韩国京畿道来沪推介寻求合作开发

韩国京畿道平泽港是环黄海东北亚经济圈的中心港口。为加强韩国平泽港与上海港口及相关企业的合作，韩国京畿道知事金文洙先生日前带领港航物流代表团一行访问上海，并于10月21日在上海召开“京畿道平泽港推介会”，会议主要向船东、船代、货主等介绍平泽港现状及未来开发计划，港口保税区等投资环境，并进行中韩相关企业对口交流，探讨合作模式。     

论环渤海区域经济发展对大连经济的带动作用

区域经济一体化是全球经济一体化发展的趋势。在此时代背景下,逐渐的衍生并明确了环渤海经济圈的定义,关于这一问题最初起源于上个世纪的八十年代。在过去20几年的发展累积中,环渤海地区正逐渐的扩大规模,显示出迅猛的发展势头。以大连为核心城市的辽宁沿海经济带,如今更引人瞩目。大连地理位置优越,工业基础雄厚,自然资源与矿产资源丰富,交通网络便捷,科技人才密集,具有得天独厚的综合优势。在区域经济一体化的进程中,深化区域合作对带动大连经济发展意义重大。运用区域经济一体化的基本理论分析环渤海地区对大连地区的经济效应,并在科学层面对大连地区在环渤海经济区域中的经济发展提出建议。     

推动环渤海区域经济一体化的现实选择

环渤海地区作为我国三大经济圈之一,越来越引起人们的关注.环渤海经济圈的发展关键是环渤海区域经济一体化,这已是各界的共识.本文试对环渤海经济圈的发展,重点就推进环渤海经济一体化进行探讨.     

辽宁省民办高校服务区域经济发展路径研究

如今的民办高校是区域发展的动力源泉,已成为社会区域经济发展的核心力量之一。民办高校在区域内的建设一方面为该区域提供了经济支撑,民办高校的基建工程与学生消费成为区域内经济的增长点。另一方面成为优化区域结构的促进剂,促使区域内产业结构持续升级。反方向来看,区域经济是民办高校发展的基础,民办高校发展的动力来源于区域经济的需求。民办高校的兴办来源于区域内的社会力量支持,两者只有相互协调共同进步,才能实现互利互赢。     

基于引力模型分析江苏沿海经济带的区域经济联系

选取江苏沿海经济带16个城市的经济水平作为样本,因为常见的选择GDP和人口作为指标,数据太过单一,所以采用多项指标对引力模型进行综合计算,并使用SPSS中主成分分析法分析模型。通过分析16个样本的区域经济联系强度,为江苏沿海经济带的进一步发展提出建议。     

区域经济一体化中我国地方政府博弈行为研究——以环渤海经济区港口之争为例

随着改革的不断推进和开放的不断深化,我国区域经济一体化进程急速加快,继长三角、珠三角、京津唐经济区三大老牌区域经济体系后,武汉城市群、长株潭城市群、中原经济区也相继形成。区域经济一体化过程中的地方政府博弈行为对区域内经济健康、高效、有序的发展有着重要的影响,本文一环渤海经济区港口之争为例,先简要介绍环渤海经济区的发展背景,随后分析该区域港口之争的原因,研究各地方政府的博弈行为,最终寻找区域经济发展中地方政府合作博弈形成的条件。     

发现平谷——区域经济大整合下的机遇

2007年是北京奥运筹备的决战之年,也是北京城市发展定位做出重大调整后重整旗鼓、蓄势待发的一年,随着环渤海经济圈的快速崛起以及京津一体化进程的日益加速,随着新北京的战略调整,今天的平谷正迎来一场前所未有的发展机遇。     

辽宁省科技型小微企业成长与区域经济增长互动性实证研究

本文将对辽宁省科技型小微企业成长与区域经济增长的互动性进行格兰杰因果关系检验等实证研究,从而找到两者之间的相关性,为两者提出更好的发展策略。     

中国区域经济新版图 跨国（沿海）资本中国区域投资参考

如今,山东省省长助理、黄三角建设办公室主任陈光,正看着自己十二岁开始打工的黄三角盐场,变成一块投资的黄金高地. 在7月份的上海世博"山东周"上,陈光带着黄三角56个重大投资项目到上海滩推介,吸引了众多世界500强公司的关注.     

加快辽宁省与东北亚区域经济合作的路径选择

目前,中国辽宁省与东北亚地区的经济合作主要集中在贸易、投资、旅游等方面,彼此间的贸易往来、投资规模和旅游规模都在持续扩大,相互依赖性不断增强。在对外贸易中,中国辽宁省与东北亚地区贸易所占的比重较高,向东北亚地区的净出口对辽宁省GDP的贡献度也比较大。其中,日韩是辽宁省的主要贸易伙伴,俄、朝、蒙居次要地位。今后,辽宁省应大力推进与周边国家的经贸合作,进而融入全     

沿海、沿边、内地，三线发展——解读我国区域经济战略新布局

沿海岸线经济战略布局 近年来,我国形成了完整的沿海经济带,形成了沿海岸线、全方位的对外开放前沿。这也是近几年发展最决的布局。按照布局从南至北来说,最南边的海南国际海洋大省、国际旅游岛规划,出台于2009年,规划期至2020年;接着是南海的北部湾规划,包括广西的南宁、北海、钦州、防城港,海南的海口、三亚,广东的湛江和玉林,形成北部湾战略,连接东亚、东南亚,也就是整个东盟贸易区。