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相似文献
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1.
航讯     
《空运商务》2010,(15):25-25
南航将开通广州-迪拜-拉各斯航线,春秋航空开飞上海-临沂旅游包机航线,黑龙江支线模拟航空增开哈至漠河伊春航线。  相似文献   

2.
9月6日,南航CZ458航班从迪拜顺利返航广州白云机场,一次寻常的飞行却有着不寻常的意义,南航成为了第一个吃螃蟹的航空公司。此次浦东-孟买-迪拜包机航班,南航第一次成功使用第五航权,这也是国内航空公司第一次成功使用第五航权。这是南航货运在经营理念上的创新,一改以往包机航班点对点的经营模式,这是南航对全货机经营又一次全新探索和尝试。使用第五航权开辟浦东-孟买-迪拜航线,进行第三国货物至目的地的销售、运输,使得包机的销售从单一的点对点,逐步转向单班多点销售,极大地丰富了南航货运产品,扩展了经营渠道,提高了航班经营收益,减少风险,一改以往华东地区到孟买和迪拜的货物在香港中转的局面。印度是一个天空开放的国家,据有关机构预测未来极有可能成为新的物流中心,尽早进入中东市场挖掘  相似文献   

3.
从5月23日起,南航湖南分公司将从广州南航总部调入一架 B757运力执飞长沙至北京、上海、广州三条航线。据统计,北京、上海、广州之间及京沪穗至各地航线集中了国内60%多的航空客流量,三地四大机场也成为国内最繁忙和高度饱和的机场,为控制资源紧张机场和航线的飞行流量,确保安全,民航总局2006年国内航线经营许可评审规则规定:北京首都机场航班总量控制在1100班,广州白云机场为680班,上海浦东机场为650班,虹桥机场为500班。而京沪穗航线多为公商务黄金航线,市场需求及潜力巨大,在民航整体运力过  相似文献   

4.
韩伟  赵洋 《空运商务》2010,(21):26-27
本刊讯2010年11月1日,南航首次正式开通北京-迪拜-吉达往返航线。该航线由南航北京分公司采用A330—200机型执飞,班期为每周4班,分别为一、三、五、六执行,往返航班号为CZ331/2。  相似文献   

5.
自2月13日起,乘坐南航航班的头等舱、公务舱旅客到达广州后将可以享受到由贵宾车专门接送到到达厅的服务,头等舱旅客的行李也将会由装卸部门在航班到达后十分钟之内运送到到达厅的行李转盘上,真正享受到头等舱的尊贵服务。据悉,以前只有乘坐南航由北京、上海、杭州三条精品航线到达的头等舱、公务舱旅客才能享受到专车接机服务,现在南航将到达旅客的接机范围扩大到所有到达航班的头等舱、公务舱旅客。这一举措在实行当日就受到头等舱、公务舱旅客的好评。从南航地面头等舱服务室了解到,乘坐南航头等舱、公务舱的旅客可以享受到专用值机柜台、专用安检通道、专用候机休息室、专用商务中心、专人服务、专人引导登机等专项服务。  相似文献   

6.
为满足浙江义乌往返台湾的客源需求,3月31日,南航开通义乌—台北航班,每周四执飞,机型为波音737-800。随着两岸交流的日益频繁,商务、旅游客源对直航航班的需求量愈发增大,新的客货运航点和班次也在不断增加。截止目前,南航已经开通19条大陆往返台湾的直航航线,其中17条直飞台北,2条直飞高雄,每周航班量可达86个;此次南航开通义乌—台北航线,使义乌成为浙江省内继杭州、宁波、温州之后第四个开通直飞台湾的  相似文献   

7.
航讯     
《空运商务》2011,(1):28-28
南航开通至塔吉克斯坦胡占德国际航班南航新疆分公司于2011年1月4日开通飞往塔吉克斯坦重要城市——胡占德的定期航班,这是南航继开通塔吉克斯坦首都杜尚别航线之后的第二条直达该国的航线。  相似文献   

8.
自本月29日起民航将全面实行2006年~2007年冬春季航班计划,笔者从南航深圳分公司了解到,南航此次冬春航班计划用重点加密主干线、搭建国际旅游航线、加飞冬季返乡及北方旅游热点城市、支持"老少边"地区航空事业"四击重拳"对深圳航线网络进行织密。新航季,南航作为国内航线网络规模最大航空公司总共投入300架飞机,执行航班近9000班。其中南航深圳地区运力将增长12%,航班量将增长13%:航班加密后,北京、上海航线南航航班将达到每天7班以上,长沙、杭州等返乡和旅游热点城市航班也将达到每天5  相似文献   

9.
航讯     
《空运商务》2008,(4):29-29
南航开通乌鲁木齐—呼和浩特—天津航线南航新疆分公司于2月27日首航乌鲁木齐—呼和浩特—天津航线。乌鲁木齐经呼和浩特飞往天津的CZ6927/8航班于2月27日首航,航班每周一、三、五、日由波音系列机型执飞。  相似文献   

