公安交通指挥系统的防雷接地保护

目前，我们国家已有50多个城市建立了公安交通指挥系统，公安交通指挥系统的使用确实在交通管理方面发挥了不少作用，尤其是在科学组织交通流、提高现有道路通行能力、协调处理突发性交通事件、缓解交通堵塞，加强交警快速反应能力方面发挥了重要作用。公安交通指挥系统融合了先进的传感技术，信息技术、通信技术、计算机技术和系统工程等技术。这些先进技术和设备基本上是耐压能力较低的电子设备，需要有安全的设备保护才能正常工作，而雷击电流对设备的破坏不仅会造成设备自身的损坏，由此引起的间接损失也很大，因此对公安交通指挥系统的防雷接地保护至关重要！     

动态

广交会上智能系统指挥交通近日,广州市交警部门公布了第100届广交会期间交通预案,而新近配备的、被称为公安交通管理“航空母舰”的新型智能交通指挥系统,将大面积运用于广交会的交通管理中。据介绍,智能交通管理指挥系统能更快速地处置交通堵打开电子地图,上海市主、次干道的交通拥堵情况便一目了然。昨天,一种可进行实时路况点播的新型智能交通信息服务系统在上海交大诞生,该信息服务系统现已进入测试     

公安交通指挥系统工程（下）

公安交通指挥系统工程的总体设计 公安交通指挥系统工程是一项大型复杂系统工程,必须按一定的目的进行设计、开发(建设)、管理与控制,以期达到总体效果最优.     

青岛市公安治安交通电视监控系统

公安交通电视监控系统是交通控制系统的一个重要组成部分,建立图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等,为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞作出准确判断并及时响应,对监控范围内的突发性治安事件录像取证,为内外事警卫工作服务,起到综合治理效果.     

无锡交通运行指挥调度系统的建设

<正>"无锡交通运行指挥调度系统"作为在整合无锡交通运输应急指挥信息资源方面的一种探索,力求通过运用多种信息技术为无锡交通运输行业管理和应急指挥提供新的方式和手段,并为真正实现大交通奠定基础。系统简介"无锡交通运行指挥调度系统"是以开展多种运输方式及重要交通节点应急指挥调度和交通信息服务为目的的应用系统。其覆盖无锡全地区、涵盖交通全行业,通过建设和整合接入诸多重要交通节点的视频和数据资源、车船运行调度系统、信息发布     

一种公安交通嵌入式软件仿真测试平台构型

随着嵌入式计算机系统的广泛应用,大量嵌入式设备被广泛应用于公安交通指挥系统,这些系统的可靠性已成为人们关注的重点问题.嵌入式设备的可靠性是由硬件可靠性和软件可靠性共同决定的.就目前情况而言,由于硬件系统的日益完善,计算机系统软件的可靠性是决定整个系统可靠性的关键因素,而提高嵌入式软件可靠性的一个有效的方法就是测试.     

关于视频车辆检测器标准问题的探讨

交通动态信息采集系统是智能化交通管理／控制／指挥系统和交通信息服务系统的重要基础子系统，车辆检测器是交通动态信息采集系统的关键的前端设备。目前通常采用的交通信息采集技术包括微波检测技术、超声波检测技术、环形线圈检测技术、视频检测技术等．而只有环形线圈检测技术具有相关的国家标准。     

北京市公众出行交通信息服务系统建设及体会

从交通数据的采集、处理、发布的流程来讲,北京市公众出行交通信息服务系统的建设内容主要包括交通数据采集与接入、通信网络、交通数据处理、交通信息发布四部分。交通数据采集与接入是系统的数据基础;通信网络为系统数据传递和信息发布提供了网络平台;数据处理系统是系统的枢纽,负责采集与接入数据的初步处理和存储以及数据的深层次分析,数     

地市级综合交通运行协调和应急指挥系统

针对我国大力发展智慧交通,构建综合交通运输管理体系的发展需求,本文阐述了地市级交通运输运行协调和应急指挥系统(TOCC)建设的主要任务、系统平台架构、系统功能架构和运行架构,分析了TOCC系统的建设对于交通运行管理意义和行业发展的推动作用.     

