湖北民营经济发展：比较借鉴与启示

江浙两省是我国民营经济最发达的地区之一,改革开放以来,江浙两省经济在民营经济的拉动下得以快速健康地发展,成为全国其他省份学习的模范。通过对鄂浙苏三省民营经济现状进行比较,找出湖北省与江浙两省民营经济发展中的差距,进而得出对发展湖北民营经济有益的启示。     

FDI对江浙两省工业内资企业影响的实证研究

江浙两省是吸引外商投资最具活力的地区,但是两省的外资对于各自工业经济的发展作用如何呢?本文将以工业企业为对象,利用C-D生产函数拓展模型,实证分析FDI对江浙两省内资企业的影响,得出FDI对江浙两省工业内资企业的发展起着促进作用,并且FDI对江苏省内资企业的技术溢出效应要高于浙江.本文从江浙两省的经济发展模式、技术差距、人员流动三方面比较剖析其原因,以期能为两省更好地利用外商直接投资提供有益的思路.     

江浙商人生意经

“江浙”是江苏省与浙江省的习惯性合称。这两省地域相连，人环境相似，在经济地域上同属长江三角洲经济圈，历史上同为出生意人的地方，中国近代经济史中，“江浙财团”占有显赫的地位。江浙两省的商界传统与习气，工商界人士的经营风格，有共性也有差别，但他们的生意底蕴都离不开两个字——精明。     

黑龙江与江浙民营科技企业发展状况比较研究

黑龙江和江浙两省民营科技企业发展状况的比较显示:2005年,经济发展较快的江苏和浙江两省,在民营科技企业数量方面比黑龙江少很多,而在专利申请总量、授权总量、工业增加值及总产值增长率等方面,黑龙江与江浙两省却相差很多。因此,通过对三省民营科技企业发展的情况进行比较分析,找出黑龙江民营科技企业在发展中存在的优势和不足,以此作为制定相关政策的参考依据。     

长三角区域技术进步与经济增长效应分析

在经济全球化和我国加入WTO的背景下,区域经济一体化是当前经济发展的趋势,而长江三角洲区域经济一体化是提升长三角区域整体竞争力的客观要求.本文从长三角地区两省一市GDP与全社会固定资产投资和从业人数之间关系的角度,利用柯布--道格拉斯生产函数,通过计量模型实证检验了地区经济一体化对地区经济增长的影响,分析了各自经济增长的差异.结果发现长三角地区当前正处在规模报酬递增的阶段,综合技术水平对上海市的经济拉动强于江浙两省,江浙两省主要还是劳动力对经济增长的促进作用更大.同时江浙两省的经济指标有许多相似之处,产业结构不合理,与上海市还有一定的差距.文章最后提出促进长三角经济一体化的建议和措施.     

开放型经济发展研究综述

我国自提出发展开放型经济以来，政策面关于它的提法也经历了一些变化，这些变化既与我国开放型经济的发展状况有关，也得益于学术界一直以来的理论研究。国外关于开放型经济的研究主要集中在指导经济开放水平的理论和经济开放度的测度方法方面；我国关于开放型经济的研究则贴近中国国情，包括其内涵、西方国际经济理论在我国的应用、发展对策、开放水平测度及开放与经济增长的关系方面。然而面对世情、国情的变化，我国对开放型经济的研究在产业结构、区域结构及政府的制度性调控方面都还有待加强。     

浙江旅游业现状及融入长三角旅游圈的策略

在以上海为龙头 ,江浙两省为两翼 ,“长三角”经济一体化的新经济背景下 ,浙江省旅游业面临着前所未有的发展机遇 ,正确认识浙江省旅游业在长三角旅游圈中的现状 ,进而找到行之有效的发展对策 ;将地域上、经济上、人文上的优势转换为直接的或者间接的经济效益 ,促进浙江省旅游业整合发展。     

加强长三角地区 轨道交通建设的统一立法

长三角经济一体化的发展模式已经在多个经济领域取得了突破性的进展。随着上海的轨道交通已达到234公里的发展规模，江浙两省在轨道交通建设方面的发展也紧跟上海逐渐进入大建设时期。目前，南京地铁1号线已投入运营，1号线南延线、2号线及其东、西延线和3号线正在建设；江苏省内的常州、无锡、苏州的地铁的立项均已获批准，很快将付诸建设。上海至北京的高速铁路已开发建设，     

江浙投资结构对经济增长影响的实证比较研究

投资结构不仅直接影响着经济结构的形成和发展变化,而且决定着国民经济的增长速度。本文采用时间序列计量经济模型,运用Eviews5.0软件,对江浙两省投资的主体结构对经济增长的影响分别进行计量经济分析,得出结论是江苏国有投资和私营个人投资是国内生产总值的Granger原因;而浙江国有投资不是国内生产总值的Granger原因,私营个人投资是国内生产总值的Granger原因。最后提出优化江浙投资主体结构和投资产业结构的建议。     

