基于AHP的都江堰市城市旅游竞争力比较研究

文章运用层次分析法(AHP)构建以城市旅游发展规模、城市旅游竞争潜力、城市旅游环境支持力等三个方面的评价因子以及相应的22个状态变量来表述城市旅游竞争力综合评价系统,以四川省5个热点旅游城市作为比较分析对象,对都江堰市城市旅游竞争力进行诊断分析,以把握都江堰市城市旅游发展存在的薄弱环节,为提高都江堰市城市旅游竞争力的实践提供决策参考。     

基于TDI城市类世界知名旅游目的地旅游综合竞争力比较研究

建设世界知名旅游目的地已成为推动文旅高质量发展、增加目的地国际旅游收入、提升旅游产品服务质量、改善旅游基础设施的战略选择。借鉴世界经济论坛倡导的用于衡量世界经济体旅游竞争力的指标体系，构建城市类世界知名旅游目的地旅游发展指数评价体系，运用极差标准化、变异系数、旅游发展指数评价等方法，分析北京、上海、中国香港、新加坡等15个城市类旅游目的地的旅游综合竞争力水平，研究发现：(1)旅游目的地旅游综合竞争力存在异质性。北京、上海、成都、天津、杭州5个城市的旅游综合竞争力已超过中国香港和新加坡，西安、南京的旅游综合竞争力已接近中国香港和新加坡的水平，广州、深圳等城市的旅游综合竞争力与中国香港和新加坡存在较大差距。(2)我国打造世界知名旅游目的地的短板比较突出。     

中国省域旅游业发展效率测度及其时空演化

以1997—2011年的数据为例,运用修正的DEA模型对省域旅游业发展效率进行测度,进一步利用G指数、重心等空间统计分析方法,分析省域旅游业效率的时空演化规律。结果表明:1997—2011年省域旅游业发展的各项效率在波动中上升,总体上各项效率取得一定的进步,但仍需进一步提升。当前阶段省域旅游业综合效率由规模效率与纯技术效率交替驱动,旅游增长模式正处于由粗放型向集约化发展的转型阶段。1997—2011年旅游业综合效率与纯技术效率热点区主要位于东中部;而规模效率的热点区表现出相反的空间分布格局,主要位于西部地区。重心分析发现:综合效率与纯技术效率重心主要向西北发生偏移,而规模效率重心向东南方向发生偏移。未来省域旅游业发展应避免单纯追求旅游资源数量的增加,提倡集约化经营,增加对旅游业的资金、技术、人才投入,提升旅游发展效率。     

基于AHP法的省域旅游业综合竞争力发展水平动态变化研究——以山西省为例

为了定量研究山西省旅游业的竞争力发展水平的地区差异,本文从产业角度出发,建立了旅游业竞争力评价指标体系,并以山西省11个城市为研究单元,运用AHP分析法和Yaahp软件,采用面板数据,对山西省11个城市旅游综合竞争力进行了分析。结果表明:各城市的旅游现实竞争力、旅游发展潜力竞争力、旅游支持竞争力和旅游综合竞争力都有所提高,但增幅差别较大。太原、大同和晋中一直是山西省旅游综合竞争力发展水平最高的城市,在各个比较年份中,无论是竞争力评价指数值,还是其排名次序,始终都是居于前3位。太原市旅游综合竞争力发展水平的优势地位相当突出。从旅游综合竞争力发展能力变化看,2006-2008年间,大同、朔州、晋中、运城、忻州、临汾和吕梁的旅游竞争力发展速度高于全省平均发展速度,其中,运城发展速度最快,太原和阳泉发展速度几乎没变。在此基础上提出了促进山西省旅游协调发展的主要建议。     

中国主要城市旅游效率影响因素的演化

对不同时期影响中国城市旅游效率的因素进行分析有助于资源投入方式的优化和利用能力的提高.利用数据包络分析方法(Data Envelopment Analysis,以下简称DEA),在对1995、2000、2005年58个中国主要城市旅游效率进行计算和分解的基础上,对三个时期各分解效率对总效率的影响进行了判定和度量.研究结果显示:规模效率对总效率的影响最大、技术效率和利用效率对总效率的影响相对较弱,且这种影响关系并没有随着时间的变化而发牛较大变化.从我国城市旅游发展所处的阶段特征出发,认为区域经济不平衡性,城市旅游资源投入规模的差异是导致以上特征的根本原因.文章最后讨论了不同区域提高城市旅游发展效率的途径.     

浙江省城市旅游竞争力及提升策略研究

基于熵权TOPSIS模型,通过构建市场、资源、设施、经济、环境竞争力的指标体系,评价2018年浙江省城市旅游竞争力并建立城市旅游竞争力空间格局.研究表明:浙江省11个地级城市旅游竞争力水平存在明显的梯度差异,并可以将其划分为旅游竞争力强、竞争力较强、竞争力一般、竞争力较弱4个等级;从旅游发展定位看,可以分为核心型城市、...     

