对公路桥梁上部结构加固技术的探讨

文章介绍桥梁上部结构加固技术的发展历程,分别论述增大构件截面加固技术、粘贴加固技术、体外预应力加固技术和改变结构体系加固技术的优点和缺点,可供桥梁改造参考。     

桥梁维修加固工程施工方案

随着公路沿线经济的蓬勃发展,采矿业迅速兴起,大量重载甚至超载车辆行驶于青龙的公路上,造成公路路面的严重损坏,桥梁存在不同程度的病害。桥梁病害的存在对桥梁的结构、耐久性以及承载能力都会造成严重的影响。为了消除桥梁病害造成的行车安全隐患,就要对病害发展迅速、桥梁上部结构已经发生损坏的桥梁进行维修加固。     

桥梁加固技术及应用实例的研究

随着我国公路建设的快速发展,各级公路的交通流量、运输车辆的吨位均有较大增加,这时就必须对桥梁进行必要的维修加固,使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能,提高结构的承载能力,使桥梁能重新满足交通的需求。     

桥梁体外预应力加固技术的探究

随着我国公路建设的快速发展,各级公路的交通流量、运输车辆的吨位均有较大增加,这时就必须对桥梁进行必要的维修加固,使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能,提高结构的承载能力,使桥梁能重新满足交通的需求。     

高速公路桥梁上部结构常见病害原因分析

高速公路桥梁由于行车车速快,流量大,所以对桥梁冲击力较大,因此探讨使用中的公路桥梁的病害及原因对公路和桥梁的发展有着重大意义。文章结合笔者在盐靖高速三年桥梁经常性检查工作实践,通过对桥梁上部结构早期病害的实际调查研究和养护工程实际,分析了桥梁上部结构产生病害的原因。     

植筋技术在桥梁维修加固中的应用

伴随着我国国民经济的快速发展,交通运输业也取得了很好的发展,交通运输量不断增加,这给各级公路和各级城镇的桥梁带来了沉重的交通荷载和繁重的交通运输量。这对年久失修的桥梁带来极大的隐患,对其的加固改造和维修势在必行,植筋技术在桥梁维修加固中得到了越来越广泛的应用,该技术具有对原桥梁结构损害小、工艺简单和结构整体性好等优势。对植筋技术在桥梁维修加固中的应用进行了分析和研究。     

公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

裂缝是公路桥梁隧道工程施工中较为常见的一个质量问题,它的出现对公路桥梁隧道的可靠性有很大影响,甚至会影响行车安全,为此需要采用加固技术进行处理。应用较多的一种加固技术为灌浆法加固法。该技术具有施工方便、施工速度快、价格相对低廉等优势,且能达到较好的加固效果,因此应用较为广泛。文章对灌浆法加固技术在公路桥梁隧道工程施工中的应用展开分析,希望能够进一步的提升该技术的应用效果。     

桥梁上部结构施工质量通病及预防措施浅析

随着我国公路建设事业的飞速发展和工程技术水平的不断提高，对桥梁上部结构的施工越来越重视。现对桥梁上部结构施工质量通病进行了分析，并提出了预防措施。     

路桥工程中桥梁上部结构加固技术探讨

作者结合多年工作经验,针对桥梁上部结构加固的方法进行了简要论述,主要总结了四种类型包括:增大截面、粘贴加固、提外预应力加固及改变结构体系等方法,并对各种方法的优缺点及适用条件进行分析,为桥梁结构的加固及改造提供参考。     

浅议中小桥涵加固施工

近年来,各级公路的交通流量不断加大,各种超重车辆越来越多地出现在公路上,再加上目前我国许多地方公路桥梁经过多年运营,因此亟待维修加固。文章总结了桥涵的加固方式并对其加固施工进行了分析,以期进一步提高桥梁结构的安全性、耐久性,从而促进我国公路建设的更大、更快发展。     

