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高压输电线路普遍采用超静定铁塔结构,这种结构对地基的不均匀沉降非常敏感.当地基发生不均匀沉降时,即便很小的沉降差,也会引起对超静定铁塔结构附加应力,从而导致塔材变形、塔身倾斜,危害线路运行安全,给电气工艺提出更高要求.因此,对处于软弱地基上的铁塔,应进行地基变形计算,并将地基变形值控制在规范容许的范围内.文章主要探讨地基变形计算方法. 相似文献
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软土地基的处理方法较多,在选择地基施工方法时,应首先考虑使建筑结构适应地基变形,可采取合适的结构形式、建筑处理、结构处理等措施,减少地基不均匀沉降,实现建筑结构、基础、地基三位一体。 相似文献
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软土地基上的房屋及其地基基础设计,应充分考虑软土地基的变形特征,防止其对建筑物的危害。过大的均匀沉降虽然也会严重影响建筑物的使用和外观,但从结构安全的角度看不致有什么影响,而不均匀沉必将使建筑物发生裂缝、扭曲或倾斜。影响其使用和安全,严重时甚至倒塌破坏。因此,防止不均匀沉降对建筑物的危害,是软土地基房屋设计中一个十分重要的问题。 相似文献
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王宇 《中小企业管理与科技》2014,(11):132-133
软土地基容易发生变形,在桩基础施工过程中,使整个结构不均匀沉降,进而损坏结构。在软土地带进行建筑物施工时,需要制定切实可行的技术措施,确保施工的安全性,同时实现建筑的使用性能。处理软土地基的方法必须结合地基的实际情况,确保地基、基础以及上部结构之间协调统一。本文通过对工程实例进行分析,阐述软土地基上的桩基础的施工技术,进而为软土地基施工提供参考依据。 相似文献
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张靖 《中小企业管理与科技》2013,(30):193-194
市政道路对地基整体性、刚度、地基变形的适应能力有较高的要求,同时市政道路下埋设的各种市政管网对基础的沉降的要求也较为严格。软土地基处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。本文首先介绍了软土对道路的影响,然后对市政道路软基处理的特点进行了简要的分析,在此基础上,对软土地基处理要点进行了探讨。 相似文献
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软土地基是滨海地区道路桥梁施工中的一个难点,道路桥梁的使用安全及寿命与软土地基处理质量的好坏息息相关。在进行软土地基上道路桥梁的基础设计时,应将软土地基的变形特征充分考虑进去,避免其对桥梁产生危害。软土地基的不均匀沉降会使桥梁产生扭曲、倾斜或裂缝,影响其外观及使用安全,严重时甚至会出现垮塌。因此,如何防治不均匀沉降对道路桥梁的危害是一个非常重要的问题。本文结合宁波市绕城高速公路甬江特大桥的地基处理措施,对道路桥梁施工不均匀沉降的防治措施进行了探讨。 相似文献
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钟尚武 《中国高新技术企业评价》2008,(18):265-265
对于中小型建筑物,采用砂石垫层作为浅层地基处理方法,效果显著。这种方法可就地取材,施工机具简单、快捷而经济,因此在浅层软弱地基处理中得到广泛应用。当建筑物基础下持力层较软弱又不太厚时,不能满足上部结构对地基承载力及变形的要求,采用砂石垫层置换部分软弱土层,以提高基础下地承载力,减少地基沉降量和不均匀变形。此外,砂石垫层还可以加速软弱土层的排水固结,提高其强度,避免地基土塑性破坏;在膨胀土中,砂石垫层可以调整甚至消除膨胀土的胀缩作用,以控制建筑物的变形,从而控制墙体裂缝的出现。 相似文献
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软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性很小等特性,因此在软土地基上修建建筑物,必须重视地基的变形和稳定问题。在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因而常常需要采取措施,进行地基处理。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。目前针对软弱地基的不同构成有很多不同的处理方法,本文结合作者多年的工程实践,对用松木桩处理软弱地基的问题作一些探讨。 相似文献
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在软土地区,深基坑施工中的安全控制是难点问题。文章针对某些变形控制的关键因素进行了分析,研究了基坑变形因素,并提出了基坑变形的施工控制措施,对于指导深基坑施工具有重要意义。 相似文献
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桩基础作为输电线路工程的杆塔基础,呵降低工程造价,节约成本,减轻繁重劳动强度,保护环境,是一种值得推广的先进的基础和施工工艺。 相似文献
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重型[1]机床由于基础较长,当基础上下表面有温差时,弯曲变形较大,严重地影响机床加工精度。有关地基梁温度变形计算的资料较少,计算难度大。文章拟结合实例,对有关地基梁温度计算的假设条件、计算理论和计算方法,进行一些探讨研究。 相似文献
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文章以上思县污水处理厂地基处理为例,简要介绍了软弱膨胀土地基这一种比较特殊的地基。全厂新建建筑物较多,结构形式多样,对不均匀胀缩变形的适应能力和地基使用要求均不同。因此,经慎重研究比较,合理选择运用地基处理方案,对于保证建筑物安全可靠、节省投资及加快工程进度都具有十分重要的意义。 相似文献
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软土地基承载力较低,受到荷载作用后容易出现较大程度的变形,这给具体的工程建设带来了很多的问题,选择合适的方法来保持地基稳定,对路基进行加固极为重要,本文对软土地基处理的施工方法进行浅探,望能对工程实施起到一定的作用。 相似文献
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任何水利和土木建筑结构物,都必须建造在地层上,市政工程中涵洞基础是结构物直接与地层接触的最下部分,基础受到各种荷载后其本身将产生附加应力和变形。为保证结构物的正常使用和安全,涵洞基础必须有足够的强度和稳定性,其变形也应在容许范围之内。 相似文献
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高速公路路基软基处理 总被引:1,自引:0,他引:1
软土的物理力学性质差,具有天然含水量大、强度低和易受扰动影响等特性。高等级公路路面的造价昂贵,技术标准高,对路基变形与稳定性的要求十分严格。这些都使得软土地区高速公路的变形与稳定性控制成为高速公路路基工程中遇到的主要技术难题。所以软基处理是公路建设中的重要课题,做好软基处理直接关系到公路的质量,交通的安全,国家的利益。本文主要介绍软土地基成因及特点以及高速公路路基软基常用的一些处理方法。 相似文献
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作为山区高压架空输电线路工程中的一种新型基础形式,人工挖孔桩基础被应用于某500kV双回输电线路工程中。该基础形式充分利用原状土的力学性能,对减少塔基土石方开挖量、降低基础混凝土指标、保持水土环境有着重要意义。 相似文献