非“驴”非“马”——电动自行车四问

"汽车太贵买不起,单车太累不想骑,公交车人太多不想挤,摩托车上牌又被禁。"就在人们不知所措的时候,介于自行车和摩托车之间,标榜便捷、价廉、安全、环保的电动自行车进入了老百姓的视线,得到追捧。然而,美誉与恶名同行。电动自行车上路带来的交通安全问题一直受到指责,交管部门更是对电动自行车驾驶人的不守"规矩"头痛万分……     

国际

日前,英国中央政府基金正式发布消息宣布投资约2亿英镑建设布里斯托尔的“Metrobus”快速公交系统。在“2012年分季度交通拥堵指数报告”中,布里斯托尔的拥堵状况甚至比伦敦还要糟糕。而刚刚通过规划批准的BRT网络向人们展示了布里斯托尔市解决这一拥堵问题的新尝试和政策决心。它规划了横贯布里斯托尔市的三条线路组成的BRT网络。通过鼓励小汽车司机调整出行方式至公共交通工具的做法．来缓解该市大量的交通拥堵的现状。而布里斯托尔西部现有的公交车服务也能够使用新建的基础设施以缩短其行程时间（该BRT模式类似我国广州BRT的开放式模式）。     

环湖赛引领绿色骑行 环青海湖国际公路自行车赛十岁啦!

飞驰而过的车轮,映照在青海湖畔、黄河之滨。2011年夏天,环青海湖国际公路自行车赛迎来了它的第十个生日。走过十年的环湖赛,把世界的目光吸引到西北两个山水相依的省份。10天来,150多名优秀的职业自行车选手,为了心中的梦想,从世界各地聚集到这里。     

国际

越南再出台限车政策越南政府近日公布第45／2011／ND—CP号议定,决定将10座以下汽车的牌照费由目前的10％-15％提高到15％-20％。各省市人委会根据本地实际自主决定费率。其他各类汽车牌照费率仍维持2％不变。摩托车牌照费率为2％-5％。其中,直辖市、各省会城市、市镇首次牌照费率为5％。上述议定于2011年9月1日起生效。     

大力发展自行车交通享受低碳环保生活

在中国汽车产能突破1000万辆的今天,在汽油价格逼近每升7元的今天,在交通拥堵司空见惯的今天,在节能环保减少碳排放成为时尚思潮的今天,在人们为减肥、健身费尽心思与金钱的今天,骑上一辆帅气的自行车,穿俊于城市大街小巷,让和煦的春风迎面扑来,让城市的风景一寸寸地从脚下移过,让久违的汗水浸透衣衫,或许是个不错的选择。     

国际

日本邮政服务公司计划在今年4月1日开始的2011财年引进1000辆改装电动汽车,用于派送邮件。派送邮件的厢式货车平均每日行驶10千米至20千米,工作时长大约9小时。普通汽车改装电动汽车在日本弓1起环保人士关注。把汽油发动机换成电动马达、电池和相关配件,改装成本不高,行车费用降低,速度尚可,最重要的是清洁环保。     

关于加强内蒙古电动自行车管理的思考

电动自行车由于价格低廉、年龄适应性大、对道路无特殊要求,且无需驾驶证、年检、保险、缴费上税等,已逐渐成为群众出行的重要交通工具之一。同时也带来了管理难、安全事故多等问题,特别是超标电动自行车存量大,非法加装、改装、不按车道行驶等交通违法行为日益突出,严重影响道路通行秩序和安全。为此,笔者结合实际,对加强电动自行车管理提出几点建议。     

浅论电动自行车交通管理的现状及对策

电动自行车在我国从起步到普及还不到10年时间。据不完全统计,1998年全国的电动自行车为5．4万辆,至2007年10月,全国电动自行车市场保有量已达3000多万辆。从这些数字可以看出,这一新型的道路交通工具已成为中低收入家庭不可或缺的出行工具。但由于对电动自行车的管理措施或者法律法规与其本身的发展不相适应,使得电动自行车在带给群众方便实惠的同时,     

伦敦奥运:用自行车缓解交通压力

7月28日,第30届奥运会就要在伦敦开幕了。伦敦奥运期间英国人怎样缓解交通拥堵呢?答案是自行车。英国人对自行车的喜爱由来已久,1839年,英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车,1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎……时至今日,英国人仍是自行车的忠实粉丝,他们不仅把自行车当做一种交通工具,更把骑自行车看做一种生活方式,英国人骑自行车一点都不马虎,甚至是全副武     

