崇启大桥通信接入网设计方案研究

通信系统是崇启大桥交通工程建设中的重要配套项目和基础设施,它为崇启大桥各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像的传输,是实现道路快速、安全、高效运行的重要保障。本文对崇启大桥通信系统综合业务接入网的两种系统传输制式进行比较分析,对采用的万兆以太网接入方案的拓扑结构、安全控制、网络管理等方面的设计做了阐述,并提出了IP语音解决方案。     

崇启大桥综合电力监控系统构造

崇启大桥及其连接线为沪陕高速通道的重要组成部分,为满足沿线各收费系统、通信系统、行车监控系统、道路照明、雾灯、广场照明、情报提示、钢箱梁除湿、办公及生活设施等的电力需求,沿线共建有5座变电所及5处埋地变配电系统。综合电力监控系统是指利用现代计算机、网络通信及数字电力测     

崇启大桥收费系统设计要点分析

崇启通道是国家高速公路网规划中上海至西安高速公路的关键路段,崇启大桥(江苏段)沿线依次设置沪苏省界主线收费站、启东南收费站、启东东收费站、启东北收费站4处收费设施,采用封闭式收费制式,并纳入江苏省高速公路网联网收费系统。崇启大桥(江苏段)收费系统采用半自动收费与不停车收费相结合的收费方式,管理体制分为省收费结算中心——收费分中心——收费站(集中监控站)三级。作为国家高速公路网中的一个重要节点,崇启大桥机电系统必须保证安全、可靠、方便使用等要求,本文对收费机电系统的主要构成及设计要点进行了分析阐述。     

崇启大桥视频监控系统概述

与以往一般的高速公路监控系统接入不同,崇启大桥的视频监控系统通过采用EPON接入,沿线监控外场摄像机的视频图像通过光纤及户外型视频编码器(带EPON接口)传到主线收费站和启东东通信站,然后通过接入节点交换机汇集后由通信系统上传至监控分中心。     

嵌入视频的综合电力监控系统在崇启大桥的应用

为保障供电系统的安全运行,提高对机电设备运行控制的能力,崇启大桥设置了综合电力监控系统。该系统包括对各种供配电设备的监控、变电所视频监控、大桥除湿监控、航标灯监控等子系统。系统集先进的自动控制技术、计算机技术、网络技术和通信技术为一体,具备数字化、网络化、计算机化的高度现代化和自动化程度。     

崇启大桥机电工程人性化设计

机电工程是大桥运营、维护的基础和保障,机电工程建设的好坏也将直接对大桥运营的高效性、维护的便利性带来巨大影响。因此,在充分挖掘、分析运营维护功能需求的基础上,贯彻"以人为本"的设计理念,注重细节设计,尽量降低运营劳动强度、提高运营和维护效率,是机电工程设计应着重考虑的问题。以崇启大桥为例,其机电工程主要包括监控、通信、收费系统、供配电、道路照明、景观照明、钢箱梁除湿、检修照明(合插座)、综合电力监控、结构健康监测、航道监控、航道标志灯等。为保证桥梁的结构耐久性、维护便利性和运营高效性,本文在满足大桥运营维护功能需求的基础上,提出了崇启大桥机电工程的人性化设计方案,彰显了崇启大桥以人为本的设计理念。     

崇启大桥IP语音交换技术的应用

崇启大桥江苏段(以下简称崇启大桥)配置了IP语音交换系统,该系统主要是为高速公路沿线管理部门之间提供业务电话和指令电话,同时实现高速公路电话专网与公网的互联。通过以太网交换机组建IP网络,IP语音交换机与各无人通信站语音网关之间通过IP数据网连接。同时,该系统还避免了与崇启大桥上海段的跨省界通话话费计算,双方语音通信不通过电话交换网络,而是直接在双方设置热线电话,通过音频光端机和光缆实现通话。     

高速公路机电系统新校术应用及其发展趋势

高速公路通信系统 --高速公路通信系统主要业务及其特点 高速公路通信系统是监控系统、收费系统及高速公路信息化管理的支撑系统.其业务主要分为语音、数据、视频图像和多媒体四大部分:     

监控视频联网改造项目研究及实践

项目概述 一、项目背景 四川成雅高速公路起于成都,止于雅安,全长约142公里.成雅路的监控、收费、通信系统(以下简称三大系统)是四川省联网收费试点项目,于2002年投入使用.监控、收费以及收费监控系统相互独立运行,通信系统主要负责联网收费系统的数据和语音传输业务.     

