TMCP型70kg级高强钢的生产工艺研究及应用

传统70kg级高强钢一般采用“TMCP+回火”工艺生产,性能合格率比较稳定,但生产周期长、工序成本高。为适应低碳经济的需要,降低成本,挖潜增效,该厂充分发挥工艺装备先进、保障能力强的特点,提出了70kg级高强钢取消回火工艺的方案。     

济钢洁净钢生产工艺实践

立足高强钢炼钢生产实践,按照KR-转炉-LF-RH-CCM的生产工艺路线,搭建洁净钢生产工艺平台,取得了良好的有害元素与夹杂物控制效果,实现了低合金高强钢单线稳定、批量生产,并保证了产品的质量和性能要求。     

420MPa级细晶粒低合金高强钢

概括介绍了强度为400MPa的细晶粒低合金高强钢的化学成分,组织特征,力学性能以及焊接性能等,并对其焊接时存在的问题及适合的工艺进行了分析。     

薄规格550MPa级高强镀锌板开发

通过低碳和添加少量合金的成分设计,以及合理的热轧工艺和冷轧工艺设计,以未完全再结晶产生高密度位错为主要强化手段的设计思路,成功开发了0.45 mm薄规格550 MPa级高强热镀锌板,批量生产结果证明:力学性能完全符合标准和客户要求,屈服强度平均值达到613 MPa,抗拉强度平均值达到663 MPa,延伸率平均值达到9%。     

热处理工艺对EQ70级高强度海洋平台用钢的组织及性能的影响

根据钢的热处理工艺经验公式设计出EQ70级高强度海洋平台用钢的正交热处理试验方案,研究了不同淬火温度和不同回火温度与组织及性能的关系,得到强度、低温冲击韧性、Z向抗撕裂性的良好匹配,以满足高强度海洋平台用钢的使用要求。研究结果表明:淬火温度在930℃,回火温度在640℃时,强度、低温冲击韧性以及Z向抗撕裂性能达到了最佳匹配。     

低合金高强钢焊后冷裂纹磁记忆检测技术研究

针对焊接冷裂纹,利用磁记忆检测技术对焊缝冷却过程中的应力水平进行分析,通过对比焊接试样在不同焊缝高度、约束焊缝长度、焊条湿度条件下的磁记忆监测数据,分析相关影响规律,并得出焊接冷裂纹产生的定性判据。利用研究成果可对冷裂纹的发生进行预测,对保障设备焊接质量和安全使用具有重要意义。     

从SGMW某轿车车身设计看先进高强钢的应用

介绍近年来我国汽车发展概况,节能与环保的标准要求汽车向轻量化发展的趋势以及汽车用高强度钢板（AHSS）分类。重点以SGMW（上汽通用五菱汽车股份有限公司）某车型车身设计为例,说明大量应用先进高强钢在汽车轻量化方面具有显著效果,同时在提高汽车安全性和环保等方面也具有重大优势。指出研究先进高强钢的成形控制技术,以及在今后新产品车身设计中综合应用先进高强钢来提高汽车安全性是以后重点研究的课题。     

从SGMW某轿车车身设计看先进高强钢的应用

介绍近年来我国汽车发展概况,节能与环保的标准要求汽车向轻量化发展的趋势以及汽车用高强度钢板(AHSS)分类。重点以SGMW(上汽通用五菱汽车股份有限公司)某车型车身设计为例,说明大量应用先进高强钢在汽车轻量化方面具有显著效果,同时在提高汽车安全性和环保等方面也具有重大优势。指出研究先进高强钢的成形控制技术,以及在今后新产品车身设计中综合应用先进高强钢来提高汽车安全性是以后重点研究的课题。     

浅谈高强泵送混凝土在广西河池市的试验研究及应用

文章针对高强泵送混凝土试验与施工中遇到的问题进行了阐述。     

SA516Gr70钢抗HIC性能的实验研究

本文对SA516Gr70钢抗氢致开裂性能进行了实验研究。通过分析SA516Gr70钢的显微组织,发现SA516Gr70钢拥有铁素体和珠光体组织,且组织中无铁素体和珠光体带状组织。材料的平均硬度测量值为16HRC,小于抗氢致开裂的标准硬度要求(22HRC),表明SA516Gr70钢具有良好的抗氢致开裂的能力。     