国际

西班牙降低车速上限应对油价高涨西班牙第一副首相兼内政大臣阿尔弗雷多·鲁瓦尔卡瓦于2月25日说,将于3月7日开始实施降低高速公路车速上限等多项临时措施,应对石油价格高涨局面。汽车最高限速将从每小时120公里下调至每小时110公里。政府将赶制新的限速标志。限速调整后,一辆汽车可以节省15％的汽油。西班牙政府将要求国家铁路公司下调票价5％,以鼓励民众乘坐公共交通工具出行。     

国际

DHL推出日本至韩国间多式联运服务DHL公司日前推出了日本至韩国间多式联运服务,包括船运、铁路运输和陆运一,多式联运服务提供的12英尺集装箱适于所有交通工具,包括从韩国釜山港至日本博多港的航运、日本铁路运输等。DHL公司表示,本次开通的新服务,除大幅降低运输成本外．相比空运,还能减少93％的二氧化碳排放量;     

声音

一辆价值几百元的二手电动自行车,200元的拖车费明显不合理。——北京市市民成先生所骑的电动自行车与机动车发生剐蹭后被拖车公司拖走,并被告知需收取200元拖车费,因觉得费用过高,他将某汽车救援公司告上了法庭。     

新能源公交车点亮城市低碳生活

科技部日前出台了《国家“十二五”科学和技术发展规划》,在这个规划中,新能源汽车被摆在重要位置,“十二五”期间重点工作是掌握关键技术、形成产业体系、做好规模示范,继续实施“十城千辆”工程,到2015年,突破23个重点技术方向,在30个以上城市进行规模化示范推广5个以上城市进行新型商业化模式试点应用,电动汽车保有量达100万辆,产值预期超过1000亿元。     

英国慢行交通系统的启示

若干年前,就像西方人认为在我们这个自行车王国里,所有中国人都骑自行车一样,我们似乎也有同样的错觉,像英国这样发达的西方国家应该所有人外出都开汽车。其实在英国,汽车早就不是“身份的象征”,仅是一种交通工具。骑自行车上下班,不但不“丢份”,反而是体现车主够年轻、够健康、够自信的时尚标签。     

电动自行车,何去何从？——电动自行车之“祸”

随着经济社会的不断发展,人们对出行提出了更高的要求。而相当一部分人的经济水平尚未达到购买私家车的能力,加上我国公共交通设施不够完善,人们迫切需要寻求替代自行车和摩托车的交通工具。于是,2000年前后,在普通自行车的基础上,一种以蓄电池作为辅助能源,安装了电动机、方向控制器、蓄电池和刹车阀把等部件并具有仪表显示系统的机电一体化的个人交通工具——电动自行车应运而生,并以其轻便、省时省力、环保、价格低等优点迅速走进千家万户,同时也激发了市场对于电动自行车的热情。     

两个轮子上的哥本哈根

在哥本哈根卡斯特雷特城堡边的一次聚会中,不同的朋友选择了不同的交通工具前来,从他们抵达的先后顺序、疲劳程度中,我们读懂了为何哥本哈根是一座自行车大都会。 两辆20世纪90年代的奥迪汽车停在交通线后边,老老实实地等待绿灯的出现,艾里克和塞勒从旁骑自行车悠闲地经过,相视一笑。艾里克是我的同学,塞勒是他的邻居,那天下午,我们在海边有个小聚会,他俩从西北郊区的家一路疾驰到卡斯特雷特（Kastellet）城堡,     

电动自行车：敢问路在何方——“非”变“机”：倾向摩托化

“汽车太贵买不起．单车太累不想骑．公交车人太多不想挤．摩托车上牌又被禁”。就在人们不知所措的时候．介于自行车和摩托车之间．标榜便捷．价廉．安全．环保的电动自行车进入了老百姓的视线．得到追捧，然两．美誉与恶名同行，电动自行车上路带来的交通安全问题一直受到指责。交管部门更是对电动自行车驾驶人的不守“规矩”头痛万分……     

约束“任性”的电动自行车

近年来,电动自行车凭借灵活轻便、价格适中、速度较快的特点,成为群众中短途出行的重要交通工具,对节能减排、改善民生服务发挥了重要作用。但随着电动自行车保有量的不断增长,由此引发的交通安全问题也越来越多,使得交通出行体验大打折扣,受到社会广泛关注。     

国际

德政府将出巨资给电动车战略“充电” 德国总理默克尔近日宣布,政府未来几年内将通过加倍投入研发资金、税务优惠和给使用电动汽车提供“特权”的措施,助推德国电动汽车发展。     

欧洲“自行车首府”：明斯特

在欧洲乃至世界,人们对德国明斯特印象深刻,不仅由于1648年在这里签署了《威斯特法伦和平条约》,开创了通过国际条约的形式来解决战争遗留问题的先河,更为这座集古典建筑艺术和自然田园风光于一体的美丽古城透露出的朴素生态主义思想,以及人、社会、自然和谐相处的城市生活而感动。