谁卖得最好

中国乘用车销量首破千万辆,1.6升及以下小排量贡献近八成销量,日系品牌结束了长期以来份额不断增长的趋势     

谁卖得最好

中国乘用车销量酋破千万辆，1．6升及以下小排量贡献近八成销量，日系品牌结束了长期以来份额不断增长的趋势     

事件

2011年小排量车购置税恢复至10％ 2010年12月28日财政部网站发布公告，白2011年1月1日起，对1．6升及以下排量乘用车统一按10％税率征收车辆购置税。有关消息透露2011年除了购置税优惠取消，以旧换新政策也可能取消.     

日本新能源汽车发展及对我国的启示

日本新能源乘用车市场增长迅速,截至2012年底,日本仅混合动力车的销量已经接近80万辆。日本已经成为全球最大的新能源乘用车市场,2012年新能源车销量达到81.2万辆。     

小排量车渐行渐远

北京治堵措施公布后，财政部，国税总局也很快宣布，经国务院批准，自2011年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10％的税率征收车辆购置税。     

南非:不俗市场

市场情况比中国要好。南非2012年新车整体销量达62万辆,较上年增长8.8%,乘用车累计销量超43万辆,增长10.8%南非2012年新车销量累计达到621727辆,较2011年的571415辆增长8.8%。根据南非汽车制造商协会(NAAMSA)统计的数据,南非乘用车2012年累计销量达到438307辆,较2011年的395429辆增长     

减征车辆购置税政策解读

经国务院批准,近日,财政部、国家税务总局下发了《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》(财税[2009]12号),减征部分乘用车车辆购置税税率。在国际金融危机的冲击下,全球汽车市场面临着严峻的     

汽车消费税新政策 能否撬动“绿色消费”

8月13日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4．0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4．0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．0升（含1．0升）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。这是国家自2006年4月1日以来第二次调整汽车消费税税率。     

奇迹与问题

行业中很多市场规划人士习惯于在一年市场高涨后预计来年市场要低很多，这种保守的排产规划习惯对整车厂和零部件厂的规划部门虽然安全，但实际上非常有害 今年到7月止，中国狭义乘用车市场已经累计销售889万辆，同比增长20％。即便刨除中汽协刻意在2013年初改变统计口径而硬塞进这一区间的两个微面的销量（共32万辆），狭义乘用车依然累计同比增长16％。去年，这一市场区间已经达到1323万辆的容量，而今年仅仅7个月的时间，又有118万辆的净增量产生。     

自主车型营销思考

近10年来中国汽车市场以一种奇迹般的速度增长，2009年超越美国跃升为全球最大的汽车消费市场。2011年中国汽车市场销量达到1850万辆，其中狭义乘用车市场销量1221万辆。中国汽车市场的高速发展已使全球各大汽车厂商蜂拥而至，成为竞争最激烈的市场之一。     

新能源汽车电池前景值得看好

日前，相关媒体披露的《节能与新能源汽车产业发展规划》（以下简称《发展规划》）征求意见稿显示，我国新能源汽车发展的总体目标是，到2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆，中／重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50％以上，我国节能与新能源汽车产业规模位居世界前列。     

日本:增幅惊人

时隔两年,日本汽车市场实现正增长,增速创下1968年开始此统计以来的新高。如果包括排量0.66升以下的微型车,则同比增长27.5%至537万辆1月7日,日本汽车销售协会联合会和全国轻型乘用车协会联合会发布数据,2012年日本汽车销量为339万辆,同比增长26.1%;如果包括排量0.66升以下的微型车,则同比增长27.5%至537     

9万多辆召回北京现代销量低迷

乘用车市场信息联席会数据显示,2021年1～11月全国汽车市场召回总量超过743万辆,同比大幅增长38％,达到近三年来的最高值.其中,新能源车召回总量超过44万辆,接近去年同期的3倍,电池问题是新能源车召回的主要原因.     

东风商用车:健步国际化

在问鼎“中国第一、世界前三”商务车发展的征程上,东风商务车后劲如何?最新行业快报显示,东风公司的中、重型商用车销量,已连续六个月分别居行业第一,其中,东风汽车有限公司商用车公司上半年销车95340辆,占东风公司同期总销量的26.47%:商用车公司的重中型商用车销量已占东风公司重中型商用车总销量的近九成。业内专家根据有关数据对比后认为,     

“大奔”小将——试驾北京奔驰C180K

对于中国汽车市场来说，奔驰是第一个开始响应并推行环保镱陆的豪华汽车厂商。奔驰的蓝色效能计划就是为环保而生的，一系列的新技术都在为节能减排而实施，而北京奔驰最近推出的C180正是蓝色效能中重要的一部分，它正是奔驰将要全力发展的小排量增压车型。这款车是豪华汽车品牌在中国市场上推出的第一款1.6L排量车型，     

中国新能源汽车市场到底有多大

中国电动车市场长远来看到底容量几何?不久前在京召开的"首届中国新能源汽车消费高峰论坛"上,业内一些权威人士纷纷发表了自己的看法。2014年前11个月,中国新能源汽车销量达到5.3万辆。其中,纯电动汽车销量2.9万辆,同比2013年增长7倍,插电式混合动力汽车销售2.4万辆,同比增长高达25倍。除了销量猛增,乘用车占推广总量的70%,私人购买与新能源汽车取得重要突破。     

李书福：“高贵”的诱惑

累计销量21．7万辆，同比增长1万余辆，这个成绩显然难以令李书福满意，然而小排量汽车销量持续低迷，也让主打小排量汽车的吉利无可奈何，尽管曾推出多款新车型试图攻占中级车市，但销量依然不温不火。     

今年跨入快车道

2000年，将是公司主产品富康汽车登上新台阶的关键年度，我们的营销目标为6万辆汽车，市场占有率从1999年的7％增加到10％。神龙公司最初就将富康车的市场定位在私家车上，然后才是大中城市的出租车市场，兼顾二级公务用车。这样的定位使得富康车在去年同档次轿车销量呈现降趋势时它的销量反而在上升。从总体上看，私家车市场今年将会稳中有升，富康将会进一步巩固这个市场，推出更多新车型。不久，相当于豪华988、有18项新功能的EX三厢富康车及AX两厢豪华富康、14升的ES三厢车将会相继面市，消费者会有更多选择。今后的汽车业环保车是主…     

法国:创15年来新低

2012年法国乘用车销量下降了13.9%,销量不到190万辆,为2007年以来最低,2013年将不会有大幅度回升法国汽车市场销量刷新了过去15年以来的新低,2012年法国乘用车销量下降了13.9%,销量不到190万辆,为2007年以来最低。根据法国汽车制造商协会(CCFA)公布的数据,2012年法国新车注册量总计2282993辆,同比下跌13.3%;去年12月新车注册量同比下跌     

实力小生体验吉利金球鹰GX72．0L6AT

对于中、小排量的SUV车型来说，多大排量的发动机匹配什么的变速器，成为消费者选购SUV时必须考虑的因素。对于城市SUV来说，小排量发动机拖动庞大的车身有些困难，大排量发动机又会使用车成本上升，从目前的SUV市场来看，2．O升排量的发动机已被默认为“黄金排量”。而在变速器的选择方面，SUV消费者更愿意感受惬意轻松，而不是激烈驾驶，于是自动变速器往往会成为首选。