高速公路交通安全防控体系建设思考

<正>加强高速公路交通监控系统、公安交通集成指挥平台和交通安全执法服务站的建设及应用,是高速公路交通安全防控体系建设的核心思想,是减少道路交通违法行为,打击涉车违法犯罪,规范高速公路行车秩序,预防和减少道路交通事故的现代化科技手段。     

甘肃省高速公路通信系统升级改造解决方案

由于甘肃省早期建设的通信系统在组网和容量上受到限制,随着新建路段的增多,特别是交通信息化的发展,已经不能满足综合性业务的接入要求,迫切需要对甘肃省高速公路通信系统进行升级改造。本文分析了甘肃省高速公路通信系统存在的问题,介绍了甘肃省高速公路通信系统传输网络现状,并提出了升级改造解决方案。     

道路交通视频综合应用系统

青岛公安交通视频综合应用系统是青岛市公安局交通指挥中心的重要组成部分。该系统应用于城市公安交通指挥中心．为交通指挥人员提供实时的道路交通图像．同时为内部网用户提供实时高清晰视频的监视和控制．并且利用这些视频源．把监视范围内的治安状况及违章车辆即时记录下来进行处理。     

光端机在城市交通领域的应用

城市交通管理及指挥系统的一个重要特点是多级管理。按照编制和级别大致可以分为交通中队，交通大队，交通支队，交管局指挥中心等。在传统的城市交通监控系统中．上述各部门通常只对自己辖区内的城市道路进行监控和管理。各部门之间缺乏有效的监控及信息交换手段．使统一管理和指挥比较困难。     

智能交通通信接入网方案比较研究

近年来,随着我国经济与社会的快速发展,城市人口和车辆保有量急剧上升,智能交通的产品与应用越来越多,在城市内的布点越来越广,对于智能交通管理中心与外场设备之间通信传输系统的要求也越来越高.如何建立一套兼顾可靠性、易扩展性、易维护性和经济性的通信传输系统已成为智能交通工程应用中相当重要的一个问题.本文分析了智能交通通信接入网的特点,并在接入网通信需求分析的基础上,研究了现有的基于四种不同技术的接入网组网方案的优劣,给出了相应技术经济比选,为今后智能交通通信接入网的技术选择和组网方案提供了重要的参考.     

城市交通指挥中心数据需求分析与分类探讨

城市交通指挥中心既是城市交通管理部门的警力指挥调度中心,同时又是交通管理业务的技术支持和信息发布中心,有大量的交通管理实时和历史数据在这里汇总、存储.中心一般都会联结着众多的交通管理业务系统、控制系统和信息服务系统等,这些系统经过长期运行,不仅会产生一些实时的动态交通信息,而且还会积聚起大量的历史交通数据.这些快速增长的交通数据如果不能得到综合的分析处理、深度挖掘利用,就会变成"交通数据坟墓"--难得再访问的交通数据档案,势必造成交通数据的极大浪费.     

高速公路监控中心系统设计初探

交通监控系统是保证高速公路的服务水平,充分发挥其安全、高效、舒适特点的主要手段.实时了解道路状况与交通运行情况,制定控制方案调整交通流是交通监控系统的主要职能.在高速公路成网的情况下,如何充分运用交通监控系统的技术手段保证各条路的畅通,使路网整体通行能力达到最大是交通监控系统的基本目标.     

高速公路信息资源整合初探

高速公路信息资源建设现状收费系统、监控系统和通信系统为高速公路交通机电工程的三大系统,也是高速公路信息化建设的主要领域。通信系统是高速公路信息化建设的传输载体,其传输媒介经历了从电缆到光缆的发展过程,目前主干均采用了光纤通信。通信系统的传输方式也经过了两个阶段:首先是基于     

培训“套餐”关注行业热点——2007年年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班举办

为满足各地高速公路建设者、管理者和技术人员的业务需求，提高其业务能力和水平，交流、研讨高速公路收费站管理、交通监控调度、机电系统维护维修与管理等问题，近日，中国公路学会在烟台同期举办了第三届全国高速公路收费站所长研修班、第一届中国高速公路交通监控与指挥调度研修班、     

应变·出击·坚守·反思

2008年5月12日,天微微有点闷热,一切都像平常一样.宽大的四川省高速公路监控大厅内,高速公路联网收费系统、运行监控系统、通信系统,高速公路12122服务热线电话、四川交通在线网站等都在有条不紊地运行着,协调指挥着全省18个分中心、149个收费站,922条出入口收费车道,近1900公里高速公路上数万辆车在四川高速公路网上的运行.     

交通信息化“十一五”主要任务

“十一五”，公路水路交通信息化主要任务可归纳为：建设两级数据中心、三大综合信息平台、三大应用系统，完善两大门户网站、三个保障体系和一个通信信息基础网络。