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中国物业管理协会秘书长柴勇认为：“碧桂园物业发力高端服务领域,为物业服务企业向现代服务业的转型起到了榜样作用。” 相似文献
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本刊讯(记者沈刚)2月26日,中国发展研究基金会在京发布了《中国发展报告2008/09:构建全民共享的发展型社会福利体系》。该报告以构建全覆盖的社会福利为主题,由中国发展研究基金会组织包括何平、李实、 相似文献
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一、中国汽车产业现状及相关理论从五十年代一汽建成投产至今，中国汽车工业已经建成了较为完整的汽车工业体系。到２０００年为止，中国汽车产销量为２０７万辆，其中轿车６０万辆，占２９．２２％；载货车７６．４万辆，占３６．９３％；客车７０万辆，占３３．８３％。但是与世界汽车生产大国相比较，中国汽车工业存在着明显的差距。企业在达到一定的生产规模之后才能赢利。我国汽车企业生产规模小，数量多，不能很好地利用汽车产业本身的规模经济效益，使得单位产品的固定成本和固定费用高，不符合汽车产业本身的规模经济效益；使得单位… 相似文献
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按时间来算,韩国汽车产业起步时间要比中国晚上10年左右。但现如今,韩国汽车产业要比中国汽车产业先进至少10年以上。从某种程度上讲,中韩两国汽车产业的差距不亚于足球水平的差距。如果还想发展民族汽车产业,韩国汽车产业的发展方式最值得我们借鉴。 相似文献
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为总结发展成效、阐释重要贡献、展望发展愿景,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室会同有关部门单位编写了《中欧班列发展报告(2021)》,8月18日正式对外发布。截至今年7月底,中欧班列通达欧洲24个国家196个城市。8月18日上午,国家发展改革委举行专题新闻发布会,国家发展改革委开放司司长徐建平、国铁集团货运部主任庄河、海关总署监管司副司长夏俊出席发布会,介绍《中欧班列发展报告(2021)》(以下简称《报告》)有关情况. 相似文献
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本刊讯中国政府网今天发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出,到2015年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争这到50万辆;到2020年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。 相似文献
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汽车产业上中下游零组件配套产商关系密切，WTO因素逐渐与国际市场接轨，使得全球汽车产业发展重心逐渐向东移，在全球供应链分工体系及降低制造生产成本的因素下，欧美汽车厂商便开始走入了亚洲，积极找寻合作伙伴，这对系统供应商、一级供应商、二级供应商，甚至更底层的汽车零组件厂商来说，都是一个拓展国际汽车供应链的绝佳良机。 相似文献
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襄樊汽车工业从萌芽到产业集群的形成,经历了约50年的历程,但集群的形成不代表集群的长期存续。汽车产业集群的持续稳定壮大仍是一个未知的命题,如何保证现有汽车产业集群的发展壮大已经成为迫在眉睫的现实课题。 相似文献
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近日,江苏省经济和信息化委员会认定16家江苏省省级汽车产业基地,扬州经济技术开发区、江都区双双被认定为江苏省汽车零部件产业基地。扬州市经信委相关负责人表示,这是对扬州汽车零部件产业发展成绩的肯定,也将加速扬州汽车及零部件千亿级产业基地的形成。 相似文献
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《福建质量技术监督》2005,(5):45-45
4月18日，日本发布了《2005年度主要贸易伙伴贸易壁垒报告》。该报告总体上指出了日本各主要贸易伙伴的109项不公平贸易做法，其中，美国34项、中国27项、欧盟11项以及东盟5个成员国(泰国、马来西亚、印尼、菲律宾、越南)21项。 相似文献
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2012年6月28日国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020）》,标志着新能源汽车产业在中国正式步入战略实施阶段。2012年9月26日,发改委、科技部、工信部等11个部门配发了23辆纯电动轿车,率先试用新能源汽车作为公务车。国家部委带头试用电动车作为公务用车,体现出国家对新能源汽车的推动力度进一步加强。 相似文献
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