温川模式对苏南模式的启示

近几年来，浙江经济发展很快，引起许多兄弟省市的极大关注，江浙两省的区位条件，政策环境等十分相似，经济发展水平互为伯仲，认识和借鉴“浙江现象”，对江苏省的发展和现代化建设有着较大的现实意义。     

金融危机下江苏开放型经济发展的几点思考

金融危机对我国及我省开放型经济造成了很大影响，但它没有改变当前国际产业资本转移和重组的格局，没有改变我国在国际分工中的地位，没有改变我国现阶段的比较优势。我们要坚持大力发展开放型经济不动摇，抓住招商引资不动摇，积极发展加工贸易不动摇，促进开放型经济的转型升级，大力发展国际服务外包，形成开放型经济发展新优势。     

建设南通更高水平开放型经济体系

党的十八大报告明确提出要完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系，全面提高开放型经济水平。新世纪以来，南通开放型经济持续发展，有力带动了全市经济跨越赶超，但也存在着诸多问题。在新形势下，南通开放型经济发展既面临难得的历史机遇，也面对许多可以预见和难以预见的风险挑战。进一步提升南通开放型经济水平，是创建陆海统筹发展综合配套改革试验区的题中应有之义。我们必须审时度势，加快推动开放型经济朝着优化结构、拓展深度、提高效益转变，全面提升南通开放型经济水平。     

江苏、浙江两省外贸发展模式的比较研究

本文针对“江浙外贸现象”提出了几个值得研究的“学术问题”。比较研究显示,20世纪90年代以来,江苏、浙江两省外贸发展路径和机制具有明显的差异性,形成了不同的外贸发展模式。本文客观地分析了两省外贸发展模式的成因,探讨了两种外贸发展模式的演化趋势。     

以开发区为龙头 带动“三外”齐上 加快发展开放型经济的几点思考

对外开放是我国的基本国策，开放型经济是苏州的一大亮点。改革开放以来，苏州经济社会快速发展得益于开放型经济，今后苏州的发展依然离不开开放型经济。“十一五”期间，苏州要在更高的起点上阔步前进，必须进一步解放思想，扩大开放，放大开放型经济效应，充分利用国际国内两种资源、两个市场，在激烈的国际竞争中掌握主动权，推动经济社会又快又好发展。     

欠发达地区开放型经济的发展动力研究

在对区域开放型经济发展的内容框架进行构建的基础上，从现实和理论的角度提出问题，将研究对象和内容向西南部地区聚焦，并对发展环境和外部条件进行了分析。从西南部地区开放型经济发展的总体情况来看，存在与东部地区的相似之处，也遵循着渐进式发展的模式。在这种综合判断的基础上，本文提出了西南部地区开放型经济发展的总体要求，指出要从战略高度谋划西南部地区开放型经济的发展，注重开放型经济发展的主动性，夯实产业发展基础，注重国内外资本的引进和有效使用，优化贸易结构，“引进来”、“走出去”，加强与周边国家的联系，打造我国开放型经济发展的新阵地。     

全力保增长调结构促转型提升开放型经济国际竞争力

全省开放型经济工作会议在宁召开罗志军出席并作讲话 7月28日，省政府在南京召开全省开放型经济工作会议，贯彻落实省委十一届六次全会对开放型经济提出的“两个转变、一个提高”的工作要求，围绕保增长、调结构、促转型、增后劲，研究落实开放型经济发展的重点措施。     

引领现代消费 打造黄金干道——吴中路楼宇商业初露端倪

吴中路（虹梅路至虹井路段）全长约1200米，东西贯穿虹桥镇，分别与内、中、外环线相接，北靠虹桥机场．是上海西南地区主要交通要道．也是江浙两省通往上海市区的西大门，地理位置优越，有良好的商业拓展空间，是虹桥镇以商贸业为主的第三产业发展的黄金干道和核心地带。     

江浙两省外商直接投资利用效率比较研究

改革开放以来,江苏、浙江两省经济发展迅速,逐渐成为吸引外商直接投资的最具活力的地区之一。两省在外资利用方面虽然有一些共同之处,但江浙两省在外资利用的效率上却不尽相同。本文基于非径向DEA模型,针对两省所辖市进行外资利用效率的测算,进而进行分析探讨。     

开放型经济人才文化触觉之培养

中共十七大报告提出了要“拓展对外开放广度和深度，提高开放型经济水平”的要求，这对于我国发展当前经济具有重要的导向作用。在开放型经济中，要素、商品与服务可以较自由地跨国界流动，从而实现最优资源配置和最高经济效率。一般而言，一国经济发展水平越高，市场化程度越高，越接近于开放型经济。在经济全球化的趋势下，发展开放型经济已成为各国的主流选择。     

开放型经济，沿海省市浙江排老几

最近5年，是浙江开放型经济和加速发展期，逐渐形成了一些具有浙江特色的发展比较优势。但是，与广东、江苏、上海等沿海开放型经济发达省市相比，从整体上看，浙江开放型经济仍然在三个偏低。