输电线路铁塔高强钢的应用于焊接技术

进入21世纪以来,随着我国经济的迅速发展,电力需求也不断增长,电力事业进入了黄金发展时期,然而2008年我国南方发生的特大冰灾为输电线路铁塔提出了更高的要求。为了提高输电铁塔尤其是特高压输电铁塔的强度、减轻塔重、增加其承载能力、节约耗材、延长塔的使用寿命、提高经济效益,需要在制造铁塔的过程中采用低合金高强度钢材,如Q420、Q460、ASMTA572GR65等钢材。本文主要就Q420、Q460、ASMTA572GR65等高强钢的焊接技术进行了分析。     

山梨醇的主要应用及生产工艺分析

山梨醇作为一种应用领域很广的重要原料,在人们的生产生活中起着越来越重要的作用。本文主要介绍了山梨醇的主要应用及生产技术。     

浅谈高强泵送混凝土在广西河池市的试验研究及应用

文章针对高强泵送混凝土试验与施工中遇到的问题进行了阐述.     

公路工程中应用高强混凝土的优势及控制措施

在一般情况下,混凝土强度等级从C30提高到C60,对受压构件可节省混凝土30-40%:受弯构件可节省混凝土10-20%.虽然高强混凝土比普通混凝土成本上要高一些,但由于减少了截面,结构自重减轻,这对自重占荷载主要部分的建筑物具有特别重要意义.高强混凝土变形小,从而使构件的刚度得以提高,大大改善了建筑物的变形性能.本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及施工方法也作了论述.     

公路工程中应用高强混凝土的优势及控制措施

在一般情况下,混凝土强度等级从C30提高到C60,对受压构件可节省混凝土30-40%;受弯构件可节省混凝土10-20%.虽然高强混凝土比普通混凝土成本上要高一些,但由于减少了截面,结构自重减轻,这对自重占荷载主要部分的建筑物具有特别重要意义.高强混凝土变形小,从而使构件的刚度得以提高,大大改善了建筑物的变形性能.本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及施工方法也作了论述.     

高强皮带机快速安装施工技术的研究与应用

矿山原有井下高强皮带机安装施工技术,是在皮带机头设备、机尾设备、中间架施工完毕后,再进行皮带的硫化;在皮带安装完毕后就进行运转,但是机头、机尾设备基础螺栓二次灌浆的混凝土未达到凝固期,混凝土的强度不够而无法正常运转。采用原有的施工技术,使皮带的安装工期延长,影响了矿井的煤炭产量。通过多个工程实践,总结形成了矿山井下高强皮带机快速安装施工技术,解决了"机头、机尾设备基础螺栓二次灌浆的混凝土未达到凝固期而无法运转"及"皮带机只有在机头设备、机尾设备、中间架施工完毕后,才能进行皮带的硫化"的难题。     

高强增塑喷射混凝土在锚喷支护中应用的研究

研究了相同条件下喷射两种混凝土原料，其喷射强度所产生的不同效果，就如何控制深部巷道围岩的压力，如何降低材料耗能等方面提出了切实可行的措施，为高产高效矿井建设创造良好条件，具有推广价值。     

高强增塑喷射混凝土在锚喷支护中应用的研究

研究了相同条件下喷射两种混凝土原料,其喷射强度所产生的不同效果,就如何控制深部巷道围岩的压力,如何降低材料耗能等方面提出了切实可行的措施,为高产高效矿井建设创造良好条件,具有推广价值.     

Q235钢埋弧堆焊组织及性能的研究

Q235钢由于含碳及其它合金元素少,塑性、韧性好,一般无淬硬,不易产生焊接裂纹等缺陷,焊接性良好。但如果焊接工艺参数不当,造成烧穿、成形不良、气孔、裂纹、夹渣等。本文利用金相分析方法观察母材及接头的组织分布和特征,寻求焊接电流与焊接速度对Q235埋弧自动焊组织与性能的影响,获得良好的焊接接头质量。     

高速铁路客运专线用W1型弹条生产工艺研究及应用

文章从弹条原材料的选用、生产工艺流程的选择和工艺参数优化着手,严格进行过程控制,生产出的高速铁路客运专线用W1型弹条具有高的弹性极限、屈服极限、疲劳极限和抗弹减性能,可以确保高速铁路轨道系统的安全性和可靠性。