟机场的航班征收航空碳税。尽管这一政策已经明确遭到美国、俄罗斯、巴西、印度、日本等国的齐声反对，但欧盟至今却并不为之所动。近日中国民用航空局向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内备运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。     

美国经济持续发展的原因

美国只有二百多年的历史,却发展成世界第一经济强国,这不能不引起我们的深思。 两眼盯着高科技 美国非常重视对科学技术和科技人才的鼓励、支持与保护。加州是全美经济最发达地区,在2000年世界经济强国排行中,加州单独作为一个地区排在第六位。她集中了全美40％以上的风险投资,其中的74％用于     

从美国加州政府财政危机看加强地方政府财政风险管理

2003年上半年，美国加州政府因财政危机导致州长易人，既有政治上的原因，也有财政危机引发的原因。2002年预算分配1300亿美元，去年产生赤字350亿美元，作为美国50个州中最大的，也是最具带动趋势、引领潮流的州域，发生如此严重的财政危机，使得全州乃至全美舆论哗然，导致了罢免风波的发生。加州     

中国航空公司批量购买波音飞机

8月8日．中国五家航空公司在钓鱼台签署了42架波音787型飞机的购买协议，目录价格为504亿美元。其中国航购买15架．东航购买15架．上海购买9架．厦航购买3架。