碳纤维加固桥梁技术实用研究

随着我国经济的不断发展,对公路、铁路运输的要求的也越来越高,而这其中,桥梁技术是非常重要的环节。我国的桥梁技术自上个世纪八十年代以来,发展较为迅速,但是对桥梁的保养、维护、维修、加固技术的发展则比较缓慢,进度也相对滞后,这是目前我国公路桥梁发展的主要技术缺陷。本文重要探讨与研究如何使用碳纤维加固技术,使桥梁施工更加稳固。     

浅谈高速公路桥梁加固施工技术要点

为了避免公路桥梁出现自然环境腐蚀、通车压力破坏等问题现象,需要利用加固施工技术来提升公路桥梁的稳定性,从而为高速公路的通车安全奠定基础。对此进行探究,提出高速公路桥梁加固施工技术的实际技术要点。     

满堂支架在桥梁工程施工中的应用

连续预应力钢筋混凝土箱梁作为桥梁的上部结构，在公路桥梁工程中应用越来越广泛，为了解决项目复杂施工环境条件下的现浇箱梁施工，采用盘扣式满堂支架作为桥梁上部预应力钢筋混凝土连续现浇箱梁施工的临时结构，对满堂支架进行设计、分析及验算，总结施工技术要点及注意事项，供类似项目参考。     

桥梁加固的意义与施工方法

随着公路交通量的日益增加,许多干线公路上的桥梁承载能力已经不能满足需求,如何应用可行技术对现有桥梁进行加固,以提高现有桥梁的承载能力对我国交通运输的发展显得十分重要。     

桥梁加固与桥梁拓宽施工技术分析

主要对桥梁加固与桥梁拓宽技术展开详细的探讨,目的是研究出在桥梁加固拓宽工作过程中需要遵循哪些原则。然后结合这些原则总结出每种桥梁的加固方式,并对其进行详细的阐述。其中包含:旧桥主梁加固法、桥面整治加固法、封缝加固法、加大截面加固法、粘贴钢板加固法等。除此之外,还探讨了桥梁加宽技术,如单侧加宽、两侧加宽、上部拼接方式等内容,以期为公路桥梁加固和拓宽施工提供一定帮助。     

浅谈高速公路桥梁维修加固

文章通过应用实例,总结桥梁加固技术的一些经验,重点介绍了裂缝现象,梁体砼破损,支座损坏,桥面铺装病害,伸缩缝问题,以及上部结构横向联系病害现象等常见病害以及相应的维修加固方法及施工控制。     

粘贴钢板法桥梁加固技术与施工工艺研究

在高速公路大规模建设的同时,大量的旧桥、危桥已经成为影响整条路线运营的瓶颈,急待改造。由于技术和造价的原因,我国公路桥梁中钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁占有很大比重,因而混凝土桥梁结构的加固技术有广阔的应用前景。     

基于病害分析的桥梁结构维修与加固措施浅析

全面深入地了解公路桥梁存在的病害特征,并根据具体情况,在对桥梁病害进行综合分类分析的基础上,采取一定的技术措施对桥梁进行有效地维修与加固,这对于促进我国公路桥梁的发展与建设具有十分重要的意义。     

桥梁水下桩基表面缺陷修补加固技术研究

桥梁水下桩基础表面出现露筋缩颈等缺陷是我国桥梁建设工程较为常见的问题之一,如得不到及时妥善的处治,桩基础主体结构钢筋腐蚀和混凝土膨裂剥落将加速,致使该缺陷程度将进一步严重加深,直接影响桥梁的承重能力和安全使用,最终导致桥梁使用寿命缩短,为桥梁桩基础和上部结构埋下安全质量隐患。本文结合五华大桥水下桩基础表面缺陷修补加固工程案例,通过试验分析,提出可适用于本项目的修补加固技术方案,仅供参考。     

论公路桥梁的加固与维护

论文分析了我国公路桥梁加固维修的目的和意义,讨论了几种具体的加固方法,并对公路桥梁加固维修的方案选择和效果评价给出了阐述。