中国地级及以上城市旅游竞争力评价研究

本文根据城市旅游竞争力的内涵,首先构建了包含旅游环境、旅游资源和产品、旅游服务、旅游市场等四方面竞争力的中国城市旅游竞争力评价指标体系。其次,根据2007年的指标数据,采用群组层次分析法,得到中国287个地级及以上城市的旅游竞争力综合和单项得分。最后,采用系统聚类法根据上述城市旅游竞争力单项得分将287个城市划分为四类,针对各类城市的特点提出竞争力提升建议。     

区域城市旅游效率的空间特征及溢出效应分析——以长三角为例

基于2004-2010年长三角25座旅游联盟城市旅游业投入产出数据,采用修正DEA模型测算了城市旅游效率,并运用ESDA-GIS和空间计量模型对旅游效率的空间特征与溢出效应进行了研究.结果表明:①长三角城市旅游总效率呈现提升态势,源于规模效率的不断增强;②总效率、纯技术效率和规模效率均存在较强的空间集聚性,总效率和纯技术效率的热点区呈现以上海为中心的圈层空间结构,冷点区向赣北、皖南集聚.规模效率的热点区位于赣北、皖南地区,冷点区集中在上海周围;③城市旅游效率存在空间溢出效应和空间依赖性,固定资产和劳动力投入是旅游效率的主要正向影响因子.通过深化区域旅游合作、整合旅游产业链和优化投入要素比例等可有效推动长三 角旅游业持续健康发展.     

城市旅游效率演化阶段、特征及其空间分异效应——以海南国际旅游岛为例

文章总结出城市旅游效率演化的"三阶性"及其空间分异效应,以海南国际旅游岛为案例加以验证,并提出了发展建议。结果表明:1旅游产业经营技术的流动性、易模仿性决定其空间扩散迅速,城市旅游效率相应地呈现出要素规模投入、技术改善发展和创新主导三个阶段;2城市旅游产业发展表现出显著的空间分异、溢出效应和空间连续性,使区域城市演化产生较大分异;3海南国际旅游岛的城市旅游效率较好地验证了演化"三阶"论,它的综合效率和规模效率之间的差异在缩小,纯技术效率差异在扩大,技术差距是当前主要分异动因。基础设施配套、城市商业发展、交通区位条件、邻近关系和政策共同影响了效率演化;4应积极引导海南国际旅游岛的投资方向与布局、建设多元化产品,丰富旅游产品体系、优化产业结构,强化城市旅游之间的关联带动作用,推动区域旅游协同发展。     

我国城市旅游的科技竞争力评价

科技进步可以提升城市旅游科技竞争力,并进而提升城市旅游综合竞争力。从软硬件两个方面,构建城市旅游科技竞争力体系,并用改进的模糊层次分析法计算出权重,选取国内30座旅游城市进行实证分析。结果表明:①城市旅游科技竞争力整体偏弱,东西部发展不平衡;京穗沪宁的城市旅游科技竞争力较强;②专家打分认为景区方面的科技竞争力较重要,现实中各城市的得分却不理想,景区生态与科技类的指标实现率较低;酒店现代化水平类的指标较理想;交通科技方面差距大。最后,提出对策:在城市旅游科技竞争力优势显著的地区,积极策划科技旅游线路。     

广东省城市旅游效率评价与区域差异研究

采用DEA方法,以广东省21市为研究对象,从《广东旅游年鉴》中选取相关指标,利用2008—2010年旅游行业的面板数据,对旅游效率进行评价,并分析其在珠三角、粤东、粤西和粤北四个地区的差异。研究发现,广东省城市旅游总效率、技术效率和规模效率均较高;各市之间、各地区之间的总效率和技术效率差距较大,规模效率差距较小,且各类效率的差距均有缩小的趋势。其次,近40%的城市处于规模收益不变的阶段,这些城市多位于珠三角地区。最后,根据旅游效率的大小和增速,可以将城市划分为草根型、新秀型、明星型和贵族型四类。相关部门和企业可以根据这些特征和规律,对旅游资源要素的投入规模和各项技术的利用水平进行相应调整。     

长三角城市旅游竞争力综合评价及其空间分异

在突出主导因素和可操作原则的基础上,系统构建了长三角城市旅游竞争力综合评价体系,运用熵权法对长三角城市旅游竞争力进行评价,采用GIS空间分析方法对其空间分异特征进行探索,最后分析其深层次原因,并结合旅游吸引指数对分析结果进行验证。研究发现:1城市旅游竞争力受到城市发展竞争力、旅游资源竞争力和支持竞争力影响,其中旅游资源竞争力对旅游竞争力贡献最大。长三角区域旅游竞争力整体较高。2长三角各城市旅游竞争力空间差异显著。旅游空间结构呈现以上海、苏州和杭州为中心,南京、无锡、宁波和绍兴为副中心的圈层结构,核心区与边缘区差异明显。3城市旅游竞争力与城市旅游吸引指数空间分布高度契合,存在明显的相关关系。     

城市旅游竞争力研究综述

城市旅游竞争力是我国旅游学术界研究的热点,对我国旅游发展有巨大的现实意义。文章通过分析城市旅游、城市竞争力、旅游竞争力、区域旅游竞争力和城市旅游竞争力等方面的文献,从城市、旅游和竞争力三者的交叉视角对城市旅游竞争力研究进行初步的探讨。     

