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防城港是北部湾重要的货物运输港口,我国大西南重要的出海通道,货物吞吐量多年来位居广西前列。防城港是我国广西及西部地区最大的港口,是华南地区第三大港口。 相似文献
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广州港积极转方式、调结构,努力发挥港口对城市经济社会发展的重要作用,港口建设与发展取得重大成效,圆满完成了“十一五”期间各项任务。2010年广州港货物吞吐量一举突破4亿吨大关,集装箱吞吐量突破1200万标准箱,进一步巩固和提升了广州港作为华南地区最大的综合性主枢纽港地位。 相似文献
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广州港近年来在港口基础设施建设、港口设备更新、口岸通关效率改进以及集疏运体系的构建等方面取得了不少成绩,对于广州市乃至华南地区的经济发展发挥了积极作用,与此同时其生产规模也达到历史顶峰,2008年其吞吐量达到3.47亿吨,列全国港口第4位。但不可否认的事实是,广州港在沿海港口中的地位及影响力出现了滑坡迹象,这种下滑趋势不仅仅表现为港口吞吐量的排名上, 相似文献
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一、深圳港口业发展经验
经过近30年的发展,深圳港目前已成为我国综合运输体系中的主枢纽港和华南地区集装箱枢纽港,基本建成世界级大港。2008年深圳港完成货物吞吐量2.11亿吨,集装箱吞吐量为2141.63万标准箱,连续6年位居世界集装箱港口第四位,连续11年位居我国内地集装箱港口第二位,为深圳实施“以港强市”战略作出重要贡献。深圳港口业发展的经验主要有: 相似文献
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新时期港口创新与发展,是摆在我国港口业界面前的一个崭新课题。青岛港是具有110多年历史的老港,也是计划经济体制下的老牌国有企业。但是1988年以前的青岛港已经举步维艰,货物吞吐量仅有2000多万吨、集装箱量2万多标准箱。在改革开放中,青岛港成功地进行了港口体制改革,发展节节攀升。2003年截至9月20日6时,全港吞吐量已突破亿吨达到10005万吨,集装箱突破300万标准箱,两项指标同比增长14%和26%。2003年全港吞吐量将在连续两年每年跨越两个千万吨级台阶的基础上,实现第三个“三X”,其中每一跳都是1988年的全年吞吐量。集装箱吞吐量已连续15… 相似文献
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据交通部消息称,在2004年,世界港口集装箱吞吐量排名前5 位的依次是香港、新加坡、上海、深圳、釜山,中国占了3个。中国港口吞吐量和集装箱吞吐量已连续3年位居世界第一,2005 年共有10个港口跻身世界亿吨大港行列,中国已经成为全球港口大国。但新的问题接踵而来。 相似文献
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港口是国际贸易和海上货物运输的中转枢纽,在运输过程中发挥着重要作用。至2006年底,我国有1430个港口,3.4万个泊位,货物吞吐量56亿吨,集装箱吞吐量9300万标箱。而提供港口货物装卸、仓储等服务的港口经营人在港口经营中扮演着重要的角色。因此,港口经营人是一个非常重要的民事法律关系主体。本文就港口经营人的民事法律关系等问题进行探讨。 相似文献
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为探索港口集装箱吞吐量与所在城市经济增长的关系,建立面板数据模型,选取2000-2015年环渤海地区8个城市的港口集装箱吞吐量与GDP数据进行研究。发现样本城市港口集装箱吞吐量与地区生产总值呈现显著相关,随后提出环渤海地区港口及城市发展的对策建议。 相似文献
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(一)得天独厚的港口区位优势 宁波港经过20多年的开发建设,已从改革开放初期的区域性内河港发展成为集内河港、河口港与海港三位一体的能接卸化工、煤炭、铁矿石、原油、集装箱等17类近百个品种,与世界90多个国家和地区的560多个港口有贸易往来的综合性港口。宁波港目前共有国际国内航线122条,月航班428班。2005年,宁波港完成货物吞吐量2.7亿吨,完成集装箱吞吐量500多万标箱,分别列全国大陆港口第二位和第四位。随着宁波-舟山港-体化的推进,港口发展前景更加广阔。 相似文献
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澳大利亚是南半球经济实力最强的国家,其海岸线长3.67公里,拥有70多个有一定规模的沿海港口。由于矿产丰富,澳大利亚港口多以处理煤炭、铁矿石等干散货为主,集装箱业务发展相对缓慢,其最大的集装箱港口墨尔本港2011年集装箱吞吐量仅列全球第36位。澳大利亚港口多分布在东西海岸,东海岸多为煤炭港口,西海岸则多为矿石港口。过去,在贸易量每年 相似文献
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1995年香港集装箱吞吐量居全球最高1995年三~11月,香港8个集装箱码头的吞吐量比上年同期增长14%,估计全年吞吐量高达1200多万个,仍然是全球最繁忙的集装箱码头,香港港口发展局预计到1998年,8个现有集装箱码头将不够用。截至1995年8月底... 相似文献