首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
引言高强度气体放电灯(High Intensity Discharge,简称HID)是属于第三代电光源,具有效率高、寿命长、显色性好等优点,已广泛用于交通、市政、工厂等照明中.但目前的HID照明中大部分采用传统的电感型镇流器和启动器及电容.  相似文献   

2.
本文主要介绍应用于漳诏高速公路鼓志山隧道照明系统中的电子镇流器与应用于大步山隧道照明系统的电感镇流器在节能方面的对比试验,介绍了漳诏高速公路在福建省内率先采用内含高压钠灯用电子镇流器的隧道灯具,经过半年来的观察和近期应用试验,表明高压钠灯用电子镇流器在漳诏高速公路中的应用取得明显效果。  相似文献   

3.
浙江舟山跨海大桥全桥共设有路灯2727盏,其中新建路灯(采用变功率镇流器)2328盏,原有路灯399盏(采用普通镇流器),另外还有隧道灯具524套,全线总装灯功率810.6kw,实测总功率为1024.3kw.经过近4年时间对照明系统节能的探索与实践,可把这期间的工作归纳为三步走:制定管理办法,应用节能技术及应用新型光源.  相似文献   

4.
随着我国高速公路建设突飞猛进的发展,各省高速公路联网收费、集中监控等工作正在实施之中,伴随而来的突发性图像业务对通信承载系统提出了更高的要求,对于通信网络高生存性、可扩展性、易管理性等方面的需求日益突出,传统的SDH技术以及后来的MSTP技术搭建的通信网络,在这种趋势下已经越来越“力不从心”。因此,建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,成为高速公路运营部门构建通信网络的重要考虑因素。  相似文献   

5.
目前.大多数高速公路监控中心的显示系统还是采用地图板、视频监视器和计算机显示器组成.由于这种显示系统中的视频图像和交通流信息是分别显示在不同的显示设备上,难以给出图文并茂的总体显示效果和丰富的信息量.因而不便于操作人员对交通状况进行实时全面的监控。随着计算机技术、图像处理技术和显示技术的发展.大屏幕显示设备日趋成熟.性价比越来越高.因此高速公路监控中心  相似文献   

6.
7.
近年来,我国基于互联网的电子支付市场已成熟,其政策、技术及用户成熟度已具备引入高速公路收费领域的基础条件。基于电子支付技术的高速公路自助缴费终端系统支持通行卡、粤通卡两种通行介质,支持银联闪付、Apple pay、支付宝、微信等多种电子支付方式,能实现司机的高速公路出口自助缴费通行。  相似文献   

8.
随着网络技术、视频通信技术的快速发展,具有高分辨率、高清晰度、实时动态显示特点的大屏幕投影显示系统,在高速公路交通工程机电项目中已得到越广泛的应用,许多省级监控中心都建有20屏左右的组合屏大屏幕显示系统,一般的分中心也建有4~8屏的组合屏大屏幕系统.由于大屏幕显示系统相对高速公路监控系统的其他设备,投资较大,连续运行费用较高,在某种程度上,又是高速公路监控中心(分中心)的一种形象设备,因此如何合理选择和应用大屏幕显示系统设备,应是值得高速公路机电工程设计、建设和运营部门人员认真考虑的一个问题.  相似文献   

9.
系统概述 为了实现全省高速公路行业的无纸化办公,使各单位之间的办公公文流转、文件传递和各种报表数据的共享都通过网络进行,提高办公效率、提升管理层次,在省公司领导的关心与支持下,我们从2003年开始加快了全省高速公路办公自动化系统的开发和推广应用,为此我公司提出了建立基于门户技术的电子办公系统,  相似文献   

10.
探讨利用相控阵技术天线的高速公路客货混用计重不停车收费出入口车道,着手解决目前电子不停车收费系统存在的跟车干扰、旁道干扰、车速影响的问题,提供出口计重收费的解决方案,打造可稳定运行的客货混用的不停车收费系统。  相似文献   

11.
随着现代通信技术的不断演进,作为NGN网络的核心技术——软交换的发展受到越来越多的关注,作为下一代网络的控制模块,软交换为下一代网络(NGN)具有实时性要求的业务提供呼叫控制和连接控制功能。本文将介绍NGN(下一代网)中软交换技术,程控交换与软交换的本质区别,及这两者适用的对象分析,最后结合高速公路通信系统的特点探讨将软交换技术引人高速公路通信系统的可行性。  相似文献   