崇启大桥服务区综合安防监控系统概述

为了达到无盲区、全天候监控的目的,崇启大桥在服务区两侧设置服务区安防监控系统。服务区安防监控视频图像可全部或部分上传监控分中心,车牌照识别信息不上传监控分中心,在本地进行存储管理。崇启大桥服务区占地面积大,车辆、人员密集且流动频繁,属于治安管理重点地区。为此在崇启大桥服务区出入口设置车牌照识别设备及相应摄像机配置,加强治安监控力度、及时调处矛盾纠纷,确保车辆有序停放,保证服务区正常经营服务秩序不受干扰,确保服务区运转正常,有效预防服务区各类突发事件发生。     

综合电力监控系统在崇启大桥的应用

目前,高速公路项目各站点配电房多为无人值守,各运营管理单位对综合电力监控系统的要求越来越高,本文从崇启大桥工程实际出发,通过设计要点、管理体制、系统构成、监控需求、监控内容等方面对综合电力监控设计进行阐述。     

卫星通信在新疆公路收费业务中的应用

前言通信系统是公路收费业务的支撑系统,通常情况下“收费业务”需要由通信系统来支持的主要内容有:收费站与收费分中心或其他交通管理部门之间的语音通信、收费站与收费分中心的收费数据传输、收费站至收费分中心的监控图像传输等。     

鹰瑞高速公路通信系统调整规划探讨

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,它要实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输,保证高速公路各管理部门之间业务联络通信的畅通,并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系。鹰瑞高速公路通信系统通过采用光纤数字传输系统会同程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统,该系统性能的优劣直接关系到鹰     

江西昌金高速公路通信系统介绍及维护

昌金高速公路是交通运输部规划的上海（沪）至昆明（昆）线江西境内的一段,从樟树的昌付到萍乡的金鱼石,全长约168km,沿线设置11个收费所、3个服务区、1个监控中心和1个管理处。高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分,而机电系统又分3大块：通信系统、监控系统和收费系统。通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供话音业务及数据、图像传输通道。     

高等级公路机电系统预防性维护探索与实践

正本文主要以厦门市"四桥一隧"交通机电系统预防性维护服务工作实践为基础,阐述高等级公路机电系统预防性维护工作的内涵、任务分类、流程管理、实施要求及跟踪与控制。厦门市"四桥一隧"指厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道。作为一级公路,其交通机电系统包含了交通监控系统、收费系统、通信系统、路政治超系统、供配电系统、照明系统等。为了保障以上桥隧的安全、舒适、畅通,对交通机     

压缩型全光网络多业务平台在监控系统中的应用

<正>本文主要结合泰州大桥实际应用探讨采用压缩型全光网络多业务平台实现监控系统中多类型监控图像及数据的接入、传输与处理,以及相对应的多级监控系统的网络组网方式。监控内容及传输平台一、系统构成泰州大桥监控系统包括监控分中心设备、外场设备、传输设备、供配电设备等。子系统包括:计算机网络子系统、软件子系统、大屏幕投影子系统、闭路电视监视子系统、服务区安防子系统、服务区车牌自动识别子系统、大桥安保子系统、视频自动检测子系统、信息采集子系统、信息发布子系统、信号传输子系统、供配电子系统等。二、数据综合传输平台泰州大桥外场设备数据传输、监控视频的传输和存储均采用"视频数据综合传输平台"实现,平台基于TCP/IP网络传输方式,     

高速公路机电工程的概预算编制

高速公路机电工程主要包括监控、收费、通信系统和供配电照明系统等。其中监控、收费系统属于电子类专业,通信系统属于通信类专业,供配电照明系统属于电气类专业,各系统相应的土建工程如人(手)孔、设备基础、通信管道工程等又属于土建类专业。可以看出高速公路机电工程是涵盖多个行业、专业的综合系统工程,这样就给机电工程概预算文件的编制带     

山西省高速公路信息化建设腾飞之路

山西省从首条高速公路建成投入运营已历经12年的历程.十余年来随着经济的发展、科技的进步,山西省高速公路事业突飞猛进,机电系统也由当初的单路段仅有的半自动电子收费系统发展到如今集电子、通信、自动控制、视频技术为一体的收费、监控、通信三大机电联网系统,基本构建了SDH光同步数字传输骨干网与MSTP综合业务接入网相结合的通信传输体系,实现了收费数据,监控数据、视频图像与语音的实时传输;实现了全省范围内的MTC+ETC组合式收费及省中心收费拆分结算;依托高速公路专网,集收费CCTV监控和路况监控于一体,建立了全省模拟+数字IP OVER SDH混合组网的三级视频矩阵联网,为山西省高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础.     

MSTP在高速公路通信系统中的应用

在高速公路三大系统建设中，人们往往重视收费和监控而忽视了通信系统的建设，殊不知高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它保障监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并保障高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。     

江西省高速公路抚州管理处通信系统改造研究

高速公路通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道,它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。江西省高速公路抚州管理处通信系统的升级改造结合通信系统目前的组成现状,针对高速公路通信系统中的主流新技术的发展,对高速公路通信系统的建设选用最优解决方案。