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浅析高速铁路客运运输的竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
杨金亮 《中小企业管理与科技》2011,(27)
目前在铁路发展的新形势下,企业的核心竞争力是:不同层次的旅客在旅行中有不同的服务需求。要创新服务理念和服务管理,实现新的服务特色和个性化服务。这样,如何使铁路客运企业的核心竞争力得到提升,满足不同旅客的不同要求,显得尤为迫切和重要。但是铁路企业在发展过程中取得了很大的进步,但同时由于经营管理经验不足等原因,越来越多的问题逐渐暴露,成为限制企业发展的瓶颈。 相似文献
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我国高速铁路客运需求的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国高速铁路建设正进入高峰期。高速铁路的客运需求是有现实基础的,人口多的国情,经济的不断发展,富裕人群的扩大,城市化进程的继续等是刺激高速铁路客运需求的重要因素。本文系统总结了近年来我国国民经济、居民收入、产业结构、消费支出、城市化等因素的变化,分析其对高速铁路客运需求的影响。本文认为未来高速铁路客运需求是不断上升的,可以满足我国国高速铁路建设的需要。 相似文献
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达成铁路扩能改造工程是国家“十一五”重点工程和四川省重点工程。投资110亿总长330km,是我国规划铁路快速客运网”四纵四横“之沪汉蓉客运通道的重要组成部分,它与遂渝铁路、渝怀铁路、川黔铁路共同构成了川渝地区东南通道,担负着川渝地区与华中、华南、华东等地区的大部分客货交流任务。[第一段] 相似文献
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随着近十年来我国高速公路建设的快速发展,全国高速公路网已经基本形成,高速公路客运已经成为城际间旅客运输的中坚力量,占据了旅客运输市场的绝大部分份额,为城市居民的出行提供了极大的便利。但近年来,随着我国高速铁路建设的加快,特别是城际列车及动车组的开行,高速公路客运面临的竞争压力加大,市场份额下降明显。如何应对这样的情况是高速公路客运经营者和行业管理部门迫切需要解决的问题。在此分别探讨了高速公路和高速铁路客运的主要特点,在此基础上提出了相关策略和建议,进而可以达到提高高速公路客运核心竞争能力的目的。 相似文献
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随着高速铁路的陆续开通,铁路推出了更加丰富的客运产品,各种硬件设施的更新及列车速度的不断提高,使旅客的旅行时间不断减少。但是由于服务观念及管理思路的滞后,铁路服务质量与又好又快的旅客出行需求尚有差距。通过介绍高速铁路服务存在的问题,分析制约服务质量进一步提升的原因,为提供安全、便捷、舒适的人性化服务提出探索性意见。 相似文献
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伴随着我国高铁行业的快速发展,未来公、铁客运间的竞争必将越演越烈,探寻公路客运行业发展的方向,明确公路客运行业的定位,对促进公路客运行业健康发展具有重要的意义。本文通过从供求因素、便捷性、安全系数等六个方面对公、铁客运进行比较,最后提出改变经营观念、发挥自身优势等五个方面提高公路客运自身竞争力的对策。 相似文献
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高速铁路对客运市场、区域经济和空间结构的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
高速铁路建设在我国正进入一个快速发展的时期.作为一种新型的交通方式,高速铁路通过时空压缩效应改善区域内的通达性,从而引起区域经济格局和空间结构的调整.纵观国外地理学者对高速铁路的研究轨迹,从最初集中于研究高速铁路对客运市场的影响,然后转向高速铁路对区域经济发展及区域空间结构的影响.将按照这种顺序对国外学者的研究进行梳理,以期为我国学者在该领域的研究起步提供帮助. 相似文献
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从梳理客运需求和客运量之间的关系入手,结合区段能力利用率,提出了客运需求结构的定量分析方法和模型。在此基础上,以2009年京沪铁路北京-廊坊区段为例,论述区段内客运需求结构的状况,并提出了研究结论和相关建议。 相似文献
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从梳理客运需求和客运量之间的关系入手,结合区段能力利用率,提出了客运需求结构的定量分析方法和模型.在此基础上,以2009年京沪铁路北京-廊坊区段为例,论述区段内容运需求结构的状况,并提出了研究结论和相关建议. 相似文献
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河北省GDP呈逐年递增趋势,自身创造的物流需求巨大。此外,河北省与周边地区贸易量大,又是我国北方枢纽之地,故区域间物流和过境物流需求也很大。近年,河北省与物流相关的运输、仓储、配送、信息和批发零售等各个行业快速增长,物流产业呈现加快发展态势。2005年河北省现代物流业增加值达到770亿元,完成货运总量9.15亿吨,货物周转量4939.6亿吨公里.物流业对经济的拉动作用日益显现。 相似文献
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吴杰 《中小企业管理与科技》2013,(19)
本文分析了在高速铁路非正常情况下运输组织时特点和原则,并根据自身从业以来的工作经验,总结提出了相应的处理措施,阐述在非正常情况下如何尽快恢复运行秩序、疏导客流,减少由此而带来的负面影响。 相似文献
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近几年来,高速铁路的快速开通成为全社会所关注的焦点之一,而高速铁路的快速发展给民航业的发展带来了一定的影响,本文基于当前民航业的发展现状,分析了高速铁路的发展可能给民航业带来相应的冲击,以及在此冲击下民航业所做出的一系列努力。 相似文献
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着重介绍了我国目前常用的地基处理方法及其在高速铁路工程中的应用现况,并对各种方法的适用性进行了简要探讨。 相似文献
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党的十六大报告确定了实现可持续发展、全面建设小康社会的奋斗目标.铁路作为综合交通体系中的重要组成部分,承担着为实现这一目标提供可靠运力的重要职责。中国铁路经过近几年连续几次大范围提速,现在运输设备的提速空间越来越小,而高速铁路以其运量大.速度快安全性好、能耗低、成本低、占地少、污染轻等诸多优点.在增加铁路 相似文献
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王海峰 《中小企业管理与科技》2014,(7):310-311
近年来,随着我国铁路运输业的不断发展,各类铁路工程随之增多,由于高速铁路具有运行平稳、速度快等优点,从而获得快速发展,并成为我国铁路工程中的重点建设项目。就高铁而言,其最为突出的特点之一是轨道的高平顺性,而想要达到足够高的平顺性,就必须采用无砟轨道,这一观点在大量的工程实践中得到了验证。由于无砟轨道的铺设对精确度要求较高。为此,应当在实际工程中,应用精密工程测量技术。基于此点,本文就高速铁路精密工程测量技术标准的研究与应用展开探讨。 相似文献
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高速铁路移动通信网络规划与优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
殷鹏 《中国高新技术企业评价》2013,(4)
随着国内高速铁路的建设和开通,现有移动通信网络已不能适应高速铁路覆盖的要求.文章在分析高铁对移动通信的影响因素基础上,结合国内相关运营商的实际网络建设经验,就现网优化和虚拟专网两种解决方案进行分析和研究,并提出了两种方案在实施过程中的关键技术. 相似文献