体外预应力技术在加固钢筋混凝土箱梁桥中的应用

以铜黄高速公路王家河大桥加固工程为例,通过对全桥病害原因分析和结构计算分析,对体外预应力加固方法进行了分析验证,可供同类桥梁参考。     

体外预应力加固技术在桥梁建设中的应用

体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法。它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力,使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩,以抵消部分自重应力减小活载应力,从而提高桥梁的承载能力。简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。     

体外预应力技术在桥梁加固中的应用

简要介绍了体外预应力技术的国内外研究现状和优缺点,介绍了体外预应力技术在桥梁加固中的应用及发展前景,以推广体外预应力技术的应用。     

钢桁梁拼装临时支撑设计

本文通过工程实践,就大跨度钢桁梁现场节段拼装时的临时支撑方案进行详细的阐述,并对支撑系统关键承载结构进行了力学检算,确保了支撑系统的稳固及安全,希望本项目的施工经验能够给其它相似工程的施工带来一些启示。     

体外预应力FRP片材在混凝土桥梁结构加固中的应用

FRP片材加固混凝土梁是一种新型的加固方法,对FRP施加预应力,不仅可以充分利用FRP的强度,还能有效地改善加固梁的受力性能,进一步抑制梁的变形和裂缝的开展。体外预应力FRP片材加固混凝土结构近几年来在国外得到了广泛的研究与应用。在此介绍了近期国内外体外预应力FRP片材加固领域的最新研究情况,对体外预应力FRP片材加固在该领域的优势和前景、目前存在的问题和今后发展的方向等方面进行了总结,可为今后开展相关的研究和应用提供借鉴和参考。     

不同混凝土结构加固技术在建筑工程中的应用

目前对已有建筑物、构筑物实施鉴定和必要的加固的要求也日益迫切,由此,建筑结构的维修和加固业已成为我国建筑行业的一个新热点.混凝土结构建筑物的鉴定和加固工作量大且面广,因此如何做好混凝土结构加固成为摆在我们面前的问题.本文在此从加固要求出发,分别对几种不同的加固方法作了详细的研究.     

基于体外预应力在旧桥加固中的应用

桥梁是经济发展的命脉,在道路运输中发挥着积极地作用,但是近年来,道路桥梁事故频发,人们对于出行极度缺乏安全感。事故的发生引发人们的反思,引起了相关部门的极度重视,对于事故的发生,我们不能做事后诸葛亮。因此,对于现行通车的桥梁安全,未雨绸缪是必须的,这是对于百姓的安全负责,更是为经济发展助力,体外预应力在旧桥加固中拥有不可比拟的优势,因此被广泛采用。     

在结构加固与改造工程中预应力技术的应用

文章结合工程实例，概述了体外预应力技术，并对在预制的预应力混凝土结构加固与改造工程中采用的具有推广价值的方法进行详细介绍。     

体外预应力加固技术在桥梁施工中的运用

采用体外预应力加固技术是一种有效的桥梁加固方法,施工方便,不影响行车,能显著提高结构承载力和抗裂度,节约建设成本,有效改善结构的应力状态。     

在结构加固与改造工程中预应力技术的应用

文章结合工程实例,概述了体外预应力技术,并对在预制的预应力混凝土结构加固与改造工程中采用的具有推广价值的方法进行详细介绍.     

碳纤维加固技术在桥梁结构施工中的应用

随着交通运输量的大幅度增长，行车密度及车辆载重的日益增加，现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此，对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。20世纪90年代以来，随着新材料碳纤维加劲塑料（CFRP）的大量生产和价格的逐渐降低，用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。试图从碳纤维的特性分析出发，论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。     

体外预应力在T型刚构桥加固中的应用

随着经济社会的发展和运输设备的升级,桥梁所受载荷越来越大,许多按就有标准设计的固有桥梁,越来越不能满足安全性和耐久性的要求,桥梁的加固工作亟待研究和解决。文章首先介绍了体外预应力加固技术的基本理论,随后以某大桥为实例,介绍了体外预应力技术的应用。     

钢桁-混凝土梁桥体外预应力加固受力分析

本文拟对连续钢桁-混凝土组合梁桥进行体外预应力加固的效果进行分析.首先建立有限元模型,并通过此有限元模型分析体外预应力束不同参数及布置形式对加固效果的影响,分析加固前后桥梁的强度、刚度、稳定性.综合以上分析结果来评价体外预应力法的加固效果,以探究该方法在钢桁梁桥进行加固的可行性.     

无粘结预应力加固技术在砌体结构抗震中的试验分析

摘要：目前,地震频发,造成的砌体结构房屋破坏情况比较严重,本文提出了体外预应力加固法,并且做了针对局部砌体结构承重体系相关的试验,得到了一些结论,对提高砌体结构房屋的抗震能力具有一定参考价值。     

体外预应力加固技术在某连续板梁中的工程应用

体外预应力加固技术是一种受力途径明确,可显著提高承载力的加固方式。本文结合工程实例,提出了水平力筋布置形式下加固某板梁的设计与施工方法,对该桥使用寿命的延长具有一定的意义。     

郑焦城际铁路黄河大桥钢桁梁悬臂拼装施工技术

针对郑焦城际铁路黄河大桥钢桁梁结构特点,介绍了滩地五联钢桁梁悬臂拼装的重要临时结构和关键施工控制点,以及三桁轴线及标高偏位调整常用方法,为同类桥梁提供了施工借鉴。     

郑焦城际铁路黄河大桥钢桁梁悬臂拼装施工技术

针对郑焦城际铁路黄河大桥钢桁梁结构特点,介绍了滩地五联钢桁梁悬臂拼装的重要临时结构和关键施工控制点,以及三桁轴线及标高偏位调整常用方法,为同类桥梁提供了施工借鉴。     

碳纤维加固技术在桥梁结构施工中的应用

日益增加的行车密度及车辆载重量增加了对桥梁的负荷,使得现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。为了满足大幅度增长的交通运输量,国内外研究桥梁结构的维修、加固和补强等领域和工程应用。现介绍了用新材料碳纤维加劲塑料（CFRP）代替钢板作为外贴加固材料的优势,分析了碳纤维的特性,论述了碳纤维加固技术在桥梁结构建设中的应用。     

论体外预应力张拉在旧桥加固中的应用

体外预应力张拉作为旧桥加固工程中的一项重要技术现在已经被广泛应用,并对减小本桥牛腿下挠度的情况作用比较突出,结合试验和施工过程中的经验,现对体外预应力系统中的张拉工程进行如下简述。     

桥梁体外预应力加固技术的探究

随着我国公路建设的快速发展,各级公路的交通流量、运输车辆的吨位均有较大增加,这时就必须对桥梁进行必要的维修加固,使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能,提高结构的承载能力,使桥梁能重新满足交通的需求。