10.
中国南方航空的一架 A320飞机3月26日从上海浦东机场起飞,飞往日本北九州。这是国内首条飞往日本北九州的国际航线。广州经上海浦东飞往日本北九州的航线是南航开通的第21条日本航线,也是南航的第74条国际航线。南航新辟的这条航线对于推进上海及华东地区对日的经贸、科技、旅游和文化交流有重要意义。  相似文献   

11.
动态     
《空运商务》2023,(2):6-7
<正>大兴机场将开通多条国际航线从北京大兴国际机场(简称“大兴机场”)获悉,2月16日由俄罗斯航空执飞的北京大兴至莫斯科SU204航班顺利抵达大兴机场,标志着大兴机场恢复国际航班后的首条洲际航线正式开通。据悉,近期大兴机场将迎来新一批国际及地区航线恢复,进一步便利跨境旅客出行往来,推动区域经济快速发展。据悉,3月26日夏航季换季前,大兴机场还将陆续开通由南航执飞的北京大兴至土耳其伊斯坦布尔、东航执飞的北京大兴至香港等新航线。3月26日新航季起,大兴机场将联通更多欧洲、中东、  相似文献   

12.
2009年12月3日,中国南方航空公司宣布,其订购的2架波音777货机已正式交付使用,于15:30顺利飞抵广州白云国际机场。南航从而成为国内首家、全球第四家运营世界最先进货机——波音777货机的航空公司。南航表示,新货机的加盟将使南航货机运能成倍增长,并为开通上海至德国法兰克福、美国芝加哥2条新航线提供了运力支持。同时,南航将把2架新货机纳入亚运飞行机队,在2010年亚运会期间为各类亚运物资优先提供优质便捷的运输服务。  相似文献   

13.
南方航空6月30日宣布,将在7月初京广航线部分航班上正式推出机上宽带WIFI上网验证飞行,这是南航首次在商业航班提供机上上网服务。南航方面表示,作为南航优势服务的重要组成部分,通过卫星宽带连接的空中上网可以更好地让旅客感受到“天地一体”的无国界网络生活。  相似文献   

14.
旅游板块     
从4月10日起,南航新疆分公司将恢复执行乌鲁木齐—克拉玛依航线。乌鲁木齐—克拉玛依航线的空中距离为289公里,预计空中飞行时间为50分钟,复航后将由 ATR72飞机每天执行一个航班。乌鲁木齐至克拉玛依的经济舱全票价为430元,复航后南航新疆分公司将计划推出单程150元起的促销票价,相配套的,南航新疆公司还推出了克拉玛依经乌鲁木齐前往内地的中转联程产品。由于航班从克拉玛依飞抵乌鲁木齐的时间为8点50分,该航班可  相似文献   

15.
8月1日,南航波音747-400全货机,从深圳出发经停上海浦东飞往阿联酋的迪拜,将110吨的电子设备运往阿联酋,从而架起了深圳与迪拜的空中航班,为深圳成为南中国货运门户的早日实现奠定了坚实一步。南航深圳分公司货运部负责人介绍说:南航货运此次货机飞迪拜是一次包机航班,东方中天航天航空服务有限公司租赁了这次跨海运输,之所以首选南航深圳分公  相似文献   

16.
航讯     
南航恢复库尔勒—乌鲁木齐—成都航班 8月15日起,南航将恢复执行库尔勒飞往成都的每日往返航班。该航线的恢复,使库尔勒飞往成都的旅客不必经乌鲁木齐中转,免去了行李二次托运的麻烦,也免去了转机的奔波。  相似文献   

17.
本刊讯8月2日上午11∶09,随着东航MU5877航班稳稳的降落在腾冲机场,标志着成都—腾冲—成都往返航班正式开通,一条新的空中"丝绸之路"诞生。此条航线也是腾冲机场开通的首条省外直航航线,单程飞行时间为1小时50分钟。成都—腾冲往返航班的开通将有力地促进两地人流、物流、资金流和旅游经济的  相似文献   

18.
《中国储运》2010,(9):84-84
总部位于迪拜的国际航空公司阿联酋航空(下称“阿航”)正式在其北京航线执飞空客A380客机。伴随阿航EK306航班顺利抵达北京首都国际机场T3航站楼,中国首条A380定期航线正式启用。  相似文献   

19.
7月份以来南航大连分公司华北各条航线市场销售全面飘红,大连-北京航线更是火爆异常。每天10余个往返航班几乎是班班爆满,个别时段、个别航班,就连头等舱也是一票难求。北京航线座公里收入水平和客座率都居于大连始发国内航线的前茅。客座率达83.7%,始发收入达4090万,座公里收入高达0.81元。航班收益品质远远高于共飞航空公司。除借助市场有利因素之外,这样的态势更  相似文献   

20.
近日笔者从南航了解到,该公司自8月6日起将新增开深圳经呼和浩特至满洲里航线,为8月深圳暑期旅游市场增加新看点的同时也为沟通南北经济交流起到了推动作用。据南航工作人员介绍,此次南航开通的深圳经呼和浩特至满洲里的航线是目前深圳航空市场上由南航独家飞行的航线。而开通时间选在了8月6日至8月31日主要是为了满足深圳市民暑期出行旅游的需求。据专家介  相似文献   

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