城市旅游客流空间体系研究——以南京市为例

从空间动态发展的视角研究城市旅游流空间动态变化,建立了集空间吸引力、空间竞争力、空间成长力于一体的更为综合的城市旅游客流空间体系。选择南京市为代表性案例区,运用了引力模型、偏离份额分析、Surfer等分析方法,从多维视角研究了南京市旅游客流空间动态变化,研究发现:①不同发展阶段客源市场稳定性和集中性具有明显的差异,城市客源市场空间分布总体符合距离衰减规律;②城市间旅游流空间分布存在明显的空间分异规律,旅游客流竞争格局变化明显;③城市内部旅游客流以集聚为主,集聚与扩散并存。     

基于模糊一致矩阵的中国城市旅游竞争力研究——中国省会及以上城市旅游竞争力排名

城市旅游竞争力的定量分析有助于提升旅游城市的建设和管理水平,使城市旅游业可以根据自身的优劣势来选择发展的方向和模式,帮助城市更好地参与旅游竞争.本文通过建立城市旅游竞争力评价指标体系,采用模糊一致矩阵法,对我国省会及以上城市的旅游竞争力进行了综合评价,通过对评价结果的分析得出,大力提升城市的文化软实力、发展城市经济、提高管理水平及发展特色景区等是提升城市旅游竞争力的有效途径.     

各省(市、区)城市旅游竞争力的因子聚类评估

1、城市旅游竞争力评估指标体系的构建，构建城市旅游竞争力评估指标体系的指标主要有城市发展水平、对外经济联系、城市文化氛围、旅游景点丰度、环境质量、服务水平、交通状况、城市旅游基础设施等八个方面。根据指标选择必须符合的综合性、全面性、可操作性、直观性、科学性的原则，并综合考虑指标数据的可靠性和可收集性，我们对城市旅游竞争力评估指标体系的具体指标做了选择（见表1）。     

全域旅游视角下环洞庭湖城市旅游竞争力及区域合作

区域旅游发展存在竞争与合作的关系,全域旅游是提升旅游竞争力,促进区域旅游合作以及旅游业转型升级发展的新模式。文章从全域旅游视角出发,选取旅游业绩、旅游资源、旅游支撑三个方面共28个指标构建旅游竞争力评价体系,采用因子分析法对环洞庭湖城市的旅游竞争力进行综合评价,并运用SWOT分析方法对环洞庭湖区域旅游合作的基础和条件进行了探讨,在此基础上,提出了促进环洞庭湖旅游发展与合作的策略。结果表明:环湖城市旅游综合竞争力发展水平差异显著,且整体效益不明显;虽然环洞庭湖全域具有旅游资源、社会经济基础和旅游业发展态势良好的优势,但存在地区旅游发展整体规划有待增强、产品结构不合理、旅游资源同质性较突出等问题。加快推进环洞庭湖全域旅游发展,应加强区域合作,着力构建"一圈三带四组团"旅游发展新格局,提升环洞庭湖旅游整体品牌形象,打造精品旅游路线,加强旅游生态环境保护,积极开拓国内外旅游市场等。     

基于主成分分析的黑龙江省城市旅游竞争力研究

近年来,国内外旅游业发展竞争激烈,黑龙江省旅游业发展迅速,旅游收入也在稳步增长,但与国内其他旅游强省相比仍有较大差距。研究城市旅游竞争力,评价城市旅游发展的现状和潜力,为城市更好地参与国内外旅游竞争提供重要依据,通过构建城市旅游竞争力评价指标体系,运用主成分分析法对黑龙江省12地市旅游竞争力进行评价,并针对聚类分析结果提出相应发展建议。     

张家界旅游产业发展与小城镇建设耦合发展研究

张家界旅游通过聚集机制——旅游资源禀赋及特色、政策驱动、产业结构升级、城市旅游基础设施和扩散机制——城市生产要素外溢和相对落后产业外迁,推动小城镇建设发展;同时,小城镇建设通过产品创新力、设施支持力、消费驱动力和形象引导力来促进张家界城市旅游效率的提升,从而促进张家界旅游业的发展。研究发现张家界旅游和小城镇建设是相互促进相互推动的关系,并提出张家界市耦合发展对策：要深化制度创新,以制度创新促进城镇建设发展;增加要素投入规模,以完善的城镇综合服务促进旅游业发展;积极推进旅游信息化建设,通过旅游业推动城镇建设发展;加强政府主导,促进张家界市城镇化和旅游业协调发展。     

中国各省(市、区)城市旅游竞争力评估指标体系的构建及其实证评估

文章通过构建中国各省(市、区)城市旅游竞争力评估指标体系,运用因素分析方法,对我国31个省(市、区)的城市旅游竞争力进行了实证评估。发现资源禀赋固然是城市旅游竞争力的重要因素,但城市发展水平、对外经济联系、城市文化氛围、环境质量、服务水平等各方面才是城市旅游竞争力发展的主要因素。