12.
票证管理作为高速公路征收营运管理的重要范畴,直接反映了高速公路征收营运管理的整体水平,目前全国大部分高速公路经营管理单位对票证的管理仍停留在手工登记、手工统计、手工分析、手工管理的初级阶段。随着高速公路的迅猛发展,计算机技术、网络技术、信息技术的充分运用,这种纯手工的管理模式已远远不能适应高速公路的发展需要。为此,长天智远交通科技有限公司和江苏省高速公路经  相似文献   

13.
前言目前国内高速公路收费监控系统大部分实行收费站一分中心一中心的三级管理体系。自高速公路实行联网收费以来,根据调查反映,各站业务量不平均,部分收费站业务量大,异常、特殊情况多,而部分收费站业务量小,异常、特殊情况少。而原监控系统需要在每个收费站设立监控室,造成设备投资、人员管理  相似文献   

14.
公路通信系统是高速公路的重要组成部分,是高速公路管理、运营不可缺少的基础设施,是高速公路实现安全、畅通、舒适、经济和高效运营的必要手段.为保证高速公路建设的发展,促进高速公路通信应用技术的进步,实现高速公路通信网络和运行的优化,更好地满足高速公路的发展需求,加强公路通信资源管理和建设势在必行.  相似文献   

15.
改革开放以来,我国的公路交通建设取得了举世瞩目的辉煌成就.其中,高速公路事业的发展尤为迅速,目前我国高速公路总里程已经跃居世界第二位,为推动国民经济快速发展发挥了巨大作用.搞好高速公路的管理,进行管理创新,提高工作效率,是我们高速公路管理者的职责.  相似文献   

16.
随着高速公路通信系统和计算机网络不断完善和提高,高速公路网络通信正在朝着统一的融合网络发展,即在同一个平台上同时支持高质量的数据、语音和视频传输。在最近实施完成的西安绕城高速公路机电工程中,对讲系统通过计算机网络和通信系统来实现,使用IP技术实现对讲功能,在高速公路机电系统中进行了有益地尝试。  相似文献   

17.
为提高唐港高速收费站的通行效率,减少收费站堵车现象的发生,针对现有收费站条件,需要对不同类型车辆(不论是客车还是货年)按不同收费模式进行电子收费(不停车收费)。但由于收费车道的限制,无法新建专用车道(土建不允许),必须实现混合车流控制,以与现有MTC系统兼容。  相似文献   

18.
江苏汾灌高速公路电子支付系统是省高速公路联网收费电子支付系统的组成部分。电子支付系统结构包括苏北联网收费结算中心、路公司收费中心、收费站、收费车道四级计算机系统结构。苏北联网收费结算中心还连接到省高速公路卡管理公司,通过卡管理公司与银行连接。车道电子支付系统主要完成收费车道电子支付处理;站级电子支付管理系统用来实现车道电子支付数据查询、处理补交欠费、黑名单录入查询、打印票据等功能;路公司收费中心主要完成本路段内的电子支付车流量、通行费、拆账信息的统计。  相似文献   

19.
雷击是通信设备主要危险源之一,特别是高速公路多建于空旷地带,其路侧紧急电话相对就处于比较高的地理位置,显得突出,受雷击危险性更大.随着电子技术的高速发展,紧急电话设备中大量采用了低功耗、低电压供电的大规模集成电路,同时随着设备集成度增高,印刷电路板的线间距离越来越小,印刷线路也越来越细,使得设备(尤其外场设备)防御雷击的能力越来越弱.  相似文献   

20.
技术本身永远不会有最好的,但各类技术都可以和应用找到最佳的结合点,通过对技术的有机整合和对应用的深入理解就会产生更优化、更合理的解决方案。“MSTP传输技术(中心、各站点) 窄带接入网技术 程控交换技术”的整合使高速公路通信系统拥有了持续近十年的传统建设思路;今天,“IP综合接入千兆环网技术 软交换架构语音技术”的整合为高速公路通信系统提供了接入网层面建设的新思路。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号