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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
高铁建设进一步完善了我国的交通网络体系,这对地区经济时空格局将产生深远影响。文章采用2000-2016年地级市辖区数据构建"反事实"框架下的双重差分模型,研究高铁开通对我国地区产业结构升级的因果净效应。结果发现,高铁建设显著提升了地区产业结构由低级向高级转变的高级化进程,且东、中部地区高铁开通的净效应显著,西部地区却不明显,稳健性检验结果依然显著。进一步从资源再配置视角检验高铁建设的作用机制,研究发现,高铁开通加速了地区劳动力流通和资本积累,并且高铁建设主要通过提升资本和劳动力再配置效应来实现地区产业结构由低级向高级的动态转化。同时劳动力和资本再配置效率存在明显的区域差异性,即东、中部地区劳动力和资本再配置效率显著高于西部地区,具有潜在的"俱乐部收敛"特征。  相似文献   

2.
资金管理     
《上海国资》2011,(5):72-72
铁道部否认高铁建设少投2000亿2011年4月20日,铁道部长盛光祖向外界公开铁路建设的发展思路,并召集专家、官员论证未上马高铁是否具有开工的必要性。在“保在建、上必须、重配套”的发展思路下,有些计划内的高铁项目将被停止。  相似文献   

3.
<正>凝结万千梦想,再展希望之翼。100年前,济南自开商埠,西部城区开启了济南的商业梦想;100年后,京沪高铁呼啸而至,济南城再次一路向西,借势"拓展城市发展空间,打造现代产业体系"的战略东风,西部新城灿然现身于公众视野。拥抱高铁时代,借"节"强势崛起。京沪高铁开通、西部新城建设、张庄军用机场搬迁、"十艺节"举办等机遇叠加,省城西部迎来了发展的春天。济南处于京沪高铁黄金分割点,槐荫以其丰富的资源、便捷的交通区位优势异军突起,按照"3355"发展思路和"一  相似文献   

4.
《中国科技产业》2011,(8):41-41
未来5年,重庆高新区将打造“三大战略高地”,按照一区多园发展模式,在石桥铺建设长江上游IT数码中心、二郎片区建设科技研发孵化中心,在西部拓展区建设电子信息产业园、先进装备制造产业园、生物医药产业园、研发总部园、农业科技示范园、现代物流产业园。  相似文献   

5.
《今日重庆》2010,(4):30-31
2015年将基本建成西部的金融中心、商贸中心、物流中心 重庆立足自身条件,选择适合自己的开放路径,概括起来就是:"构建四大开放平台、打造四大贸易通道、优化三大引资板块、力推两大贸易".  相似文献   

6.
今年的全国"两会"期间,重庆代表团《关于将重庆成都城市群建设成为引领西部地区发展的国家级城市群的建议》,引起热议。该建议提出突出重庆成都城市群作为引领西部地区发展的国家级城市群的战略地位。由国家牵头编制成渝城市群发展规划,并制定落实相关配套政策。目前,我国城镇化水平呈现东高西低特征,京津冀、长三角、珠三角等三大城市群均位于东部沿海地区,其空间开发密度已经较高,资源环境的承载能力有所减少。所以,将重庆成都城市群建设成为引领西部地区发展的国家级城市群,有利于改善  相似文献   

7.
重庆主城区的火炬传递,既体现了西部惟一直辖市的城市建设新貌,还体现了山水之城的地方特色.道路宽畅、规划现代、市容整洁的北部新区,充分体现了重庆新城建设的美丽景观.奥运火炬手们在这里完成了11公里的传递,而后通过车载传递横跨重庆嘉陵江渝澳大桥,抵达重庆人民大礼堂前的人民广场,全程17公里.  相似文献   

8.
《走向世界》2011,(18):45-45
济南西部新城的建设正在如火如荼的进行中。2011年6月,京沪高铁通车;2013年10月,西部新城将迎来第十届中国文化艺术节。为反映济南西部从百年开埠时期以来到今天的西部新城建设,表现济南西部的历史变迁和发展新貌,济南市特举办此次摄影大赛,面向全国征集西部新城摄影作品。  相似文献   

9.
<正>雅万高铁建成后,印尼将成为东南亚地区第一个拥有高铁的国家,这也是印尼快速发展的象征。“雅万高铁将于2023年8月开始运营。”印度尼西亚西爪哇省省长Ridwan日前表示,雅万高铁铁路建设目前已经完成,接下来将进行3个月的测试及员工培训。他强调,雅万高铁作为东盟速度最快的铁路不仅是连接雅加达到万隆的公共交通工具,而且是沿线新经济中心发展的“催化剂”,更给西爪哇乃至印度尼西亚人民带来了自豪和繁荣。  相似文献   

10.
高铁对我国旅游业发展的影响及其对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
旅游与交通的关系密切。随着"高铁时代"的到来,高铁正在改变我国旅游交通格局,使"快旅慢游"成为可能,必将推动"散客自由行"较快发展,高铁沿线旅游资源品位高、以前被忽视的区域将成为新的旅游热点,高铁沿线旅游合作呈现新的特点。我国旅游业要抓住高铁带来的发展机遇,高铁沿线地方政府应重视高铁配套设施建设,推进交通的多网融合,旅行社、宾馆饭店、景区景点等旅游支柱产业应主动接轨高铁,重视高铁沿线城市的旅游合作,完善散客出游环境,以实现"高铁时代"我国旅游产业更好的发展。  相似文献   

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